新型水轮机检修密封装置的制作方法

本实用新型涉及一种水轮机检修密封装置，尤其是涉及水轮机主轴检修密封的装置。

背景技术：

水轮机检修密封是水轮机主轴密封主要部件之一，其作用主要是确保高水位条件下主轴工作密封损坏状况下的检修或机组检修、检查工作的顺利进行。传统电站的实心心形空气围带式主轴检修密封，经常在工厂预装、试验时调整困难，难以完全达到设计要求，电站现场正式装配时也时常遇到困难，有时需反复进行装配调整、试验。且主轴检修密封的密封槽和密封压板以往采用普通钢板制造，受长期存放影响可能导致锈蚀发生，从而影响装配质量，使用寿命，特别是密封贴合不是很好，造成漏气现象发生。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、稳定性高的新型水轮机检修密封装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型水轮机检修密封装置，包括密封座件、空气围带件、密封压板及主轴,所述空气围带件下方设有密封座件，所述空气围带件上方设有密封压板，所述密封座件上表面设有与密封压板相匹配的台阶，且密封座件与密封压板通过紧固件固定连接，所述密封座件末端连接有主轴，所述空气围带件末端设有一凹槽，所述主轴上设有与凹槽相配合的突 起。

另一方面，所述凹槽为U型。

另一方面，所述紧固件为第一紧固螺栓。

另一方面，所述密封座件与密封压板的贴合面设有密封胶。

另一方面，所述密封座件与空气围带件的贴合面处设有第一不锈钢堆焊层，所述密封压板与空气围带件的贴合面处设有第二不锈钢堆焊层。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单、安装使用方便，在密封座和密封压板上设置了堆焊层，不仅增加了使用寿命，也提高了检修的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的空气围带件的纵向剖视图。

图3为本实用新型的检修状态示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示，一种新型水轮机检修密封装置，包括密封座 1、空气围带件2、密封压板3及主轴4，空气围带件2下部设有密封座件1，空气围带件2上部设有密封压板3，密封座件1上表面设有与密封压板3相匹配的台阶，即空气围带件2设置与密封座1和密封压板3形成的凹腔内，密封座件1与密封压板3通过紧固件5固定连接，其中所述紧固件5可以为第一紧固螺栓，所述密封座件1与空气围带件2的贴合面处覆有第一不锈钢堆焊层8，所述密封压板3与空气围带件2的贴合面处设有第二不锈钢堆焊层9，增加了不锈钢堆焊层，可以延长装置的使用寿命，也增加了密封性，密封座件1末端连接有主轴4，且空气围带件2与主轴4相贴合，空气围带件2末端开设有一凹槽6，其中凹槽6的形状为U型，主轴4上开设有与凹槽6相配合的突起7，这样的设计在压缩空气进入空气围带件2时，空气围带件2向两侧张开，有利于空气围带件2与主轴紧密抱紧，减小缝隙。在实际检修密封试验中，可以用空气围带试验工装10代替主轴4，空气围带试验工装10一侧通过第二紧固件11固定于密封压板3上方，空气围带试验工装10与空气围带件2的两接触面之间的间隙为零，以验证达到密封的效果，空气围带件2内作充气试验时，充气压力为0.4～0.7MPa，检查密封座件1与空气围带件2的间隙是否为0，以保证两者密合达到设计要求，以达到封水的要求。