本发明涉及一种减速机，尤其是气包型减速机。
背景技术：
目前的减速机的减速机构与电机之间，只有一处连接，这种连接结构不是非常牢固，在遇到外力冲击的情况下，容易对机体造成损伤。
技术实现要素：
为了克服现有的减速机耐冲击差的不足，本发明提供了气包型减速机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：气包型减速机，包括减速机构、电机和转轴，转轴一端置于减速机构内，电机与减速机构固定连接，减速机构上下两端通过塑胶包置于挂环内，与减速机构固定连接，塑胶包内设有氮气，塑胶包上端设有疏水纳米层。
本发明的有益效果是，该减速机能够对外部冲击提供一定的缓冲，减少冲力，节约了成本，提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图中1.减速机构，2.电机，3.转轴，4.塑胶包，5.挂环，6.疏水纳米层。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，气包型减速机，包括减速机构1、电机2和转轴3，转轴3一端置于减速机构1内，电机2与减速机构1固定连接，减速机构1上下两端通过塑胶包4置于挂环5内，与减速机构1固定连接，塑胶包4内设有氮气，塑胶包4上端设有疏水纳米层6。
当充满氮气的塑胶包4覆盖在减速机构1上之后，当有外力冲击减速机时，会首先碰撞到塑胶包4，从而减缓了冲击到减速机构1上的压力，而氮气能够在一定程度上降低减速机构1上的温度，所以还可以达到降温的效果。而疏水纳米层6可以防止污水沾染其上。该减速机能够对外部冲击提供一定的缓冲，减少冲力，节约了成本，提高了功效。