本实用新型属于自动变速器技术领域。
背景技术:
目前,由于机械式自动变速器(AMT)控制需求以及变速器性能的需求,选换挡执行机构被广泛采用。
选换挡执行机构是AMT变速器的重要执行部件,变速器控制单元(TCU)判断车辆状态,发出换挡指令,选换挡执行机构负责接收指令并执行换挡动作,同时向TCU反馈挡位信息。目前,选换挡执行机构技术可分为气动、液压和电机三种型式,气动提供的换挡力较大,但是气体可压缩,控制精度低,换挡噪音高;液压有换挡力大、控制精度高的优点,但是需要外置油源系统,成本较高,结构复杂不易布置;电机提供的换挡力较小,但是有结构简单、控制精准、传递效率高、生产成本低等优势,电机驱动的选换挡执行机构无疑是AMT技术发展的趋势。
技术实现要素:
由于电机换挡提供的换挡力较小,因此其输出力矩的充分利用就显得至关重要,本实用新型提供了一种电机选换挡执行机构总成,
本实用新型所采用的技术方案具体如下:
一种电机选换挡执行机构总成,包括选换挡拨头1、换挡轴2、换挡臂3、换挡滚珠丝杠螺母5、换挡滚珠丝杠6、换挡电机7、选挡滚珠丝杠8、选挡滚珠丝杠螺母9、选挡臂10、选挡轴11、选挡电机12、壳体13。
选挡电机12和换挡电机7并列放置,均固定安装在壳体13上;选挡滚珠丝杠8和换挡滚珠丝杠6的一端分别与选挡电机12和换挡电机7连接,另一端均通过壳体13支撑固定;选挡滚珠丝杠8上安装有换挡滚珠丝杠螺母5,换挡滚珠丝杠螺母5通过换挡臂3连接在换挡轴2上;换挡轴2两端通过壳体13固定,使其可绕轴线转动;换挡滚珠丝杠6上安装有选挡滚珠丝杠螺母9,选挡滚珠丝杠螺母9与直角形的选挡臂10的一端连接,选挡臂10的直角顶点位置设置有选挡轴11,选挡臂10的另一端与套装在换挡轴2上的选换挡拨头1连接,选挡轴11两端通过壳体13固定,使其可绕轴线转动。
为了实现选挡位置的信号反馈,该总成中还包括选挡传感器摇臂14和选挡传感器15;选挡传感器15固定在壳体13上,选挡传感器摇臂14一端与选换挡拨头1配合,另一端与选挡传感器15连接;选换挡拨头1带动选挡传感器摇臂14转动,同时将旋转运动传递给选挡传感器15,将选换挡拨头1的直线位移转变成电子信号,实现选挡位置的信号反馈。
为了实现换挡位置的信号反馈,该总成中还包括换挡传感器摇臂16和换挡传感器4;换挡传感器4固定在壳体13上换挡传感器摇臂16一端与换挡滚珠丝杠螺母5连接,另一端与换挡传感器4连接,换挡滚珠丝杠螺母5带动换挡传感器摇臂16运动,同时将旋转运动传递给换挡传感器4,换挡传感器4将换挡丝杠螺母16的直线位移转变成电子信号进行反馈。
换挡臂5与换挡轴2采用花键连接方式;选挡臂10与选换挡拨头1采用销子配合。
本实用新型的有益效果:
1、采用电机驱动选换挡动作,滚珠丝杠传递动力,与现有技术相比,具有响应速度快,传动效率高,定位精准的优点。
2、选挡电机和换挡电机平行布置,结构更加紧凑,重量更轻,成本更低,有利于匹配不同型号的变速箱,便于平台化生产。
3、结构布置通过巧妙设计,实现选挡和换挡在X-Y方向同时动作的功能,互不干扰,为变速器控制策略提供了多种方案的选择。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的选挡工作原理图;
图3是本实用新型的换挡工作原理图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步解释和说明,
如图1所示,一种电机选换挡执行机构总成,包括选换挡拨头1、换挡轴2、换挡臂3、换挡滚珠丝杠螺母5、换挡滚珠丝杠6、换挡电机7、选挡滚珠丝杠8、选挡滚珠丝杠螺母9、选挡臂10、选挡轴11、选挡电机12、壳体13。
选挡电机12和换挡电机7并列放置,均固定安装在壳体13上;选挡滚珠丝杠8和换挡滚珠丝杠6的一端分别与选挡电机12和换挡电机7连接,另一端均通过壳体13支撑固定;选挡滚珠丝杠8上安装有换挡滚珠丝杠螺母5,换挡滚珠丝杠螺母5通过换挡臂3连接在换挡轴2上;换挡轴2两端通过壳体13固定,使其可绕轴线转动;换挡滚珠丝杠6上安装有选挡滚珠丝杠螺母9,选挡滚珠丝杠螺母9与直角形的选挡臂10的一端连接,选挡臂10的直角顶点位置设置有选挡轴11,选挡臂10的另一端与套装在换挡轴2上的选换挡拨头1连接,选挡轴11两端通过壳体13固定,使其可绕轴线转动。换挡臂5与换挡轴2采用花键连接方式;选挡臂10与选换挡拨头1采用销子配合。
如图2和图3所示,为了实现选挡位置的信号反馈,该总成中还包括选挡传感器摇臂14 和选挡传感器15;选挡传感器摇臂14一端与选换挡拨头1配合,另一端与选挡传感器15连接;选换挡拨头1带动选挡传感器摇臂14转动,同时将旋转运动传递给选挡传感器15,实现选挡位置的信号反馈。为了实现换挡位置的信号反馈,该总成中还包括换挡传感器摇臂16和换挡传感器4;换挡传感器摇臂16一端与换挡滚珠丝杠螺母5连接,另一端与换挡传感器4连接,换挡滚珠丝杠螺母5带动换挡传感器摇臂16转动,同时将旋转运动传递给换挡传感器4,实现换挡位置的信号反馈。