具有润滑功能的车轮螺母的制作方法

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种具有润滑功能的车轮螺母。

背景技术：

车轮螺母是用来固定汽车外轮毂的专用螺母，车轮螺母在拧上之后除更换轮胎、维修等情况外，一般不会去拆卸车轮螺母。因此当车轮螺母长时间没有拆卸过后，车轮螺母和螺栓的接触面上会出现绣蚀，车轮螺母将很难拧动。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足，本实用新型提供一种具有润滑功能的车轮螺母，解决车轮螺母和螺栓因接触面出现锈蚀而难以拧动的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。一种具有润滑功能的车轮螺母，包括预留腔，所述预留腔内设有储油箱，所述储油箱的箱顶上设有按钮，所述按钮一端延伸至预留腔外侧，所述按钮另一端固定有磁铁，所述储油箱的底部设有漏油孔，所述漏油孔的孔壁具有磁性，所述漏油孔上宽下窄并且位于所述磁铁的下方，所述漏油孔内设有孔塞，所述孔塞能被所述磁铁吸引，所述孔塞的上方设有挡板。

作为上述技术方案的进一步优化，所述磁铁的长度大于所述按钮的长度，所述按钮的两侧都设有弹性件，所述弹性件的一端连接在所述磁铁上，所述弹性件的另一端连接在所述储油箱的顶壁上。

作为上述技术方案的进一步优化，所述储油箱的箱顶上设有注油孔，所述注油孔与所述预留腔的顶壁连接。

作为上述技术方案的进一步优化，所述孔塞呈球状。

作为上述技术方案的进一步优化，所述挡板上设有通孔，所述通孔位于所述孔塞的上方并且所述通孔的直径小于所述孔塞的直径。

与现有技术相比，本实用新型在操作者拧下车轮螺母之前通过润滑油对车轮螺母和螺栓的接触面进行润滑，以方便操作者拧下车轮螺母。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处的放大图。

图3是本实用新型的另一种结构示意图。

图4是图3中B处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型作进一步描述。如图1-4所示，一种具有润滑功能的车轮螺母，包括预留腔1，所述预留腔1的顶部内壁上设有储油箱2，所述储油箱2的箱顶上设有按钮3和注油孔6，在储油箱2内的润滑油用完后操作者可以通过注油孔6往储油箱2内加油，实现循环使用。所述按钮3一端延伸至预留腔1外侧，所述按钮3另一端固定有磁铁31，所述储油箱2的底部设有漏油孔4，所述漏油孔4的孔壁具有磁性，所述漏油孔4上宽下窄并且位于所述磁铁31的下方，所述漏油孔4内设有球状孔塞41，所述孔塞41由能被所述磁铁31吸引的金属材料制成，所述漏油孔4的磁性孔壁将孔塞41吸在漏油孔4内以堵住漏油孔4。所述孔塞41的上方设有挡板5，所述挡板5上设有通孔51，所述通孔51位于所述孔塞4的上方并且所述通孔51的直径小于所述孔塞4的直径。

上述技术方案中，所述磁铁31的磁性大于所述漏油孔4孔壁的磁性。

上述技术方案中，磁铁31的长度大于所述按钮3的长度，所述按钮3的两侧都设有弹性件7，所述弹性件7的一端连接在所述磁铁31上，所述弹性件7的另一端连接在所述储油箱2的顶壁上，在操作者挤压按钮3之后，该弹性件7使按钮3回复到起始位置。

在操作者准备拧下车轮螺母时，先按压车轮螺母上的按钮，按钮带动磁铁向预留腔内移动，连接在磁铁上的弹性件被拉伸，因为磁铁的磁性大于漏油孔孔壁的磁性，所以磁铁下方的孔塞在磁铁的吸引下向着磁铁移动，直到孔塞顶靠设在其上方的挡板时停止移动，这时润滑油通过漏油孔对车轮螺母和螺栓进行润滑，以方便操作者拧下车轮螺母；当操作者松开按钮时，在弹性件的作用下按钮和磁铁恢复到原来的位置，磁铁下方的孔塞失去磁铁的吸引力后又在漏油孔孔壁的吸回漏油孔内堵住漏油孔。