一种变速器放油机构的制作方法

文档序号:5713103阅读:250来源:国知局
一种变速器放油机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种变速器放油机构,包括设置有加油孔和放油孔的变速器,所述放油孔连接放油管入口;放油管出口连接加油孔或油堵。本实用新型可以满足任何放油不便的变速器的放油要求。本实用新型是一种新型的放油机构,利用一根放油管入口连接变速器放油孔,放油管出口连接在变速器加油孔或油堵上,当需要放油时,可以将油管从加油孔上拆下来,并将油堵安装到油管上,防止油液泄漏出来,放到盛油容器,再打开油堵,此时就可以放油了;当油放完之后,安装油堵,从加油孔加满油,拆卸油堵,最后将放油管连接到加油孔上。本实用新型可以满足任何放油不便的变速器的放油要求。本实用新型结构简单、性能可靠,放油方便;通用性好。
【专利说明】 一种变速器放油机构

【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆维护领域,具体涉及一种变速器放油机构。

【背景技术】
[0002]车辆在维护保养时,需要将变速器内的润滑油放出来。商用车现有的放油机构是在变速器上设有放油孔,打开放油螺塞将润滑油放出来。
[0003]放油孔在变速器的最下面,必须将车开到地沟上或者将车吊起才能放油。还有一些工程车辆上,变速器的安装比较封闭,无法从放油孔直接放油。
[0004]为此,需要设计一个安装在变速器放油孔上能够不需要地沟或者将车吊起就能够直接放油的机构。


【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是克服现有技术缺陷,提供一种不需要地沟或者将车吊起就能够直接放油、方便的变速器放油机构。
[0006]本实用新型的技术方案是:
[0007]包括设置有加油孔和放油孔的变速器,所述放油孔连接放油管入口 ;放油管出口连接加油孔或安装油堵。
[0008]所述放油管入口通过第二接头体连接放油孔,出口通过第一接头体连接加油孔。
[0009]所述第二接头体和第一接头体均为卡套式直螺纹直通接头体。
[0010]所述放油管通过可拆卸式油管卡箍固定在变速器上。
[0011]所述油管卡箍为三个。
[0012]所述放油管出口在放油时连接抽油油泵。
[0013]所述放油管为塑胶软管。
[0014]本实用新型相对现有技术来说,
[0015]本实用新型是一种新型的放油机构,利用一根放油管入口连接变速器放油孔,放油管出口连接在变速器加油孔上,当需要放油时,可以将油管从加油孔上拆下来,并将油堵安装到油管上,防止油液泄漏出来,放到盛油容器,再打开油堵,此时就可以放油了 ;或者直接在放油管出口上安装油堵,不用连接到加油孔上,放油时打开油堵即可放油。当油放完之后,安装油堵,从加油孔加满油,拆卸油堵,最后将放油管连接到加油孔上。本实用新型可以满足任何放油不便的变速器的放油要求。本实用新型结构简单、性能可靠,放油方便;通用性好。
[0016]进一步,接头体为卡套式直螺纹直通接头体,使放油管两端与变速器的加油孔与放油孔连接完全匹配。
[0017]进一步,放油管出口也可以连接到抽油油泵上加快放油。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本实用新型结构示意图;
[0019]图2为本实用新型准备放油示意图;
[0020]图3为本实用新型放油位置图。
[0021]其中:1_第一接头体;2_加油孔;3_放油管;4_变速器;5_第一油管卡箍;6-第二油管卡箍;7_第三油管卡箍;8_第二接头体;9_放油孔;10_油堵;11_盛油器。

【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
[0023]参照图1,本实用新型包括设置有加油孔2和放油孔9的变速器4,放油孔9通过第二接头体8连接放油管3入口 ;放油管3通过第一接头体I出口连接加油孔2,两个接头体均为卡套式直螺纹直通接头体。放油管3通过三个可拆卸式油管卡箍固定在变速器4上,第一油管卡箍5和第二油管卡箍6位于变速器4的侧壁上,第三油管卡箍7位于变速器底部。
[0024]参见图2和图3,本实用新型放油过程如下:当需要放油时,将油管从变速器的加油孔2上拆下来,为了防止油液泄漏出来,先将油堵10安装到放油管3上,将放油管3引到盛油器11内,将油堵10打开或拆卸下来,从而实现放油的目的。
[0025]当然,放油管3出口也可以连接抽油油泵加快放油。
[0026]当油放完之后,安装油堵10,从加油孔注?两油,拆卸油堵10,最后将放油管3连接到变速器4的加油孔上。
【权利要求】
1.一种变速器放油机构,其特征在于:包括设置有加油孔⑵和放油孔(9)的变速器(4),所述放油孔(9)连接放油管(3)入口 ;放油管(3)出口连接加油孔⑵或安装油堵(10)。
2.根据权利要求1所述的一种变速器放油机构,其特征在于:所述放油管(3)入口通过第二接头体(8)连接放油孔(9),出口通过第一接头体(I)连接加油孔(2)。
3.根据权利要求2所述的一种变速器放油机构,其特征在于:所述第二接头体(8)和第一接头体(I)均为卡套式直螺纹直通接头体。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种变速器放油机构,其特征在于:所述放油管(3)通过可拆卸式油管卡箍固定在变速器(4)上。
5.根据权利要求4所述的一种变速器放油机构,其特征在于:所述油管卡箍为三个。
6.根据权利要求4所述的一种变速器放油机构,其特征在于:所述放油管(3)出口在放油时连接抽油油泵。
7.根据权利要求4所述的一种变速器放油机构,其特征在于:所述放油管(3)为塑胶软管。
【文档编号】F16H57/04GK204004336SQ201420337273
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】李福文, 马斌, 聂幸福 申请人:陕西法士特齿轮有限责任公司
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