一种全通径橡胶密封偏心全球阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种全通径橡胶密封偏心全球阀，包括自润滑轴承、O型圈、填料压盖、后端盖、减磨垫、阀体上的阀座和球体上的调节压板；所述全通径橡胶密封偏心全球阀整体采用双偏心及全通径直通式的流道结构；轴套采用自润滑轴承，自润滑轴承直接安装于阀体轴孔内部，轴承进出处通过O型圈防尘，填料压盖及后端盖内孔处增加减磨垫；阀体上的阀座与球体上的调节压板均采用分体结构，均通过螺钉固定。本实用新型的有益效果是：大大降低了轴系部位摩擦力矩，有效的解决了开启扭矩过大的问题，且使用寿命长、操作轻便、节能减排。
【专利说明】一种全通径橡胶密封偏心全球阀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀门领域，尤其涉及一种全通径橡胶密封偏心全球阀。
【背景技术】
[0002]现在球阀广泛地运用在各种管路系统中，不但要求进行在线维修，且操作力矩过大。加之国家大力号召节能减排，此种新结构全通径橡胶密封偏心全球阀应运而生。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中球阀的上述缺陷，提供一种全通径橡胶密封偏心全球阀。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种全通径橡胶密封偏心全球阀，其特征在于，包括自润滑轴承、O型圈、填料压盖、后端盖、减磨垫、阀体上的阀座和球体上的调节压板；所述全通径橡胶密封偏心全球阀整体采用双偏心及全通径直通式的流道结构；轴套采用自润滑轴承，自润滑轴承直接安装于阀体轴孔内部，轴承进出处通过O型圈防尘，填料压盖及后端盖内孔处增加减磨垫；阀体上的阀座与球体上的调节压板均采用分体结构，阀体上的阀座与球体上的调节压板均通过螺钉固定。
[0006]本实用新型的有益效果是:通过轴系的自润滑轴承，填料压盖、后端盖处的减磨垫实现开启轻便，且阀体上的阀座与球体上的调节压板均采用分体结构，对于大口径球阀使得在线调节或更换方便且安全。采用双偏心结构，开启时橡胶密封圈迅速脱离密封面，磨损小，使用寿命长。全通径直通式流道的设计使该阀门流阻小，达到了良好的节能效果。大大降低了轴系部位摩擦力矩，有效的解决了开启扭矩过大的问题，且使用寿命长、操作轻便、节能减排。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图2a、2b是自润滑轴承与减磨垫部位结构放大图。
[0009]图3是阀体上的阀座与球体上的调节压板部位放大图。
[0010]图4是本实用新型的偏心结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，一种全通径橡胶密封偏心全球阀，包括自润滑轴承、O型圈、填料压盖、后端盖、减磨垫、阀体上的阀座和球体上的调节压板；所述全通径橡胶密封偏心全球阀整体采用双偏心及全通径直通式的流道结构。所述全通径橡胶密封偏心全球阀整体采用双偏心结构，开启时橡胶密封圈迅速脱离密封面，磨损小，大大增加橡胶密封圈的使用寿命；采用全通径直通式流道结构，使该阀门流阻小，达到了良好的节能效果。[0012]如图2a、2b所示，轴套采用自润滑轴承，自润滑轴承I直接安装于阀体轴孔内部，轴承进出处通过O型圈2防尘，填料压盖3及后端盖4内孔处增加减磨垫5，结构简单，摩擦系数小，扭矩低，免维护。
[0013]如图3所示，阀体上的阀座与球体上的调节压板均采用分体结构，阀体上的阀座6与球体上的调节压板7均通过螺钉固定，安装及更换方便。
[0014]如图4所示，所述全通径橡胶密封偏心全球阀整体采用双偏心结构，开启时橡胶密封圈迅速脱离密封面，磨损小，使用寿命长。图中，在X方向上，阀体中心线8和轴孔中心线9之间形成第一偏心10 ;在y方向上，阀体中心线11和轴孔中心线12之间形成第二偏心13。
【权利要求】
1.一种全通径橡胶密封偏心全球阀，其特征在于，包括自润滑轴承、O型圈、填料压盖、后端盖、减磨垫、阀体上的阀座和球体上的调节压板；所述全通径橡胶密封偏心全球阀整体采用双偏心及全通径直通式的流道结构；轴套采用自润滑轴承，自润滑轴承直接安装于阀体轴孔内部，轴承进出处通过O型圈防尘，填料压盖及后端盖内孔处增加减磨垫；阀体上的阀座与球体上的调节压板均采用分体结构，阀体上的阀座与球体上的调节压板均通过螺钉固定。
【文档编号】F16K5/06GK203477411SQ201320457733
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月30日 优先权日:2013年7月30日
【发明者】兑亚贞, 房斌杰, 李春雨, 贾世林 申请人:郑州市郑蝶阀门有限公司