法兰式轴承的制作方法

本实用新型涉及法兰密封领域，尤其涉及一种法兰式轴承。

背景技术：

法兰式轴承是常用的密封组件，相关技术中，法兰式轴承一般包括法兰盘和轴承外圈。

所述法兰盘安装于所述轴承外圈的其中一端部，所述法兰盘具有设于其内壁面的内螺纹，所述轴承外圈具有设于其外壁面的外螺纹，内外螺纹相互配合，实现所述法兰盘与所述轴承外圈的紧固连接。

采用上述的螺纹配合连接方法，由于所述内螺纹和所述外螺纹的结合终止处存在螺纹旋合缝隙，暴露于外部使所述法兰式轴承外部造型存在缺陷，不美观。

因此，有必要提供一种新的法兰式轴承解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种法兰盘与轴承外圈结合处缝隙均匀美观的法兰式轴承。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种法兰式轴承，所述法兰式轴承包括轴承外圈及法兰盘，所述轴承外圈包括依次设置的第一端部、过渡部、越程槽及第二端部，所述第一端部包括外螺纹，所述外螺纹、所述过渡部及所述越程槽依次环设于所述轴承外圈的外壁面，所述过渡部为环状凸起，所述法兰盘套设于所述第一端部及所述过渡部，所述法兰盘包括环设于其内壁面的内螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹配合连接，所述过渡部远离所述轴承外圈外壁面的表面与螺纹旋合缝隙平齐，或超出于螺纹旋合缝隙。

优选的，所述法兰盘的内壁面与所述过渡部间隔设置。

优选的，所述过渡部远离所述轴承外圈外壁面的表面为光滑表面。

优选的，所述外螺纹圈数等于所述内螺纹圈数。

优选的，所述内螺纹与所述外螺纹进一步采用胶合方式连接。

优选的，所述内螺纹与所述外螺纹进一步采用焊接方式连接。

与相关技术相比，本实用新型的法兰式轴承具有如下优点：

一、所述轴承外圈与所述法兰盘通过所述外螺纹与所述内螺纹配合连接一体，所述过渡部用于遮挡所述外螺纹与所述内螺纹的连接配合缝隙，使所述法兰式轴承的外观更整齐美观。

二、所述过渡部与所述法兰盘的内壁面间隔设置，避免所述过渡部与所述法兰盘内壁面之间的相互抵接摩擦，对所述轴承外圈和所述法兰盘的配合连接造成阻力或损坏所述内螺纹。

三、所述法兰盘与所述轴承外圈之间通过螺纹配合连接，连接方式简单可靠。

四、所述外螺纹与所述内螺纹之间进一步采用胶合方式或者焊接方式加强连接，连接处平整无需打磨，且连接强度更大。

附图说明

图1为本实用新型的法兰式轴承的立体结构示意图；

图2为图1所示法兰式轴承沿A-A线的剖视图；

图3为图1所示法兰式轴承中轴承外圈沿A-A线的剖视图；

图4为图1所示法兰式轴承中法兰盘沿A-A线的剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1至图4，其中，图1为本实用新型的法兰式轴承的立体结构示意图；图2为图1所示法兰式轴承沿A-A线的剖视图；图3为图1所示法兰式轴承中轴承外圈沿A-A线的剖视图；图4为图1所示法兰式轴承中法兰盘沿A-A线的剖视图。

所述法兰式轴承1包括通过螺纹配合连接的轴承外圈11和法兰盘13，以及压合于所述轴承外圈11与所述法兰盘13之间的密封件(未图示)。

所述轴承外圈11包括依次设置的第一端部111、过渡部112、越程槽113和第二端部115。

所述第一端部111设有外螺纹1111，所述外螺纹1111用于与所述法兰盘13连接，且所述外螺纹1111环设于所述轴承外圈11的外壁面。

所述过渡部112用于遮挡所述轴承外圈11与所述法兰盘13之间的螺纹旋合缝隙的终止处。

所述过渡部112环设于所述轴承外圈11的外壁面且为环状凸起。

所述过渡部112远离所述轴承外圈11外壁面的表面为光滑表面，表面平整美观，同时，光滑表面可以防止所述轴承外圈11与所述法兰盘13配合连接时所述过渡部112划伤所述法兰盘13。

所述过渡部112的所述外壁面与螺纹旋合缝隙平齐，或超出于螺纹旋合缝隙。

所述越程槽113环设于所述轴承外圈11的外壁面，用于加工所述法兰式轴承1时退刀。

所述外螺纹1111、所述过渡部112及所述越程槽113沿所述第一端部111至所述第二端部115的方向依次设置。从所述第二端部115一侧向所述第一端部111一侧观察，所述轴承外圈11与所述法兰盘13的旋合缝隙不可见，所述过渡部112对所述外螺纹1111与所述法兰盘13的旋合缝隙造成遮挡，因此在外部不能看到所述外螺纹1111与所述法兰盘13的旋合缝隙，仅能观察到所述过渡部112，述法兰式轴承1的整体造型更平整美观。

所述法兰盘13套设于所述第一端部111和所述过渡部112，因此所述过渡部112的结构也隐藏于所述法兰盘13与所述轴承外圈11之间的间隙内，所述法兰式轴承1的结构更平整美观。

所述法兰盘13包括内壁面131和设于所述法兰盘内壁面131的内螺纹133。

所述法兰盘的内壁面131与所述轴承外圈11的外壁面平行间隔设置，便于所述外螺纹1111与所述内螺纹133配合连接。

所述法兰盘的内壁面131与所述过渡部112相对设置，便于隐藏所述过渡部112，使所述法兰式轴承1的整体造型更为美观平整。

在本实施例中，所述法兰盘的内壁面131与所述过渡部112间隔设置，避免所述过渡部112与所述法兰盘的内壁面131之间相互抵接摩擦，对所述轴承外圈11和所述法兰盘13的配合连接造成阻力，同时，也可避免温度升高时，所述法兰盘13与所述轴承外圈11膨胀变形导致的相互挤压。

所述内螺纹133为环设于所述法兰盘的内壁面131的内螺纹，所述法兰盘13与所述轴承外圈11通过所述内螺纹133与所述外螺纹1111形成螺纹配合连接。

所述外螺纹1111与所述内螺纹133圈数相等，保证合适的有效旋合长度。

在所述外螺纹1111与所述内螺纹133之间，可以进一步通过螺纹胶进行胶合连接，形成稳定可靠的一体结构，所述螺纹胶填充于所述外螺纹1111与所述内螺纹133的旋合缝隙中，因此内外螺纹结合缝隙平整，无需打磨。

当然，提高所述轴承外圈11与所述法兰盘13的连接可靠性的方式并不仅限于所述胶合方式，采用焊接方式加强连接时，在所述外螺纹1111与所述内螺纹133的旋合缝隙中用焊锡连接，在加强连接可靠性的同时，连接处也能达到平整无需打磨的效果。

在本实施例中，所述密封件呈挤压状态压设于所述轴承外圈11与所述法兰盘13之间，加强密封效果。

所述密封件为橡胶密封件，如丁晴橡胶等，成本低，密封效果好，且便于维护。

所述密封件还可以为无机材料制成，所有具有密封效果的材料均同理包含在本实用新型的保护范围之内。

与相关技术相比，本实用新型的法兰式轴承1具有如下优点：

一、所述轴承外圈11与所述法兰盘13通过所述外螺纹1111与所述内螺纹133配合连接一体，所述过渡部112用于遮挡所述外螺纹1111与所述内螺纹133的连接配合缝隙，使所述法兰式轴承1的外观更整齐美观。

二、所述过渡部112与所述法兰盘的内壁面131间隔设置，避免所述过渡部112与所述法兰盘内壁面131之间相互抵接摩擦，对所述轴承外圈11和所述法兰盘13的配合连接造成阻力或损坏所述内螺纹133。

三、所述法兰盘13与所述轴承外圈11之间通过螺纹配合连接，连接方式简单可靠。

四、所述外螺纹1111与所述内螺纹133之间进一步采用胶合方式或者焊接方式加强连接，连接处平整无需打磨，且连接强度更大。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。