本实用新型涉及汽车用零部件技术领域，尤其涉及一种智能排水阀。
背景技术：
目前大多数车用水阀在外面设置有控制阀门的开关，这样必须在水阀上开孔使得开关能够控制阀门，这样水阀就不是一个密闭空间，时间久了就会漏水，而且到了冬天，因为温度过低，使得出水通道的水结冰，发生堵塞，影响使用；
授权公告号CN 201925486 U的专利，重型汽车储气筒的电磁放水阀，包括有阀体、主副阀芯以及电磁线圈，所述阀体内设有阀芯座，所述阀芯座上具有出水通道，所述主阀芯下端具有阀芯杆，所述阀芯杆穿过出水通道，所述主阀芯的上方设有定位片，所述定位片与主阀芯上端之间设有弹性件，所述电磁线圈通电后可驱使副阀芯向上作用于阀芯杆，并使弹性件压缩，所述阀芯杆通过阀芯头连接在阀芯体上，所述阀芯头远离阀芯体的一端具有凸台，所述阀芯头外套设有密封座，所述密封座卡在凸台与阀芯体之间，所述阀芯座的出水通道入口呈上大下小的喇叭口状，所述密封座下部呈与喇叭口状入口相配的锥形，所述阀芯杆通过连接杆嵌入到阀芯头的连接孔内，或者通过螺杆螺纹连接在阀芯头的螺孔内，所述副阀芯的外侧表面上或者副阀芯所在阀腔的阀壁上开凿有排水槽，所述弹性件为弹簧，所述密封座由橡胶制成，该专利时通过电磁线圈通电，磁化，对阀芯杆进行驱动，从而堵住出水通道，但是该专利没有解决冬天水结冰的问题，而且阀芯杆堵住后不够稳定。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种智能排水阀，解决了现有技术中温度低造成出水管道堵住和水阀容易漏水的技术问题；
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种智能排水阀，包括排水阀本体，所述排水阀本体内部设置有空腔和出线通道，所述空腔的内壁上设置有电磁线圈，且空腔内部设置有电磁阀芯，所述出线通道位于空腔外侧，所述排水阀本体两侧开设有进水通道，且排水阀本体下方开设出水通道，所述进水通道与出水通道相通，所述排水阀本体下方设置有温控装置。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：
进一步，所述排水阀本体分为进水段和出水段，所述排水阀本体的进水段、出水段为圆筒状，且进水段的直径小于出水段的直径，所述排水阀本体的进水段位于排水阀本体出水段上方，采用本步的有益效果是方便本实用新型安装。
进一步，所述进水段末端外侧开设有螺纹，采用本步的有益效果是通过螺纹可以便于固定。
进一步，所述进水通道开设在排水阀本体的进水段，且进水通道倾斜设置，所述出水通道设置在出水段内部，采用本步的有益效果是通过倾斜的进水管道方便水流进入。
进一步，所述进水通道与水平线所呈的角度不小于30度。
进一步，所述排水阀本体末端开设有凹槽，所述凹槽内部安装有所述温控装置，采用本步的有益效果是通过温控装置进行加热，防止出水通道因为天气寒冷而冻住堵塞。
进一步，所述温控装置包括温控管和固定块，所述温控管间隔安装在凹槽内，所述固定块外侧设置有螺纹，且固定块上方开设有与温控管相对应的卡槽，所述凹槽内侧设置有螺纹，所述固定块设置在凹槽内部，且固定块外侧与凹槽内侧螺纹连接，采用本步的有益效果是固定块来固定住温控管，防止温控管晃动；
进一步，所述空腔分为磁化段和非磁化段，所述空腔的磁化段、非磁化段为圆筒状，且磁化段的内壁上设置有电磁线圈，所述磁化段的直径大于非磁化段的直径，且磁化段位于非磁化段上方，所述电磁阀芯与所述空腔相对应，采用本步的有益效果是通过对电磁阀芯和空腔设计，减少电磁阀芯的自重；
进一步，所述空腔的非磁化段的内壁上设置有橡胶圈，采用本步的有益效果是提高本实用新型的密封性和稳定性；
进一步，所述出水通道为漏斗状，且出水通道上端直径小于出水通道下端直径，采用本步的有益效果是便于掉冰。
本实用新型是利用电磁线圈通电后，驱动电磁阀芯上下运动，从而堵住或者开启出水通道；通过温控装置可以对本实用新型进行加热，因为本实用新型通体采用金属制成，这样本实用新型会保持一定的温度，有效防止出水通道结冰；
本实用新型对排水阀本体进行改进，将排水阀本体分为两个圆柱体，其中直径小的圆柱体设置为进水段，直径大的圆柱体设置为出水段，在进水段的外侧设置有螺纹，这样可以方便本实用新型的安装；
本实用新型在进水段设置有进水通道，所述的进水通道倾斜设置，这样便于水流的进入，本实用新型的出水通道为漏斗状，且上方的直径小于下方的直径，这样即使结冰，也是上面小，下面大，方便冰块掉落；
本实用新型在进水段内部设置有空腔和出线通道，其中出线通道是便于一些导线的进出，而空腔是用于放置电磁线圈和电磁阀芯，空腔由两段圆筒组成，而且上面圆筒的直径大于下方圆筒的直径，电磁阀芯的形状和空腔相对应，这样电磁阀芯能够减少自重，电磁线圈通电后就能驱动电磁阀芯，否则，有可能会因为电磁阀芯过重，影响使用；
本实用新型在排水阀本体末端开设的凹槽内设置有温控装置，利用温控装置的温控可以对本实用新型进行加热，从而能够有效防止本实用新型英文温度低而结冰，影响使用；本实用新型的温控装置还包括固定块，固定块与凹槽螺纹连接，而且固定块上还开设有卡槽，这样有利于固定住温控管，防止温控管晃动；
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型利用电磁线圈通电后对电磁阀芯进行驱动，从而能够堵住或者开启进水通道，这样在保证排水阀本体密封性的情况下，实现水流的开启和关闭。
2.本实用新型对空腔和电磁阀芯的形状进行改进，减少了电磁阀芯的自重，这样方便电磁线圈控制电磁阀芯的上下运动。
3.本实用新型在空腔内部设置有橡胶圈，通过橡胶圈起到密封和稳定电磁阀芯的作用。
4.本实用新型设置有温控装置，利用温控装置对排水阀本体进行加热，从而能够有效防止水流结冰，影响本实用新型的使用。
5.本实用新型将出水通道改进成漏斗状，这样即使结冰，也方便冰块掉落。
6.本实用新型结构简单，能够适应各种环境，实现了水阀的自动化控制。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例所述的一种智能排水阀的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、排水阀本体；2、空腔；3、出线通道；4.电磁线圈；5、电磁阀芯；6、进水通道；7、出水通道；8、温控装置；9、进水段；10、出水段；11、凹槽；12、温控管；13、固定块；14、卡槽；15、磁化段；16、非磁化段；17、橡胶圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型利用电磁线圈通电后对电磁阀芯进行驱动，从而能够堵住或者开启进水通道，这样在保证排水阀本体密封性的情况下，实现水流的开启和关闭；本实用新型对空腔和电磁阀芯的形状进行改进，减少了电磁阀芯的自重，这样方便电磁线圈控制电磁阀芯的上下运动；本实用新型在空腔内部设置有橡胶圈，通过橡胶圈起到密封和稳定电磁阀芯的作用；本实用新型设置有温控装置，利用温控装置对排水阀本体进行加热，从而能够有效防止水流结冰，影响本实用新型的使用；本实用新型将出水通道改进成漏斗状，这样即使结冰，也方便冰块掉落；本实用新型结构简单，能够适应各种环境， 实现了水阀的自动化控制。
实施例：
一种智能排水阀，如图1所示，包括排水阀本体1，所述排水阀本体1内部设置有空腔2和出线通道3，所述空腔2的内壁上设置有电磁线圈4，且空腔2内部设置有电磁阀芯5，所述出线通道3位于空腔2外侧，所述排水阀本体1两侧开设有进水通道6，且排水阀本体1下方开设出水通道7，所述进水通道6与出水通道7相通，所述排水阀本体1下方设置有温控装置8；
其中出线通道3是用于导线的走线，空腔2是用于放置电磁线圈4和电磁阀芯5；电磁线圈4通电后可以控制电磁阀芯5上下运动，这样可以堵住或者开启进水通道6。
如图1所示，所述排水阀本体1分为进水段9和出水段10，所述排水阀本体1的进水段9、出水段10为圆筒状，且进水段9的直径小于出水段10的直径，所述排水阀本体1的进水段9位于排水阀本体1的出水段10上方，而且所述进水段9末端外侧开设有螺纹；
如图1所示，所述进水通道6开设在排水阀本体1的进水段9，且进水通道6倾斜设置，所述出水通道7设置在出水段10内部，所述进水通道6与水平线所呈的角度不小于30度。
在使用时，通过倾斜的进水管道6方便水流进入。
如图1所示，所述排水阀本体1末端开设有凹槽11，所述凹槽11内部安装有所述温控装置8；
因为水流在温度低于一定时，容易结冰，在国内温度较低的区域使用车辆时，排水阀如果不能使用，汽车的使用就会受到影响，通过温控装置8进行加热，可以保证排水阀本体的温度不会太低，这样出水通道7的水流就不会因为天气寒冷而冻住从而堵塞出水通道7。
如图1所示，所述温控装置8包括温控管12和固定块13，所述温控管12间隔安装在凹槽11内，所述固定块13外侧设置有螺纹，且固定块13上方开设有与温控管12相对应的卡槽14，所述凹槽11内侧设置有螺纹，所述固定块13设置在凹槽11内部，且固定块13外侧与凹槽11内侧螺纹连接；
本实用新型在固定块13上开设有卡槽14，以此固定住温控管12，这样温控管12就不会晃动，而且固定块13与凹槽11螺纹连接，这样固定块13就能够固定住温控管12，能够有效防止温控管12晃动；
如图1所示，所述空腔2分为磁化段15和非磁化段16，所述空腔1的磁化段15、非磁化段16为圆筒状，且磁化段15的内壁上设置有电磁线圈4，所述磁化段15的直径大于非磁化段16的直径，且磁化段15位于非磁化段16上方，所述电磁阀芯5与所述空腔2相对应；
本实用新型对空腔2和电磁阀芯5进行改进，减少了电磁阀芯5的自重，提高了本实用新型的性能。
如图1所示，所述空腔2的非磁化段16的内壁上设置有橡胶圈17；
本实用新型通过橡胶圈17可以提高本实用新型的密封性和稳定性，因为电磁阀芯5上下运动，那么电磁阀芯5与空腔2之间肯定会留有间隙，这样电磁阀芯5上下运动时，有可能会晃动，影响稳定性，通过橡胶圈17可以提高稳定性；
如图1所示，所述出水通道7为漏斗状，且出水通道7上端直径小于出水通道7下端直径，在使用时，便于冰块掉落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。