技术总结
本实用新型公开了一种双离合器自动变速箱，包括第一输出轴、第二输出轴、第一输入轴和第二输入轴；设置于第一输入轴上的主动齿轮中包含一个双联齿轮，该双联齿轮同时与第一输出轴上的一个从动齿轮和第二输出轴上的一个从动齿轮啮合；设置于第二输入轴上的主动齿轮中包含一个双联齿轮，该双联齿轮同时与第一输出轴上的一个从动齿轮和第二输出轴上的一个从动齿轮啮合；第一输出轴上空套有一个与设置于第二输出轴上的倒档从动齿轮啮合的倒档主动齿轮，倒档主动齿轮与设置于第一输出轴上的一个从动齿轮固定连接。本实用新型的双离合器自动变速箱采用多个双联齿轮，缩短了变速箱整体的轴向距离，节省了空间，降低了对变速箱外壳的设计难度。
技术研发人员：杨加丰;曾泳;宋文杰;王江波
受保护的技术使用者：吉孚动力技术（中国）有限公司
文档号码：201620862174
技术研发日：2016.08.10
技术公布日：2017.05.31