一种油压缓冲器的制作方法

文档序号:11402706阅读:453来源:国知局

本实用新型涉及一种油压缓冲器。



背景技术:

油压缓冲器的作用是在自动化机械作业中可减少震动及噪音,将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放于大气中,在动作中将物体平衡有效的停止;使机械提高效率增加产能,使机器寿命延长降低维修成本,使机械动作稳定维持产品品质,使机器的操作更安全避免意外,使工作环境安全提高人员效率,增加企业的竞争优势。根据使用场合的不同,油压缓冲器又可称为油压稳速器,油压稳速器的作用是在外力的推动下,长期连续的控制机械设备的运动速度,通过底部调速阀可控制机械设备运动速度的快慢。

目前现有的油压缓冲器/油压稳速器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压轴、弹簧等组成,当轴心受外力冲击将带动活塞挤压内管之液压油,液压油受压后将由内管之排油孔一一排出,同时由内管排出之液压油也由内管之回油孔回流到内管;当外力消失时,弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作。依此原理,油压缓冲器将能把移动中的物体平衡有效的停止。

然而,目前现有的油压油压缓冲器/油压稳速器均在使用油封来密封内部的液压油,这种密封方式存在很多问题。主要问题在于,1、对活塞杆的表面粗糙度要求极高,2、使用一段时间后,油封会磨损,使缓冲器、稳速器内部的液压油会随之泄漏,使产品失去其功能。



技术实现要素:

鉴于以上情形,为了解决上述技术存在的问题,本实用新型提出一种油压缓冲器(油压稳速器),包括外缸、活塞、活塞杆和隔膜,所述外缸为封闭结构,所述活塞设置在外缸内,活塞的外圈与外缸的内缸面可移动地接触,所述活塞杆的一端固定安装在活塞上,活塞杆的另一端沿轴向伸出外缸,所述隔膜的一端固定在活塞杆上,隔膜的另一端固定在外缸上,所述隔膜将外缸的内腔分为空气腔和液压腔。

在根据本实用新型实施例的油压缓冲器中,优选地,所述活塞将所述液压腔分隔成两个内腔,所述隔膜和所述活塞之间的空间构成油囊腔,所述活塞和所述外缸背离活塞杆一侧的内表面之间的空间构成液压油腔。

在根据本实用新型实施例的油压缓冲器中,优选地,所述活塞设有油孔,所述油孔分别与油囊腔和液压油腔连通。

在根据本实用新型实施例的油压缓冲器中,优选地,所述活塞杆的一端通过所述外缸上设置的活塞杆孔沿轴向伸出外缸,活塞杆孔的直径大于活塞杆的直径。

在根据本实用新型实施例的油压缓冲器中,优选地,还包括导套,所述导套固定在所述外缸的内腔内,所述活塞杆穿过导套孔后固定安装在活塞上。

在根据本实用新型实施例的油压缓冲器中,优选地,所述隔膜的一端被所述导套压紧固定在外缸的内腔表面。

在采取本实用新型提出的技术后,根据本实用新型实施例的油压缓冲器采用隔膜密封,将外缸内的空间分为空气区和液压区,不需要额外的油封结构,极大地降低了对活塞杆的表面粗糙度要求;这种全隔膜(全油囊)密封技术,使油压缓冲器/油压稳速器内部的液压油与外部的空气完全用隔膜分开,使油压缓冲器/ 油压稳速器内部油液与外界完全分开,真正做到液压油的零泄漏。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例的油压缓冲器半剖示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型的各个优选的实施方式进行描述。提供以下参照附图的描述,以帮助对由权利要求及其等价物所限定的本实用新型的示例实施方式的理解。其包括帮助理解的各种具体细节,但它们只能被看作是示例性的。因此,本领域技术人员将认识到,可对这里描述的实施方式进行各种改变和修改,而不脱离本实用新型的范围和精神。而且,为了使说明书更加清楚简洁,将省略对本领域熟知功能和构造的详细描述。

如图1所示,一种油压缓冲器,包括外缸1、活塞2、活塞杆3和隔膜4,所述外缸1为封闭结构,所述活塞2设置在外缸1内,活塞2的外圈与外缸1 的内缸面可移动地接触,所述活塞杆3的一端固定安装在活塞2上,活塞杆3 的另一端沿轴向伸出外缸1,所述隔膜4的一端固定在活塞杆3上,隔膜4的另一端固定在外缸1上,所述隔膜4将外缸1的内腔分为空气腔11和液压腔12。

作为根据本实用新型实施例的油压缓冲器,所述活塞2将所述液压腔12分隔成两个内腔,所述隔膜4和所述活塞2之间的空间构成油囊腔13,所述活塞2 和所述外缸1背离活塞杆3一侧的内表面之间的空间构成液压油腔14。

作为根据本实用新型实施例的油压缓冲器,所述活塞2设有油孔21,所述油孔21分别与油囊腔13和液压油腔14连通。

作为根据本实用新型实施例的油压缓冲器,所述活塞杆3的一端通过所述外缸1上设置的活塞杆孔15沿轴向伸出外缸1,活塞杆孔15的直径大于活塞杆3 的直径。

作为根据本实用新型实施例的油压缓冲器,还包括导套5,所述导套5固定在所述外缸1的内腔内,所述活塞杆3穿过导套孔51后固定安装在活塞2上。

作为根据本实用新型实施例的油压缓冲器,所述隔膜4的一端被所述导套5 压紧固定在外缸1的内腔表面。

作为根据本实用新型实施例的油压缓冲器,采用隔膜密封,将外缸内的空间分为空气区和液压区,不需要额外的油封结构,极大地降低了对活塞杆的表面粗糙度要求;这种全隔膜(全油囊)密封技术,使油压缓冲器/油压稳速器内部的液压油与外部的空气完全用隔膜分开,使油压缓冲器/油压稳速器内部油液与外界完全分开,真正做到液压油的零泄漏。

以上对本实用新型进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到本实用新型可实施。当然,以上所列的情况仅为示例,本实用新型并不仅限于此。本领域的技术人员应该理解,根据本实用新型技术方案的其他变形或简化,都可以适当地应用于本实用新型,并且应该包括在本实用新型的范围内。

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