一种法兰式液压单向阀的制作方法

本实用新型涉及一种液压单向阀，具体涉及一种法兰式液压单向阀。

技术背景

叉车液压系统采用电磁控制形式的多路阀时，通常会在液压泵和多路阀之间增加液压单向阀，用来防止负载冲击压力反馈到液压泵而造成液压泵的使用寿命降低。由于单向阀的结构特点，故要在泵和多路阀之间增加管路连接，再将单向阀连接在管路上，但由于液压泵到多路阀之间的流量较大，所以在管路布置时容易受到安装空间及单向阀自身尺寸管路连接件尺寸影响，大流量的管式单向阀需要的安装空间较大，不易在液压系统中进行布置。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种法兰式液压单向阀，可直接安装于液压泵的出油口，且安装空间小、易于布置。

一种法兰式液压单向阀，包括法兰体和内嵌于法兰体内部的阀座，所述法兰体的上端开设有用于安装阀座的螺纹孔，法兰体的下端开设有进油段，所述螺纹孔和进油段之间通过台阶孔连通；法兰体的侧部开设有与所述台阶孔相连通的出油段；所述阀座底端套设有阀芯，所述阀芯位于台阶孔内，且阀芯的底端正好密封住进油段的出油端；所述阀芯的顶端套设有压缩弹簧，使阀芯沿着阀座移动。

进一步方案，所述阀座包括阀座头和阀座体，所述阀座体的底端设有上弹簧座；所述阀座体的外周开设有与所述螺纹孔相配合的外螺纹，位于上弹簧座、阀座体的中心位置开设有导向盲孔；所述阀芯包括与所述导向盲孔相配合的导向柱，所述导向柱的底端依次设有下弹簧座、锥形密封座；所述导向柱在导向盲孔内上下移动，所述压缩弹簧的上、下两端分别固定在上弹簧座和下弹簧座上。

更进一步方案，位于阀座体外周的阀座头的底端面上开设有ED型圈安装槽，所述ED型圈安装槽内设有ED型密封圈用于密封阀座与法兰体的连接处；位于进油段的进油端外周的阀座上开设有O型圈安装槽，所述O型圈安装槽内设有O型密封圈。

进一步方案，所述法兰体的四周还开设有安装孔。

进一步方案，所述进油段的孔径大于台阶孔的孔径。

本实用新型的法兰式液压单向阀使用螺栓通过安装孔安装于液压泵的出油口处，并使液压泵的出口与法兰式液压单向阀的进油段连通、法兰式液压单向阀的出油段与多路阀的进油口连通。当液压泵开始工作时，法兰式液压单向阀的进油段的压力增加且高于出油段压力，驱动阀芯沿着阀座的导向盲孔向上移动，使进油段与出油段连通形成通路，则液压泵向液压系统管路泵油；当液压泵不工作时或者液压系统受到负载冲击时，法兰式液压单向阀的出油段的油压上升且不低于进油段的压力，则阀芯在压缩弹簧的作用下向下运动，使其锥形密封座抵在法兰体的台阶孔和进油段之间的台阶上，对进油段的出油口进行密封，即将进油段与出油段的通道关闭，出油段的高压不会反馈作用于液压泵，从而提高了液压泵的使用寿命。

所以本实用新型的法兰式液压单向阀采用法兰式安装并集成单向阀功能，可直接安装于液压泵的出油口，且安装空间小、易于布置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型中法兰体的结构示意图；

图4是图3的B-B剖视图；

图5是本实用新型中阀座的剖视图；

图6是本实用新型中阀芯的结构示意图。

图中：1-法兰体，11-螺纹孔，12-进油段，13-出油段，14-安装孔，15-O型圈安装槽，16-台阶孔；2-阀座，21-导向盲孔，22-上弹簧座，23-阀座头，24- ED型圈安装槽，25-阀座体；3- ED型密封圈，4-压缩弹簧，5-阀芯，51-导向柱，52-下弹簧座，53-锥形密封座；6-O型密封圈。

具体实施方式

如图1、2所示，一种法兰式液压单向阀，包括法兰体1和内嵌于法兰体1内部的阀座2，如图3、4所示，法兰体1的上端开设有用于安装阀座2的螺纹孔11，法兰体1的下端开设有进油段12，所述螺纹孔11和进油段12之间通过台阶孔16连通；法兰体1的侧部开设有与所述台阶孔16相连通的出油段13；所述阀座2底端套设有阀芯5，所述阀芯5位于台阶孔16内，且阀芯5的底端正好密封住进油段12的出油端；所述阀芯5的顶端套设有压缩弹簧4，使阀芯5沿着阀座2移动。

如图5所示，阀座2包括阀座头23和阀座体25，所述阀座体25的底端设有上弹簧座21；所述阀座体25的外周开设有与所述螺纹孔11相配合的外螺纹，位于上弹簧座21、阀座体25的中心位置开设有导向盲孔22；如图6所示，阀芯5包括与所述导向盲孔22相配合的导向柱51，所述导向柱51的底端依次设有下弹簧座52、锥形密封座53；所述导向柱51在导向盲孔22内上下移动，所述压缩弹簧4的上、下两端分别固定在上弹簧座21和下弹簧座52上。

更进一步方案，位于阀座体25外周的阀座头23的底端面上开设有ED型圈安装槽24，所述ED型圈安装槽24内设有ED型密封圈3用于密封阀座2与法兰体1的连接处；位于进油段12的进油端外周的阀座2上开设有O型圈安装槽15，所述O型圈安装槽15内设有O型密封圈6。

进一步方案，所述法兰体1的四周还开设有安装孔14。

进一步方案，所述进油段12的孔径大于台阶孔16的孔径。

本实用新型的法兰式液压单向阀使用螺栓通过安装孔14直接安装于液压泵的出油口处，并使液压泵的出口与法兰式液压单向阀的进油段12连通、法兰式液压单向阀的出油段13与多路阀的进油口连通。当液压泵开始工作时，法兰式液压单向阀的进油段12的压力增加且高于出油段13压力，驱动阀芯5沿着阀座2的导向盲孔21向上移动，使进油段12与出油段13连通形成通路，则液压泵向液压系统管路泵油；当液压泵不工作时或者液压系统受到负载冲击时，法兰式液压单向阀的出油段13的油压上升且不低于进油段12的压力，则阀芯5在压缩弹簧4的作用下向下运动，使其锥形密封座53抵在法兰体的台阶孔16和进油段12之间的台阶上，对进油段12的出油口进行密封，即将进油段12与出油段13的通道关闭，则出油段13的高压不会反馈作用于液压泵，从而提高了液压泵的使用寿命。

以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。