一种密封接头的制作方法

本发明涉及密封方式技术领域，具有涉及一种密封接头。

背景技术：

一般，重卡制动系统采用气压式，空气压缩机输出的气体经过管路运送到储气筒内，车辆制动时驱动车轮执行机构，使安装在车轮处的制动器发挥作用，达到整车减速的目的。

气体从发动机上的空气压缩机到车架上的干燥器，需要较长一段运送管路，一般会采用钢管运送，可以起到降温的作用，发动机到车架上的管路需要一段制动软管过渡，以达到减振的目的，钢管与钢管、钢管与制动软管之间的连接需要较好的密封性和可靠性，要求既能够保证压缩气体充分的运送到储气筒内，又可保证足够的气压用于整车制动。

现有常用的密封方式为标准的卡套式连接接头，如图1和图2所示，卡套1铆压在右接头2上，紧固螺母3套在右接头2上与卡套1的斜面接触，左接头4与紧固螺母3拧紧产生水平方向的力，通过压紧卡套1和右接头2形成密封面。

现有的密封形式主要具有以下缺点：一、卡套1铆压在右接头2上，容易松动，影响密封质量。二、卡套1与左接头4接触面较小，若密封面加工精度不高，可能导致接触面接触不均匀，从而导致漏气。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种密封接头，以解决现有技术中接头上的卡套易松动以及卡套与接头之间接触面积小，影响接头密封质量的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种密封接头，包括第一接头、第二接头和螺母，所述第一接头的一端设有凸台，所述的凸台的外侧设有锥状的第一密封面；所述第二接头的一端设有与所述凸台相配的第一凹槽，所述第一凹槽的内侧设有锥状的第二密封面，所述第一凹槽的外侧设有锥状的定位面；所述螺母内腔一端设有与所述定位面相配的第二凹槽，另一端与所述第一接头固定连接以使所述第一密封面和所述第二密封面密封。

优选地，所述第一密封面和所述第二密封面的锥度相同。

优选地，所述第一密封面上设有硫化橡胶。

优选地，所述第二密封面上设有硫化橡胶。

优选地，所述第一密封面上设有O型密封圈。

优选地，所述螺母与所述第一接头采用内螺纹进行固定连接。

本发明的有益效果在于：

本发明提供的密封接头包括第一接头、第二接头和螺母，第一接头上的一端设有凸台，第二接头上设有与凸台配合的第一凹槽，凸台外侧和第一凹槽内侧分别为锥状的第一密封面和第二密封面，第一凹槽外侧设有锥状的定位面，螺母内腔一端的第二凹槽与定位面配合，另外一端与第一接头固定连接。螺母的一侧与第一接头固定连接的过程中，会使第二接头的第一凹槽对螺母内腔另一侧的第二凹槽进行挤压，对螺母的第二凹槽的配合面施加水平力和竖直力，由此促进螺母与第二接头的紧密配合，根据力的相互作用原理，螺母的第二凹槽会对第二接头的第一凹槽施加反作用，从而使得第二接头的第一凹槽对第一接头的凸台之间相互挤压，形成和促进第一密封面和第二密封面之间的密封。

本发明提供的密封接头，第一接头与第二接头直接通过锥面和凹槽配合，相比于现有技术，扩大了接触面积，增强了挤压效果，提高了密封性能。此外，由于第二接头和螺母间通过锥状的第二凹槽与定位面接触配合，增加了螺母与第二接头的配合面积，螺母的受力更加均匀，而且不再利用卡套进行定位，大大降低了螺母松动的可能性，螺母的定位也因此更加稳定。

附图说明

图1为现有技术的卡套式连接接头的结构示意图；

图2为现有技术的卡套式连接接头的密封效果图；

图3为本发明实施例提供的密封接头的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的密封接头的密封效果图。

附图标记说明：1-卡套，2-右接头，3-紧固螺母，4-左接头，5-第一接头，6-第二接头，7-螺母，8-凸台，9-第一密封面，10-第一凹槽，11-第二密封面，12-定位面，13-第二凹槽。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

如图3和图4所示，本发明实施例提供的密封接头，包括第一接头5、第二接头6和螺母7，第一接头5的一端设有凸台8，凸台8的外侧设有锥状的第一密封面9；第二接头6的一端设有与凸台8相配的第一凹槽10，第一凹槽10的内侧设有锥状的第二密封面11，第一凹槽10的外侧设有锥状的定位面12；螺母7内腔一端设有与所述定位面12相配的第二凹槽13，另一端与第一接头5固定连接以使第一密封面9和第二密封面11密封。

在使用本发明实施例提供的密封接头时，首先把螺母7套置第二接头6的外侧，使第二接头6的定位面12与螺母7的第二凹槽13贴合，接着把第一接头5的凸台8插入到第二接头6的第一凹槽10中，让第一密封面9与第二密封面11接触配合，随后将第一接头5置入到螺母7内，调整第一接头5与螺母7的配合长度使其固定连接，直到第一接头5与第二接头6之间挤压适度并且第一密封面9与第二密封面11良好贴合，以及螺母7另一侧的第二凹槽13与第二接头6的定位面12良好配合为止。

在本发明实施例提供的密封接头中，第一接头5和第二接头6通过凸台8上的第一密封面9和第一凹槽10上的第二密封面11贴合密封，第一接头5和第二接头6的密封质量由第一密封面9和第二密封面11的接触面积，以及第一密封面9和第二密封面11的压紧程度决定。在本实施例中，第一密封面9与第二密封面11均为锥面，相对于现有技术，增加了第一接头5和第二接头6的接触面积来改善密封效果；而且在螺母7与第一接头5的固定连接的过程中，第一接头5会对第二接头6施加作用力，第二接头6的第一凹槽10受力后，会通过定位面12对螺母7的第二凹槽13进行挤压，促进第二接头6与螺母7紧密配合，根据力的相互作用原理，螺母7的第二凹槽13会对第二接头6的定位面12施加反作用力，作用在第二接头6的反作用力会使第二接头6的第一凹槽10压紧第一接头5的凸台8，使得第一密封面9与第二密封面11的密封质量进一步提高。

此外，在上述第一接头5与第二接头6密封的过程中，第二接头6和螺母7间通过锥状的第二凹槽13与定位面12接触配合，相比于现有技术，螺母7与第二接头6之间的配合面积也大大增加，螺母7的受力更加均匀，而且不再利用卡套进行定位，大大降低了螺母7松动的可能性，螺母7的定位也因此更加稳定。

在上述结构的基础上，为了进一步增大第一接头5与第二接头6的接触面积，提高安装的便利性，所述第一密封面9和所述第二密封面11的锥度相同。

进一步地，所述第一密封面9上设有硫化橡胶，即使接头有竖直方向的微小位移，由于硫化橡胶的弹性作用和易于变形，也可保证第一密封面9和第二密封面11的密封性。

为了进一步促进第一密封面9和第二密封面11的均匀接触，提高密封质量，所述第二密封面11上也可以设有硫化橡胶。

进一步地，第一密封面9上也可以通过设置O型密封圈来增加与第二密封面的11密封质量。

为了更有效地调整螺母7与第一接头5的配合长度，控制第一接头5和第二接头6的挤压程度以获得更好的密封效果，所述螺母7与所述第一接头5优选采用内螺纹进行固定连接。

虽然本发明是结合以上实施例进行描述的，但本发明并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本发明的实质构思和范围。