机壳固定装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种机壳固定装置。

背景技术：

现有技术中，动力设备的运输固定一般是固定在前后面板之间，前后面板用铝合金材料车制，并且在前后面板之间用螺丝固定。螺丝固定的缺点是接触面积小，即使四边都有，但还是易扭曲，经常有运输后变形的现象，导致设备受到挤压导致损坏，因而需要再运输过程中制定更好的保护装置以保护设备，避免设备受损。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是现有的动力设备在运输过程中保护不力，容易受力变形，导致设备受损。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种机壳固定装置，包括平行设置的前面板和后面板，前面板和后面板的四个角之间分别设置有基准角固定板，所述基准角固定板为L型，在前面板四个角分别设置固定孔，所述固定孔至少为4个，两个水平设置，两个垂直设置，后面板相对应的位置也设置有固定孔。本实用新型的机壳固定装置，在设备壳体前后分别设置前面板和后面板，在前后面板之间设置L型基准角固定板加强支撑以及增大支撑接触面积，保证固定装置的强度，避免在运送过程中变形，导致设备受损。

其中，两个基准角固定板相邻面之间平行设置或者设置在同一平面内，两个基准角固定板相邻面之间上下重叠或者贴近，在每个基准角固定板的折角处设置有加强筋。两个基准角固定板的相邻面之间可以重叠，可以贴紧，或者处于同一平面，但是中间留有间隔，根据具体的情况做调整，在基准角固定板的折角处设置有加强筋，增加基准角固定板的强度，保证支撑力度。

进一步的改进在于，在前面板与基准角固定板连接位置设置有L型凹槽，在后面板与基准角固定板连接位置也设置有L型凹槽，固定孔设置在L型凹槽中，并且基准角固定板的两端分别伸入前面板和后面板的L型凹槽中，在每个L型凹槽中还设置有调节垫片；在所述调节垫片的两侧还设置有橡胶垫片。在前面板和后面板的安装位置均设置L型的凹槽，可以更加稳定税务安装基准角固定板，再通过调节垫片调整尺寸，通过橡胶垫片保护接触面，并且在调节垫片和橡胶垫片相对应的位置也都设置有安装孔，这样既能保证基准角固定板与前后面板的垂直度，而且，安装的尺寸可以调整，并且设置橡胶垫片保护各个部件，延长装置的使用寿命。

本实用新型的机壳固定装置，首先在前后面板上由激光切割四基准直角孔作为基准角固定板的固定孔，保证了四角垂直度，另加一块基准角固定板，由于增加了接触面积，不容易变形，导致即可受损，大大提高了机壳的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型前面板的结构示意图；

图3是图1的局部放大图；

图4是本实用新型调整垫片的结构示意图；

图5是本实用新型橡胶垫片的结构示意图；

图6是本实用新型基准角固定板的截面图；

其中，1-前面板，2-后面板，3-基准角固定板，4-固定孔，5-加强筋，6-L型凹槽，7-调整垫片，8-橡胶垫片。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。

如图所述，本实用新型的机壳固定装置，包括平行设置的前面板1和后面板2，前面板1和后面板2的四个角之间分别设置有基准角固定板3，所述基准角固定板3为L型，在前面板1四个角分别设置固定孔4，所述固定孔4至少为4个，两个水平设置，两个垂直设置，后面板2相对应的位置也设置有固定孔4。

其中，两个基准角固定板3相邻面之间平行设置或者设置在同一平面内，两个基准角固定板3相邻面之间上下重叠或者贴近，在每个基准角固定板3的折角处设置有加强筋5。

进一步的，在前面板1与基准角固定板3连接位置设置有L型凹槽6，在后面板2与基准角固定板3连接位置也设置有L型凹槽6，固定孔4设置在L型凹槽6中，并且基准角固定板3的两端分别伸入前面板1和后面板2的L型凹槽6中，在每个L型凹槽6中还设置有调节垫片7；在所述调节垫片7的两侧还设置有橡胶垫片8。

本实用新型的机壳固定装置，在设备壳体前后分别设置前面板和后面板，在前后面板之间设置L型基准角固定板加强支撑以及增大支撑接触面积，保证固定装置的强度，避免在运送过程中变形，导致设备受损。

两个基准角固定板的相邻面之间可以重叠，可以贴紧，或者处于同一平面，但是中间留有间隔，根据具体的情况做调整，在基准角固定板的折角处设置有加强筋，增加基准角固定板的强度，保证支撑力度。

在基准角固定板以及前面板和后面板外侧均设置有一层类金刚石涂层，使得该装置硬度高，并且表面润滑。

在前面板和后面板的安装位置均设置L型的凹槽，可以更加稳定税务安装基准角固定板，再通过调节垫片调整尺寸，通过橡胶垫片保护接触面，并且在调节垫片和橡胶垫片相对应的位置也都设置有安装孔，这样既能保证基准角固定板与前后面板的垂直度，而且，安装的尺寸可以调整，并且设置橡胶垫片保护各个部件，延长装置的使用寿命。

本实用新型的机壳固定装置，首先在前后面板上由激光切割四基准直角孔作为基准角固定板的固定孔，保证了四角垂直度，另加一块基准角固定板，由于增加了接触面积，不容易变形，导致即可受损，大大提高了机壳的稳定性。