本实用新型是一种机械传动装置上的同步带轮(同步齿型带),特别是一种具有自冷却效果的同步带轮。
背景技术:
同步带轮必须与同步带配合使用,在高速运转中,同步带轮与同步带会因为摩擦而产生高温,特别是密闭空间的情况下,温度最高可达到上百摄氏度。在热胀冷缩的作用下,很容易导致同步带轮变形及中心距变化,进而影响到传动比,这对于精密传动设备来说是不允许出现的。目前通用的同步带轮,由于没有散热方面的结构,所以无法避免热胀冷缩所带来负面影响。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了克服现有同步带轮没有散热结构的缺陷,发明一种设有导风槽的具有自冷却效果的同步带轮。
本实用新型的目的是按如下的方式来实现的:所述具有自冷却效果的同步带轮,包括左档圈、同步轮柱和右档圈,它们通过装配定位孔组装于一体,在同步轮柱上设有螺旋形导风槽,在左档圈和右档圈上设有多个导风孔,导风槽的两端分别与左档圈和右档圈上的一个导风孔对接。
所述导风孔的形状为直孔状或为喇叭口状。
本实用新型的积极效果如下:由于同步轮柱上设有导风槽,所以带轮在运转中因摩擦所产生的热量,可通过导风槽经由挡圈上的导风口排出到外部的空间,从而降低带轮的整体温度,延长了同步带轮和同步带的的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构图
图2是本实用新型装配图
图中:1左档圈 2同步轮柱 3右档圈
4装配定位孔 5导风槽 6导风孔。
具体实施方式
如图1图2所示,所述具有自冷却效果的同步带轮,包括左档圈1、同步轮柱2和右档圈3,它们通过装配定位孔4组装于一体,在同步轮柱2上设有螺旋形导风槽5,在左档圈1和右档圈3上设有多个导风孔6,导风槽5的两端分别与左档圈1和右档圈3上的一个导风孔6对接。
所述导风孔6的形状为直孔状或为喇叭口状。
使用时,同步带轮必须与同步带配合使用,同步带轮材质可为40Cr、45# 钢、铝合金、铜、尼龙等。由于同步轮柱上设有导风槽,所以带轮在运转中因摩擦所产生的热量,可通过导风槽经由挡圈上的导风孔排出到外部的空间,从而降低带轮的整体温度,延长了同步带轮和同步带的的使用寿命。左右挡圈上的导风孔可以根据进风量需求更换为平面导风孔或喇叭状导风孔。