悬挂式硬齿面减速的制造方法
【专利摘要】一种悬挂式硬齿面减速机，包括箱体，所述箱体内部设有输入齿轮轴，箱体内部还设有从动齿轮轴，从动齿轮轴设有与输入齿轮轴相啮合的从动齿轮，箱体还设有输出轴，输出轴设有与从动齿轮轴相啮合的输出齿轮，所述从动齿轮轴的一端端口处套有逆止器，且从动齿轮轴与逆止器的内圈相固定；本实用新型减速机内部的从动齿轮轴上设置有逆止器，使得本实用新型的传动效率更高、传动更加稳定、对齿轮磨损伤害小。
【专利说明】悬挂式硬齿面减速机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速机，具体讲的是涉及一种悬挂式硬齿面减速机。
【背景技术】
[0002]目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用相当广泛，几乎在各种各样的机械传动系统中都可以见到它的踪迹。在各式的机械的传动系统中安装减速机的连接结构位置的也各不相同，其大部分是对应的输入装置和输出装置的位置不同，所以不同的机械在实用过程中都会用到与之结构相对应的减速机。悬挂式减速机是一种硬齿面减速机，具有体积小、重量轻、承载能力大，效率高、结构简单、安装维护方便等特点，所以被我国华北地区、浙江东方传动机械广泛用于农业、商业、邮电业、食品工业、烟草工业、汽车工业、水泥工业、采矿业、旅游业等。但是目前市场上所存在的悬挂式减速机大多都存在传动效率低、工作时对齿轮的磨损较大、力矩不稳定等缺点。
【发明内容】
[0003]为了克服上述所存在的问题，本实用新型提供了一种传动效率高、对齿轮磨损伤害小的悬挂式硬齿面减速机。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种悬挂式硬齿面减速机，包括箱体，所述箱体内部设有输入齿轮轴，箱体内部还设有从动齿轮轴，从动齿轮轴设有与输入齿轮轴相啮合的从动齿轮，箱体还设有输出轴，输出轴设有与从动齿轮轴相啮合的输出齿轮，所述从动齿轮轴的一端端口处套有逆止器，且从动齿轮轴与逆止器的内圈相固定。
[0005]所述箱体为圆柱形结构，且由左右两个箱体拼接而成。
[0006]所述输入齿轮轴、输出轴、从动齿轮轴和箱体的圆柱轴心同向。
[0007]所述箱体表面连接固定有长度可以调节的扭力臂，扭力臂一端与箱体相连接，扭力臂的另一端连接有安装基座。
[0008]所述扭力臂在箱体表面可为O?360°任意角度连接。
[0009]所述从动齿轮、输出齿轮均采用高强度合金钢材质。
[0010]在使用时，当减速机正常运转时，逆止器随着从动齿轮轴转动，减速机正常工作；当减速机反转时，逆止器作用于从动齿轮轴，对从动齿轮轴进行制动，减速机停止反向转动，减速机停止工作。
[0011]本实用新型的有益效果是，本实用新型减速机内部的从动齿轮轴上设置有逆止器，使得本实用新型的传动效率更高、传动更加稳定、对齿轮磨损伤害小；本实用新型减速机采用圆柱形箱体，且箱体外部连接有长度可以调节的扭力臂，设于扭力臂的安装基座与配套主机相连接，扭力臂可与箱体为任意角度的连接，使得本实用新型减速机的安装拆卸更为方便；本实用新型减速机的从动齿轮、输出齿轮均采用高强度合金钢材质，是的减速机能够在减小体积的情况下还能达到使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
[0014]图2是本实用新型实施例的右视图。
[0015]图中:1.箱体，2.输入齿轮轴，3.从动齿轮轴，4.从动齿轮，5.输出轴，6.输出齿轮，7.逆止器，8.扭力臂，9.安装基座。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]如图1至图2所示，一种悬挂式硬齿面减速机，包括箱体1，箱体I为圆柱形结构，且由左右两个箱体I拼接而成，箱体I表面连接固定有长度可以调节的扭力臂8，扭力臂8一端与箱体I相连接，扭力臂8的另一端连接有安装基座9，扭力臂8在箱体I表面可为O?360°任意角度连接；箱体I内部设有输入齿轮轴2，箱体I内部还设有从动齿轮轴3，从动齿轮轴3设有与输入齿轮轴2相啮合的从动齿轮4，箱体I还设有输出轴5，输出轴5设有与从动齿轮轴3相啮合的输出齿轮6，输入齿轮轴2、输出轴5、从动齿轮轴3和箱体I的圆柱轴心同向，从动齿轮4、输出齿轮6均米用高强度合金钢材质；从动齿轮轴3的一端端口处套有逆止器7，且从动齿轮轴3与逆止器7的内圈相固定。
[0018]在使用时，当减速机正常运转时，逆止器7随着从动齿轮轴3转动，减速机正常工作；当减速机反转时，逆止器7作用于从动齿轮轴3，对从动齿轮轴3进行制动，从动齿轮轴反作用于输入齿轮轴和输出轴，使减速机停止反向转动，减速机停止工作。
[0019]本实用新型的有益效果是，本实用新型减速机内部的从动齿轮轴上设置有逆止器，使得本实用新型的传动效率更高、传动更加稳定、对齿轮磨损伤害小；本实用新型减速机采用圆柱形箱体，且箱体外部连接有长度可以调节的扭力臂，扭力臂的另一端与配套主机相连接，设于扭力臂的安装基座与配套主机相连接，使得本实用新型减速机的安装拆卸更为方便；本实用新型减速机的从动齿轮、输出齿轮均采用高强度合金钢材质，是的减速机能够在减小体积的情况下还能达到使用要求。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种悬挂式硬齿面减速机，包括箱体(1)，所述箱体(I)内部设有输入齿轮轴(2)，箱体(I)内部还设有从动齿轮轴(3)，从动齿轮轴(3)设有与输入齿轮轴(2)相啮合的从动齿轮(4 )，箱体(I)还设有输出轴(5 )，输出轴(5 )设有与从动齿轮轴(3 )相啮合的输出齿轮(6)，其特征是:所述从动齿轮轴(3)的一端端口处套有逆止器(7)，且从动齿轮轴(3)与逆止器(7)的内圈相固定。
2.根据权利要求书I所述的悬挂式硬齿面减速机，其特征是:所述箱体(I)为圆柱形结构，且由左右两个箱体(I)拼接而成。
3.根据权利要求书I或2所述的悬挂式硬齿面减速机，其特征是:所述输入齿轮轴(2 )、输出轴(5 )、从动齿轮轴(3 )和箱体(I)的圆柱轴心同向。
4.根据权利要求书I所述的悬挂式硬齿面减速机，其特征是:所述箱体(I)表面连接固定有长度可以调节的扭力臂(8)，扭力臂(8)—端与箱体(I)相连接，扭力臂(8)的另一端连接有安装基座(9)。
5.根据权利要求书4所述的悬挂式硬齿面减速机，其特征是:所述扭力臂(8)在箱体表面可为O?360°任意角度连接。
6.根据权利要求书I所述的悬挂式硬齿面减速机，其特征是:所述从动齿轮(4)、输出齿轮(6)均采用高强度合金钢材质。
【文档编号】F16H1/22GK204083068SQ201420366978
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年7月4日 优先权日:2014年7月4日
【发明者】李玲 申请人:浙江格尔减速机有限公司