方便安装面板的自动变速箱操纵机构的制作方法

本实用新型涉及自动变速箱技术领域，具体讲是一种方便安装面板的自动变速箱操纵机构。

背景技术：

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。驾驶员在驾驶过程中，需要随时变换挡位，这就要求驾驶员能对油门踏板及换挡杆进行准确地协调配合，从而保证汽车具有良好的动力性和经济性。

现有技术的自动变速箱操纵机构包括底座、设置在底座上的操纵主体以及固定在操纵主体上的面板，面板在与操纵主体安装后也难以拆卸，这就导致该自动变速箱操纵机构只适合一种车型，并不通用。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种方便安装面板的自动变速箱操纵机构，可以配合不同车型的汽车使用。

本实用新型的技术解决方案是：方便安装面板的自动变速箱操纵机构，包括底座、设置在底座上的操纵主体、位于操纵主体上方的面板以及通过一换档杆与操纵主体连接的换档把手，所述面板的左右两侧均设有两第一凸块，所述面板的前后两侧均设有一带通孔的扣条和一第二凸块；

所述换档杆包括第一连接段、第二连接段以及设置在第一连接段和第二连接段之间的第三连接段，所述第一连接段的顶端设有第一螺纹部，所述第三连 接段的底端设有供第一螺纹部旋入的第一内螺纹孔，所述第三连接段的顶端设有第二螺纹部，所述第二连接段的底端设有供第二螺纹部或第一螺纹部旋入的第二内螺纹孔。

进一步地，所述面板的中间设有一透孔，透孔中卡入有一固定圈。

进一步地，所述固定圈的底端设有多个卡扣，所述面板的底端具有一凸台，所述凸台的底部设有与卡扣数量相等且用于卡住卡扣的凸起。

进一步地，所述第一凸块的底端向外延伸形成一第一卡块，所述第二凸块的底端向内延伸形成第二卡块。

进一步地，所述换档把手的下方设有保护套，所述保护套设置在面板和换档把手之间。

应用本实用新型所提供的方便安装面板的自动变速箱操纵机构，其有益效果是：面板的左右两侧均设有两第一凸块，所述面板的前后两侧均设有一带通孔的扣条和一第二凸块，第一凸块、扣条和第二凸块方便将面板安装在汽车上，面板不与操纵主体连接在一起，不同的车型只要生产不同型号的面板即可；而且，换档杆包括第一连接段、第二连接段和第三连接段，第一连接段的顶端设有第一螺纹部，第三连接段的底端设有供第一螺纹部旋入的第一内螺纹孔，第三连接段的顶端设有第二螺纹部，第二连接段的底端设有供第二螺纹部或第一螺纹部旋入的第二内螺纹孔，即换档杆能够被组装成两种长度，配合根据不同的车型来选择换档杆的长度，使得换档杆能够有效地配合面板使用，能够在不同车型的汽车中使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的面板与固定圈安装后的结构示意图；

图3为本实用新型的面板与固定圈安装前的结构示意图；

图4为本实用新型的换档杆的组装示意图。

图中所示：1-底座，2-操纵主体，3-面板，31-凸台，4-换档杆，41-第一连接段，42-第二连接段，43-第三连接段，5-换档把手，6-第一凸块，61-第一卡块，7-扣条，71-通孔，8-第二凸块，81-第二卡块，9-第一螺纹部，10-第一内螺纹孔，11-第二螺纹部，12-第二内螺纹孔，13-透孔，14-固定圈，15-卡扣，16-凸起，17-保护套。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1-图4所示，方便安装面板的自动变速箱操纵机构，包括底座1、设置在底座1上的操纵主体2、位于操纵主体2上方的面板3以及通过一换档杆4与操纵主体2连接的换档把手5，面板3的左右两侧均设有两第一凸块6，面板3的前后两侧均设有一带通孔71的扣条7和一第二凸块8；换档杆4包括第一连接段41、第二连接段42以及设置在第一连接段41和第二连接段42之间的第三连接段43，第一连接段41的顶端设有第一螺纹部9，第三连接段43的底端设有供第一螺纹部9旋入的第一内螺纹孔10，第三连接段43的顶端设有第二螺纹部11，第二连接段42的底端设有供第二螺纹部11或第一螺纹部9旋入的第二内螺纹孔12。

为了方便将面板3有效地固定到汽车上，面板3的中间设有一透孔13，透孔13中卡入有一固定圈14，固定圈14的底端设有多个卡扣15，面板3的底端 具有一凸台31，凸台31的底部设有与卡扣15数量相等且用于卡住卡扣15的凸起16。

第一凸块6的底端向外延伸形成一第一卡块61，第二凸块8的底端向内延伸形成第二卡块81，使得面板3能够稳固地固定到汽车上。

换档把手5的下方设有保护套17，保护套17设置在面板3和换档把手5之间，能够起到保护换档杆4的作用。

本实用新型所提供的方便安装面板的自动变速箱操纵机构，第一凸块6、扣条7和第二凸块8方便将面板3安装在汽车上，面板3不与操纵主体2连接在一起；而且，换档杆4能够被组装成两种长度，配合根据不同的车型来选择换档杆4的长度，不同的车型只要生产不同型号的面板即可，使得换档杆4能够有效地配合面板3使用，能够在不同车型的汽车中使用。

当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。