一种无间隙齿轮紧固装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮设备技术领域，具体为一种无间隙齿轮紧固装置。

背景技术：

目前，齿轮是工业领域中各个行业都不可或缺的机械零件，由工程塑料制成的齿轮性能优异，经济性好，可以失油运行而且惯性小，同时，用注塑加工还可以生产制造出高精度等级的塑料齿轮，但是，由于物理材料的热胀冷缩以及齿轮传动系统在负载作用下的微变形，使得齿轮啮合时的间隙是不可避免的，即使这种间隙很小，否则，传动系统会因没有间隙而过热，强大的内应力会导致整个系统的破坏，生产小间隙变速箱的费用是非常高昂的，因此，许多变速箱生产厂家都把最小间隙的扭转角作为衡量变速器质量高低的特征值，由塑料材料制成的齿轮有着很大的热膨胀，始终存在较大的配合间隙。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无间隙齿轮紧固装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；结构设计合理，主体为工程塑料，经济性好、惯性小，可以失油运转，加工精度高，在啮合时能够对径向力产生弹性的弯曲变形，结构较软，能够对膨胀变形给予补偿，运转时非常平稳，一个无间隙传递的系统，无反向冲击和噪声。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无间隙齿轮紧固装置，包括齿轮组件和消隙副齿，所述齿轮组件是由消隙副齿和主齿轮构成的，且消隙副齿和主齿轮之间通过锁紧螺栓固定连接，消隙副齿和主齿轮之间设置有调整垫片，所述齿轮组件的中间位置设置有固定柱，且固定柱的底部设置有垫圈，所述消隙副齿和主齿轮之间设置有定位销，且定位销与消隙副齿和主齿轮之间紧密连接。

优选的，所述固定柱与齿轮组件的接触处设置有矩形凹槽。

优选的，所述锁紧螺栓上设置有外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，使用安装方便，主体为工程塑料，经济性好、惯性小，可以失油运转，加工精度高，在啮合时能够对径向力产生弹性的弯曲变形，结构较软，能够对膨胀变形给予补偿，运转时非常平稳，一个无间隙传递的系统，无反向冲击和噪声。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1-齿轮组件；2-消隙副齿；3-调整垫片；4-外螺纹；5-主齿轮；6-固定柱；7-锁紧螺栓；8-定位销；9-垫圈；10-矩形凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种无间隙齿轮紧固装置，包括齿轮组件1和消隙副齿2，齿轮组件1是由消隙副齿2和主齿轮5构成的，且消隙副齿2和主齿轮5之间通过锁紧螺栓7固定连接，消隙副齿2和主齿轮5之间设置有调整垫片3，齿轮组件1的中间位置设置有固定柱6，且固定柱6的底部设置有垫圈9，消隙副齿2和主齿轮5之间设置有定位销8，且定位销8与消隙副齿2和主齿轮5之间紧密连接，固定柱6与齿轮组件1的接触处设置有矩形凹槽10，锁紧螺栓7上设置有外螺纹4。

工作原理：使用时，应用在螺杆膨胀机间隙的消除，避免了运转中因齿轮间隙的变化造成螺杆阴阳转子相碰撞的损害，主体为工程塑料，齿轮组件1是由消隙副齿2和主齿轮5构成的，消隙副齿2和主齿轮5之间通过锁紧螺栓7固定连接，消隙副齿2和主齿轮5之间设置有调整垫片3，经济性和稳定性好、惯性小，可以失油运转，加工精度高，在啮合时能够对径向力产生弹性的弯曲变形，结构较软，能够对膨胀变形给予补偿，运转时非常平稳。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。