一种组合式汽车一二挡换挡拨叉的制作方法

文档序号:12106163阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种组合式汽车一二挡换挡拨叉,包括设有拨叉轴安装孔(4)的拨叉本体(1),所述拨叉本体(1)左上侧设有开口向左的叉口(5),所述拨叉本体(1)下侧对称设有右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3),所述右拨叉臂(2)、拨叉本体(1)和左拨叉臂(3)内部形成半圆形拨叉开挡,其特征在于:所述右拨叉臂(2)和左拨叉臂(3)前端分别套设有摩擦套头(7),所述拨叉开挡底部设有摩擦片(6)。

2.根据权利要求1所述组合式汽车一二挡换挡拨叉,其特征在于:所述摩擦套头(7)为金属材质,其表面镀有50-100微米厚的铬。

3.根据权利要求2所述组合式汽车一二挡换挡拨叉,其特征在于:所述摩擦套头(7)通过紧固销(8)固定在拨叉臂上。

4.根据权利要求1所述组合式汽车一二挡换挡拨叉,其特征在于:所述摩擦片(6)为月牙形金属件,其表面镀有50-100微米厚的铬。

5.根据权利要求4所述组合式汽车一二挡换挡拨叉,其特征在于:拨叉开挡底部设有缺口,所述摩擦片(6)镶嵌或通过紧固件固定在该缺口内。

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