专利名称：一种汽车专用油泵的制作方法
技术领域：
一种汽车专用油泵技术领域[0001]本实用新型涉及汽车行业的领域，尤其是一种汽车专用油泵。
背景技术：
[0002]目前市场上单缸柴油机具有品种多、产量大、价格低、使用方便等优点。多年来，SlllO型柴油机和S195型柴油机一直占据了市场主导地位。这两种型号柴油机使用的机油泵都是转子式结构。机油泵的作用是使润滑油建立起压力，并输送给各个需要压力润滑的部位。机油泵工作是通过内转子带动外转子转动，机油从进油孔被吸入工作腔，随着内外转子的不停高速运转，机油经压油腔从出油孔压入机体中，产生润滑作用，保证柴油机正常运行。[0003]目前汽车所使用的油泵包括泵体、泵盖、转子轴、内转子、外转子，由于泵体的油路与泵体表面的进出油孔相连通，油路穿过泵盖、泵体，在泵体与泵盖的结合面上容易漏油现象，容易出现转子轴转动不灵活现象。发明内容[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题，提供了一种汽车专用油泵，其设计结构合理、密封效果好、不易渗漏。[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车专用油泵，包括泵体和与泵体相配合的泵盖以及转子轴，泵体上开设有转子腔，转子腔内安装有外转子和设在外转子内的内转子，内转子与转子轴相连接，转子轴另一端穿出泵体，所述的泵体上轴向开设有进油孔和出油孔，进油孔与转子腔相连通，与转子腔相接触的泵盖的端面上开设有半圆形油槽，半圆形油槽与出油孔相连通。[0006]为了增强其泵盖的强度，所述的泵盖上设有网格状加强筋。[0007]所述的泵体与泵盖接触的表面上开设有至少两条环形密封槽，环形密封槽内嵌置有环形密封圈。[0008]为了能够增加密封的接触面积，所述的环形密封圈的横截面为方形。[0009]本实用新型的有益效果是:所述的一种汽车专用油泵，采用此种设计的油泵，能够在油泵工作时，增加了转子与轴之间的润滑，在泵盖与泵体之间设计密封圈，能够有效地解决漏油的现象。
[0010]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0011]图1是本实用新型所述的一种汽车专用油泵的整体结构示意图；[0012]图2是图1中泵盖的结构示意图。[0013]附图中标记分述如下:1、泵体，11、进油孔，12、出油孔，13、环形密封槽，2、泵盖，21、半圆形油槽，3、转子轴，4、外转子，5、内转子，6、网格状加强筋，7、环形密封圈。
具体实施方式
[0014]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。[0015]如图1和图2所示的一种汽车专用油泵，包括泵体I和与泵体I相配合的泵盖2，在泵盖2上设有网格状加强筋6，泵体I上开设有转子腔，转子腔内安装有外转子4和设在外转子4内的内转子5，内转子5与转子轴3相连接，转子轴3另一端穿出泵体I，泵体I上轴向开设有进油孔11和出油孔12，进油孔11与转子腔相连通，与转子腔相接触的泵盖2的端面上开设有半圆形油槽21，半圆形油槽21与出油孔12相连通，在泵体I与泵盖2接触的表面上开设有两条环形密封槽13，环形密封槽13内嵌置有横截面为方形的环形密封圈7。[0016]本实用新型的一种汽车专用油泵，在使用工作过程中，不会出现渗漏现象，其压力稳定，使用寿命长，噪音低，润滑性能好，节能环保。[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种汽车专用油泵，包括泵体(I)和与泵体(I)相配合的泵盖(2)以及转子轴(3)，泵体(I)上开设有转子腔，转子腔内安装有外转子(4)和设在外转子(4)内的内转子(5)，内转子(5)与转子轴(3)相连接，转子轴(3)另一端穿出泵体(1)，其特征是:所述的泵体(I)上轴向开设有进油孔(11)和出油孔(12)，进油孔(11)与转子腔相连通，与转子腔相接触的泵盖(2)的端面上开设有半圆形油槽(21)，半圆形油槽(21)与出油孔(12)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车专用油泵，其特征是:所述的泵盖(2)上设有网格状加强筋(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车专用油泵，其特征是:所述的泵体(I)与泵盖(2)接触的表面上开设有至少两条环形密封槽(13)，环形密封槽(13)内嵌置有环形密封圈(7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车专用油泵，其特征是:所述的环形密封圈(7)的横截面是方形。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车专用油泵，包括泵体和与泵体相配合的泵盖以及转子轴，泵体上开设有转子腔，转子腔内安装有外转子和设在外转子内的内转子，内转子与转子轴相连接，转子轴另一端穿出泵体，泵体上轴向开设有进油孔和出油孔，进油孔与转子腔相连通，与转子腔相接触的泵盖的端面上开设有半圆形油槽，半圆形油槽与出油孔相连通。所述的一种汽车专用油泵，采用此种设计的油泵，能够在油泵工作时，增加了转子与轴之间的润滑，在泵盖与泵体之间设计密封圈，能够有效地解决漏油的现象。
文档编号F16N13/20GK203052160SQ20132006500
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日
发明者刘世龙 申请人:刘世龙