技术特征：
技术总结
变速箱控制单元及其拨叉预挂档方法，所述方法包括：当确定车辆处于手动驾驶模式时，获取发动机的转速的信息；当确定发动机的转速处于第一转速和第二转速之间时，禁止执行预挂拨叉的操作，其中，所述第一转速为预挂拨叉会导致齿轮敲击的下限转速，所述第二转速为预挂拨叉会导致齿轮敲击的上限转速。上述的方案，可以消除非承载齿轮轴系的齿轮之间的敲击导致的震颤和噪音，提高驾驶的舒适性。
技术研发人员：孙贤安;王小军;焦伟;边淑伟;马春狮;冯巍;陈亮
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
技术研发日：2015.12.31
技术公布日：2017.07.07