技术总结
本实用新型公开了发动机轴承，解决了在发动机内部由于温度较热，一般的强化由于在高温下器强化效果不佳，在上述因素下，轴承使用寿命大大降低。其技术方案要点是：一种发动机轴承，包括一气门轴承和一外壳，在所述外圈的外侧形成侧圆周面，所述侧圆周面为中间凸度较小，靠近第一环形面和第二环形面的两端为凸度较大的对数曲线形状，在外圈上覆盖有钴铬钨合金层。有效的克服了其边缘效应，有效降低了外圈与凸轮接触引起的边界应力集中，并且在外圈上覆盖有钴铬钨合金层，具有良好的抗热腐蚀性能，适用于汽车内较高的轴承当中使用，能增加轴承外圈的结构强度，增加使用寿命。
技术研发人员：戎伟军
受保护的技术使用者：宁波更大集团有限公司
文档号码：201621151587
技术研发日：2016.10.29
技术公布日：2017.05.03