方向盘式拖拉机换档操纵机构的制作方法
【专利摘要】一种方向盘式拖拉机换档操纵机构，采用软轴线实现操纵换档，包括换档传动组件和换档操纵组件，其特点是；换档传动组件包括变速箱盖、选换档组件和副变速组件，其中，所述选换档组件安装于变速箱盖内前部，包括锥齿轮轴、换档轴、选档杆、中间锥齿轮和平衡弹簧、限位板、选档轴总成、换档转臂、选档转臂；所述副变速组件包括副变速轴总成、副变速转臂、副变速推拉杆和推拉杆支架。本实用新型将选换挡组件整合至变速箱盖内，采用锥齿轮实现拖拉机的操纵换档，与现有技术相比，整个机构结构紧凑简单、布局合理，能实现在封闭的驾驶室内进行远程换档操作，具有舒适性好、可靠耐用及制造成本和维护低等优点。
【专利说明】方向盘式拖拉机换档操纵机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机换挡操纵机构【技术领域】，涉及一种适于方向盘式拖拉机的软轴线换档操纵机构。
【背景技术】
[0002]拖拉机是现代新农村的重要农机具，广泛用于农耕、播种及施肥等。目前，市场上的拖拉机的换档机构主要有长臂硬杆直接换档和通过软轴线操纵换档两种换档方式。而长臂硬杆直接换档方式又分为摆动式和固定式两种:摆动式的长臂硬杆换档机构的手把座和换档手柄必须伸进驾驶室内，驾驶室需要开一个很大的口，当拖拉机左右转弯时，驾驶员要跟随换档手柄的摆动才能换档，舒适性差，劳动强度大，影响驾驶安全，而且长臂硬杆在长时间的使用过程中容易产生变形，从而造成乱档现象；固定式的长臂硬杆换档机构在硬杆中部用一个万向节加与连接，虽然解决了驾驶室需开口和换档杆易摆动的问题，但并没能够克服换档杆容易变形从而造成乱档、脱档的缺陷。
[0003]采用软轴线操纵换档的机构能够使驾驶员在完全封闭的驾驶室内进行操作行驶，很好解决了驾驶员在露天的环境下驾驶存在舒适性差、劳动强度大及安全性差等弊病，如:
[0004]中国专利(CN102042399A)公开的一种方向盘式拖拉机换档操纵机构，包括换档传动组件和换档操纵组件，所述的换档传动组件包括变速箱下盖、变速箱顶盖和传动中间组件；变速箱下盖前部开有“工”形档位限位孔，后部装有副变速轴、副变速轴的上端装有摇臂、下端有直角转臂，直角转臂伸入副变速拨叉的槽内；所述的变速箱顶盖安装在变速箱下盖“工”形档位限位孔上方，变速箱顶盖设有平衡弹簧、选档杆、选档轴总成、换档轴总成和下摇臂，下摇臂朝前方，选档杆穿过“工”形档位限位孔，杆头伸入主变速拨叉的槽内；所述传动中间组件包括固定轴、上转臂、下转臂、副变速拉杆和主变速拉杆；所述换档操纵组件包括选档软轴线、副变速软轴线、主变速软轴线以及安装在驾驶室内的主操纵部件和副操纵部件，主操纵部件和副操纵部件通过软轴线与所述的换档传动组件相连接。该拖拉机换档操纵机构具有换档灵活、操作省力、可靠耐用的特点，驾驶员能在封闭的驾驶室内进行远程换档操作。
[0005]然而，经本申请发明人研究发现，上述拖拉机换档操纵机构虽然解决了驾驶员在露天环境下驾驶的弊病，但由于其操纵是通过传动中间组件来完成的，机构组件太多，积累间隙过大，特别是使用时间长了以后，随着积累间隙的加大会出现档位不清晰现象，容易产生虚位而造成脱档；且，机构结构复杂，制造成本高，还会给日后用户的维护造成麻烦，从而提高维护成本。
【发明内容】
[0006]针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种适于方向盘式拖拉机的、具有机构紧凑简单、换挡灵活、操作省力、可靠耐用及制造成本低等优点的换档操纵机构。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0008]一种方向盘式拖拉机换档操纵机构，采用软轴线实现操纵换档，包括换档传动组件和换档操纵组件，所述换档操纵组件包括选档软轴线、主变速软轴线以及安装在驾驶室内的主操纵部件，其特点是；所述换档传动组件包括变速箱盖、选换档组件和副变速组件，其中，所述选换档组件安装于变速箱盖内前部，包括锥齿轮轴、换档轴、选档杆、中间锥齿轮和平衡弹簧、限位板、选档轴总成、换档转臂、选档转臂；所述限位板位于变速箱盖内前部下方，板中开有“工”形档位限位孔，选档杆一端套装在换档轴上，另一端穿过“工”形档位限位孔并使其杆头伸入主变速拔叉的槽内；所述锥齿轮轴与装在换档轴上的中间锥齿轮相啮合，其外端装有换档转臂，所述换档转臂另一端与主变速软轴线连接；所述选档轴总成下端的转臂卡入选档杆的环槽中，其上端装有选档转臂，所述选档转臂另一端与选档软轴线连接。
[0009]操作时，当左右摆动主操纵部件的手柄时，可通过选档软轴线带动选档转臂、选档轴总成摆动，并驱使选档杆在“工”形档位限位孔作前后移动，带动杆头准确地停在所需要的档位拨叉的滑槽中。当前后摆动主操纵部件的手柄时，可通过主变速软轴线带动换档转臂转动，然后通过锥齿轮轴、中间锥齿轮带动换档轴转动，并驱动选档杆在“工”形档位限位孔作左右摆动，从而带动杆头准确地拨动所需要的档位拨叉，从而实现倒档、I档、II档或III档之间的准确切换。
[0010]作为本实用新型的进一步说明，所述换档操纵组件还包括副变速软轴线以及安装在驾驶室内的副操纵部件。
[0011]作为本实用新型的进一步说明，所述副变速组件包括副变速轴总成、副变速转臂、副变速推拉杆和推拉杆支架；所述副变速轴总成安装于变速箱盖后部，其下端的直角转臂伸入副变速拔叉的槽内，其上端装有副变速转臂；所述推拉杆支架安装在变速箱盖的前端；所述副变速推拉杆一端与副变速转臂连接，另一端穿在推拉杆支架的孔上，且，其中间的销轴与副变速软轴线连接。
[0012]操作时，当前后摆动副操纵部件的手柄时，通过副变速软轴线将动作传递副变速推拉杆、副变速转臂带动副变速轴总成转动，在副变速轴总成下端的直角转臂的作用下驱使副变速拨叉，并推动副变速齿轮的移动，从而实现高、低速档位的切换。
[0013]作为本实用新型的进一步说明，所述主变速软轴线一端与换档转臂连接，另一端与主操纵部件的正转臂连接。
[0014]作为本实用新型的进一步说明，所述选档软轴线一端与选档转臂连接，另一端与主操纵部件的副转臂连接。
[0015]作为本实用新型的进一步说明，所述副变速软轴线一端与副变速推拉杆连接，另一端与副操纵部件连接。
[0016]与现有技术相比，本实用新型拖拉机换档操纵机构主要有以下优点:
[0017]1.本实用新型将选换挡组件整合至变速箱盖内，采用锥齿轮实现拖拉机的操纵换档，较现有技术相比，节省中间传动组件所需要的空间，整个操纵机构显得更加紧凑、合理、简单，可有效降低生产成本，也便于用户日后的使用和维护，维护成本低。
[0018]2.本实用新型的三条软轴线与三个功能转臂(即换档转臂、选档转臂、副变速转臂)连接，操纵过程中，直接驱使锥齿轮、轴总成等实现转动换档或变速，减少了传动中间环节，积累间隙小，避免了传动中间组件因零部件及环节过多容易造成挂档不到位、乱档及跳档的问题。
[0019]3.本实用新型能实现在封闭的驾驶室内进行远程换档操作，使驾驶员能够避免风吹雨淋，提高了舒适性和操作性。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]附图1是本实用新型方向盘式拖拉机换档操纵机构的结构示意图。
[0021 ] 附图2是图1变速箱28的俯视图。
[0022]附图3是图1变速箱28的剖视图。
[0023]附图4是图1限位板23的仰视图。
[0024]附图标记:1-驾驶室、2-主操纵部件、3-副转臂、4-正转臂、5-副操纵部件、6_选档软轴线、7-副变速软轴线、8-主变速软轴线、2-副变速转臂、10-换档转臂、11-锥齿轮轴、12-副变速推拉杆、13-选档转臂、14-推拉杆支架、15-变速箱盖、16-直角转臂、17-副变速轴总成、18-中间锥齿轮、19-平衡弹簧、20-选档杆、21-选档轴总成、22-换档轴、23-限位板、24-副变速拨叉、25-主变速拨叉、26-杆头、27-档位限位孔、28-变速箱。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明，本实施例仅是对本实用新型作更清楚的说明，而不是对本实用新型的限制。
[0026]参看附图1?4所示，本实用新型方向盘式拖拉机换档操纵机构，采用软轴线实现操纵换档，包括换档传动组件和换档操纵组件，其中换档传动组件由变速箱盖15、选换档组件和副变速组件构成。所述的变速箱盖作为一个大的本体，其上安装着选换档组件和副变速组件；所述的选换档组件安装于变速箱盖15内前部，包括锥齿轮轴11、换档轴22、选档杆20、中间锥齿轮18、平衡弹簧19、限位板23、选档轴总成21、换档转臂10、选档转臂13。选档杆20、中间锥齿轮18和平衡弹簧19装在换档轴22上，限位板23装在变速箱盖15内前部下方，板中开有“工”形档位限位孔27，选档杆20穿过“工”形档位限位孔27，杆头26伸入主变速拨叉25的槽内。锥齿轮轴11与中间锥齿轮18相啮合，其外端装有换档转臂10，换档转臂10上端连接主变速软轴线8。选档轴总成21下端的转臂卡入选档杆20的环槽中，上端装有选档转臂13，选档转臂13另一端连接选档软轴线6。所述的副变速组件包括副变速轴总成17、副变速转臂9、副变速推拉杆12和推拉杆支架14。副变速轴总成17安装于变速箱盖15后部，其下端的直角转臂16伸入副变速拨叉24的槽内，其上端装有副变速转臂9，推拉杆支架14安装在变速箱盖15的前端，副变速推拉杆12 —端与副变速转臂9连接，一端穿在推拉杆支架14的孔上，副变速推拉杆12中间的销轴与副变速软轴线7连接。所述的换档操纵组件包括主操纵部件2和副操纵部件5，主操纵部件2和副操纵部件5安装在驾驶室I的适当位置，主操纵部件2包含正转臂4和副转臂3，所述的选档软轴线6 —端连接主操纵部件的副转臂3，另一端连接选档转臂13，主变速软轴线8 一端连接主操纵部件的正转臂4，另一端连接换档转臂10，副变速软轴线7 —端连接副操纵部件5，另一端连接副变速推拉杆12。
[0027]在现有的方向盘式拖拉机上安装本实用新型时，先将拖拉机底盘变速箱盖拆下，把改进过的主变速拨叉25装上，并将它们拨到空档位置，将选换档组件和副变速组件装在本实用新型的变速箱盖15上，将装好的变速箱盖15总成装到拖拉机底盘变速箱28上，同时使直角转臂16嵌入副变速拨叉24的滑槽内，选档杆20的杆头26嵌入主变速拨叉25的滑槽内。然后将主操纵部件2和副操纵部件5安装在驾驶室I的相应位置。操作时，当左右摆动主操纵部件2的手柄时，副转臂3也随之上下摆动，并通过选档软轴线6带动选档转臂13、选档轴总成21摆动，并驱使选档杆20在“工”形档位限位孔27作前后移动，带动杆头26准确地停在所需要的档位拨叉的滑槽中。当前后摆动主操纵部件2的手柄时，正转臂4随之上下摆动，并通过主变速软轴线8带动换档转臂10转动，然后通过锥齿轮轴11、中间锥齿轮18带动换档轴22转动，并驱动选档杆20在“工”形档位限位孔27作左右摆动，从而带动杆头26准确地拨动所需要的档位拨叉，实现倒档、I档、II档或III档之间的准确切换。当前后摆动副操纵部件5的手柄时，通过副变速软轴线7将动作传递副变速推拉杆12、副变速转臂9带动副变速轴总成转动，在副变速轴总成下端的直角转臂16的作用下驱使副变速拨叉24，并推动副变速齿轮的移动，从而实现高、低速档位的切换。
【权利要求】
1.一种方向盘式拖拉机换档操纵机构，采用软轴线实现操纵换档，包括换档传动组件和换档操纵组件，所述换档操纵组件包括选档软轴线(6)、主变速软轴线(8)以及安装在驾驶室(I)内的主操纵部件(2)，其特征在于，所述换档传动组件包括变速箱盖(15)、选换档组件和副变速组件，其中，所述选换档组件安装于变速箱盖(15)内前部，包括锥齿轮轴(11)、换档轴(22 )、选档杆(20 )、中间锥齿轮(18)和平衡弹簧(19),限位板(23),选档轴总成(21)、换档转臂(10)、选档转臂(13);所述限位板(23)位于变速箱盖(15)内前部下方，板中开有“工”形档位限位孔(27)，选档杆(20)—端套装在换档轴(22)上，另一端穿过“工”形档位限位孔(27 )并使其杆头(26 )伸入主变速拔叉(25 )的槽内；所述锥齿轮轴(11)与装在换档轴(22)上的中间锥齿轮(18)相啮合，其外端装有换档转臂(10)，所述换档转臂(10)另一端与主变速软轴线(8)连接；所述选档轴总成(21)下端的转臂卡入选档杆(20)的环槽中，其上端装有选档转臂(13)，所述选档转臂(13)另一端与选档软轴线(6)连接。
2.根据权利要求1所述的方向盘式拖拉机换档操纵机构，其特征在于，所述换档操纵组件还包括副变速软轴线(7)以及安装在驾驶室(I)内的副操纵部件(5)。
3.根据权利要求2所述的方向盘式拖拉机换档操纵机构，其特征在于，所述副变速组件包括副变速轴总成(17)、副变速转臂(9)、副变速推拉杆(12)和推拉杆支架(14);所述副变速轴总成(17)安装于变速箱盖(15)后部，其下端的直角转臂(16)伸入副变速拔叉(24)的槽内，其上端装有副变速转臂(9);所述推拉杆支架(14)安装在变速箱盖(15)的前端；所述副变速推拉杆(12) —端与副变速转臂(9)连接，另一端穿在推拉杆支架(14)的孔上，且，其中间的销轴与副变速软轴线(7)连接。
4.根据权利要求1至3任一所述的方向盘式拖拉机换档操纵机构，其特征在于，所述主变速软轴线(8) —端与换档转臂(10)连接，另一端与主操纵部件(2)的正转臂(4)连接。
5.根据权利要求1至3任一所述的方向盘式拖拉机换档操纵机构，其特征在于，所述选档软轴线(6) —端与选档转臂(13)连接，另一端与主操纵部件(2)的副转臂(3)连接。
6.根据权利要求3所述的方向盘式拖拉机换档操纵机构，其特征在于，所述副变速软轴线(7) —端与副变速推拉杆(12)连接，另一端与副操纵部件(5)连接。
【文档编号】F16H59/02GK204004355SQ201420453004
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月12日 优先权日:2014年8月12日
【发明者】聂勇, 叶良裕, 朱永新 申请人:南宁市桂发农机制造有限公司