一种密封式轴承座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及风机用轴承座【技术领域】，一种密封式轴承座，包括侧盖、甩油环、端盖、轴承箱、轴承、毛毡、挡风环，其特征在于轴承箱的侧盖内轴上设有甩油环，甩油环与侧盖形成第一道密封，侧盖内壁与轴接触面设有迷宫密封，迷宫密封底部设有回油槽，侧盖内迷宫密封与回油槽形成第二道密封，侧盖和端盖配合形成储油腔，储油腔底部设有油孔，侧盖和端盖之间的油腔与回油孔形成第三道密封，端盖内设有毛毡，端盖内的毛毡形成第四道密封，在端盖外的轴上设有挡风环。本实用新型设计合理、结构简单、加工制造简便、无易损件、性能可靠、密封效果好。
【专利说明】一种密封式轴承座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及风机用轴承座的【技术领域】，具体地说是一种密封式轴承座。
【背景技术】
[0002]目前大、中型号的离心式通风机和离心式鼓风机均配有轴承座，轴承座中的轴承润滑方式分为稀油润滑方式和脂润滑方式两种。脂润滑方式密封要求不严，但稀油润滑方式如果密封不好，会造成润滑油向外泄漏，轴承极易高温缺润滑而导致烧毁。传统的解决方式是以堵为主，采用甩油环、迷宫密封、盘根压紧密封或加橡胶油封密封，此种结构虽能保证密封效果，但盘根、橡胶油封等是易损件，存在磨损后不易更换的难题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、力口工制造简便、无易损件、性能可靠、密封效果好的密封式轴承座。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种密封式轴承座，包括侧盖、甩油环、端盖、轴承箱、轴承、毛毡、挡风环，其特征在于轴承箱的侧盖内轴上设有甩油环，甩油环与侧盖形成第一道密封，侧盖内壁与轴接触面设有迷宫密封，迷宫密封底部设有回油槽，侧盖内迷宫密封与回油槽形成第二道密封，侧盖和端盖配合形成储油腔，储油腔底部设有油孔，侧盖和端盖之间的油腔与回油孔形成第三道密封，端盖内设有毛毡，端盖内的毛毡形成第四道密封，在端盖外的轴上设有挡风环。挡风环改变沿轴泄露的气体方向，防止对内部密封造成破坏，阻止高压气体进入轴承箱。
[0005]本实用新型设计合理，结构简单、加工制造简便、无易损件、性能可靠、密封效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图中标记:1、侧盖，2、甩油环，3、端盖，4、毛毡，5、挡风环，6、轴承7、轴承箱。
【具体实施方式】
[0008]由图1可知，一种密封式轴承座，包括侧盖1、甩油环2、端盖3、轴承箱7、轴承6、毛毡4、挡风环5，在轴承箱7的侧盖I内轴上设有甩油环2，甩油环2与侧盖I形成第一道密封，侧盖I内壁与轴接触面设有迷宫密封，迷宫密封底部设有回油槽，侧盖I内迷宫密封与回油槽形成第二道密封，侧盖I和端盖3配合形成储油腔，储油腔底部设有油孔，侧盖I和端盖3之间的油腔与回油孔形成第三道密封，端盖3内设有毛毡4，端盖3内的毛毡形成第四道密封，在端盖3外的轴上设有挡风环5。
[0009]甩油环2将轴承润滑中飞溅的润滑油甩到侧盖I的内壁，在重力的作用下，润滑油顺侧盖内壁返回轴承箱7，形成第一道密封；侧盖I内壁与轴接触面加工出迷宫密封，在迷宫密封底部剔出一个向内侧回油的回油槽，形成第二道密封；侧盖I与端盖3配合形成储油腔，储油腔底部钻回油孔，形成第三道密封；端盖3内设有毛毡4，毛毡4阻挡外部粉尘及内部油顺轴渗漏，形成第四道密封；挡风环5改变沿轴泄露气体的流动方向，防止对内部密封造成破坏，防止高压气体进入轴承箱7形成箱内正压。本实用新型结构简单，加工制造简便、无易损件、性能可靠、密封效果好。
【权利要求】
1.一种密封式轴承座，包括侧盖、甩油环、端盖、轴承箱、轴承、毛毡、挡风环，其特征在于轴承箱的侧盖内轴上设有甩油环，甩油环与侧盖形成第一道密封，侧盖内壁与轴接触面设有迷宫密封，迷宫密封底部设有回油槽，侧盖内迷宫密封与回油槽形成第二道密封，侧盖和端盖配合形成储油腔，储油腔底部设有油孔，侧盖和端盖之间的油腔与回油孔形成第三道密封，端盖内设有毛毡，端盖内的毛毡形成第四道密封，在端盖外的轴上设有挡风环。
【文档编号】F16C35/04GK203604447SQ201320498340
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】于建治, 刘丽娜, 刘华朗 申请人:文登市豪顿风机有限公司