简单调压式自锁喷阀的制作方法

本发明涉及一种医药玻璃瓶瓶盖生产行业，具体涉及一种简单调压式自锁喷阀。

背景技术：

铝盖拉伸成型必须对铝带原材料进行正反两面抹油，现将平面抹油布装置改为上下滚动夹压式抹油筒，润滑油被喷成雾状浸入滚筒吸油抹油布上。设计喷油管路及用压缩空气等设施进行负压吸油并喷油，喷油头需要可以产生雾化效果，同时在供油系统停止供油压时，喷油头不会在余压的作用下再喷油，造成浪费。现专利号为CN 203594546 U公开一种自动截止喷油装置，此现技术应用在发动机在寒冷环境中启动，燃油经过加热器后对发动机进行预加热的过程中，作用是在加热器停止后，防止油路中的燃油在余压的作用下继续将燃油喷入燃油室。此现有技术通过油堵和弹簧配合堵住进油孔，抵消燃油管路中的余压作用，达到自动截止喷油的功能，但是采用较大的扇形过油孔喷油，没有将燃油雾化的能力；而且设计中弹簧对油堵的作用力不变，限制了进油口打开的初始油压，缺乏调节初始通过油压的功能，因为喷油雾化效果和喷油口及油压有关，因此该设计还没有调节燃油雾化效果的能力；油堵堵住进油孔而不是喷油孔，使得供油停止后，过油腔的燃油有可能在重力的影响下继续通过过油口，没有完全达到截止喷油的效果。

技术实现要素：

本实用新型解决的问题在于提供一种不仅能产生雾化效果，还可以调节喷油雾化程度的简单调压式自锁喷阀。

具体技术方案如下：

一种简单调压式自锁喷阀，包括阀体（1）、油堵（4），阀体（1）上开设有进油口（3）和喷油口（2），且阀体（1）内设置所述油堵（4），其关键在于：所述喷油口（2）直径为0.3-0.5mm，所述油堵（4）一端端面抵接有回位弹簧（5），另一端端面连接有堵油柱（4-1），喷油口（2）与堵油柱（4-1）自由端端面相对应，所述进油口（3）设置在所述阀体（1）的侧壁上，所述堵油柱（4-1）堵住喷油口（2）时，所述进油口（3）位于喷油口（2）与油堵（4）之间的阀体（1）侧壁上。

该技术方案的原理：喷油口直径设为0.3-0.5mm，可以将喷出的润滑油雾化；喷油前，油堵堵住喷油口，且回位弹簧抵接着油堵；喷油时，润滑油从进油口进入阀体产生油压，油堵在油压的作用下压缩回位弹簧，同时打开喷油口；供油停止后，回位弹簧克服油压余压，使油堵重新堵住喷油口，完成该实用新型自锁喷油的功能。

为更好的实现本实用新型，可进一步为：所述阀体（1）一端开有喷油口（2），所述阀体（1）另一端由调压杆（6）封住，所述调压杆（6）上开设有通气口（6-1）；为使油堵（4）向下滑动更顺利，调压杆（6）和油堵（4）之间的气体通过通气孔（6-1）排出；设置调压杆（6）抵接回位弹簧（5），使回位弹簧（5）对油堵（4）的压力可调，目的是调节油堵打开喷油口需要的最大油压，从而调节油堵打开喷油口时喷油的雾化效果，油压越大雾化效果越好，同时回位弹簧对油堵的作用力越大，油堵关闭喷油口时喷油雾态效果越好。

所述阀体（1）上安装调压杆（6）的一端设有固定盘（7），该固定盘（7）上开有定位孔（7-1），可以方便地在其他设备上固定该实用新型。

所述调压杆（6）内端端面开有圆形凹槽（6-2），所述回位弹簧（5）一端抵接在该圆形凹槽（6-2）内，该回位弹簧（5）另一端抵接在油堵（4）上，所述油堵（4）抵接所述回位弹簧（5）的面上设有凸台（4-2），所述回位弹簧（5）套在该凸台（4-2）上；这样使回位弹簧端头不在油堵和调压杆端面上滑动，从而使回位弹簧对两者的作用力更稳定。

本实用新型的有益效果为：喷油孔设计较小，采用油堵堵住喷油孔的方式，而且通过调压杆的应用，使油堵堵住喷油孔的压力可调，所以本实用新型可以达到完全截止喷油的功能，还能将润滑油雾化，且雾化效果可调。

附图说明

图1为简单调压式自锁喷阀的结构示意图；

图2为简单调压式自锁喷阀的油堵结构示意图；

图3为简单调压式自锁喷阀的调压阀结构示意图；

图4为简单调压式自锁喷阀的固定盘结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1、2、3、4所示：阀体1上端开设喷油口2，油堵4设置在阀体1中部，油堵4上端面连接堵油柱4-1，下端面连接凸台4-2，堵油柱4-1自由端端面堵住喷油口2；调压杆6设在阀体1下端内部，调压杆6中心轴上开有通气孔6-1，且调压杆6上端面设有凹槽6-2；回位弹簧5一端套在凸台4-2上，另一端抵接在凹槽6-2内；进油口3设在油堵4和喷油孔2之间的阀体1侧壁上；固定盘7中心是镂空的，且四个定位孔7-1均匀分布在固定盘7上。

该实用新型是这样工作的：通过固定盘7上的四个定位孔7-1，将该实用新型固定在其他设备上；喷油前，回位弹簧5的弹力使油堵4上的堵油柱4-1堵住喷油口2；喷油时，润滑油从进油口3进入阀体1产生油压，油压作用在油堵4上，使油堵4压缩回位弹簧5，并打开喷油口2喷油，由于喷油口2直径为0.5mm，喷油口2喷出的润滑油为雾态，油堵4向下滑动时，调压杆6和油堵4之间的空气通过通气孔6-1排出；供油停止时，油压减小，当余压小于回位弹簧5对油堵4的弹力后，油堵4在回位弹簧5的作用下堵住喷油口2，停止该实用新型喷油。