一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具的制作方法

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一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检具,尤其涉及一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具。
【背景技术】
[0002]随着社会环保意识的提高,电动汽车将广泛应用在人类日常生活当中,但为了减轻整车的质量,实现节约能源的目的,就必须减小变速箱的体积;变速箱的体积要减小就得对里面的零部件(特别是齿轮)进行缩小,得采用既能减小齿轮的模数又得让齿轮能够承受相应的强度;因此把原来用一个齿面来承受强度改为用两个齿面来承受强度,因而可以减小齿轮的模数,进而减小齿轮的外形尺寸,实现了减小变速箱的体积。
[0003]要能实现一组双联齿轮与两组中间双联齿轮能正确啮合,就得采用一种对齿检具,使两组中间双联齿轮上下两齿展开的相对角度一致,若找到中间双联齿轮上下两齿展开的角度一致,则一组双联齿轮就能与两组中间双联齿轮正确啮合。
【实用新型内容】
[0004](I)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服现有检具不能快速并精确检测中间双联齿轮是否合格的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具,包括有控制系统、距离传感器1、支架、距离传感器Π、电动推杆1、压力传感器板1、标准中间双联齿轮、距离传感器m、检测双联齿轮、电动推杆π、压力传感器板π和被检中间双联齿轮,标准中间双联齿轮右侧啮合有检测双联齿轮,检测双联齿轮右侧啮合有被检中间双联齿轮,检测双联齿轮正上方设有支架,支架下的左端设有电动推杆I,电动推杆I下连接有压力传感器板I,电动推杆I右侧设有距离传感器I,距离传感器I安装在支架下,距离传感器I右侧设有距离传感器m,距离传感器m安装在支架下,距离传感器m在检测双联齿轮正上方,支架下的右端设有电动推杆π,电动推杆π下连接有压力传感器板π,电动推杆π左侧设有距离传感器π,距离传感器π安装在支架下,控制系统分别与距离传感器1、距离传感器π、电动推杆1、压力传感器板1、距离传感器m、电动推杆π和压力传感器板π连接。
[0008]优选地,控制系统为PLC控制系统。
[0009]工作原理:标准中间双联齿轮与检测双联齿轮按任意一齿啮合好,并装配到位,用被检中间双联齿轮摸索着任一上下两齿安装,直至上下两齿能够全部安装到位,检测H2是否等于Hl,并在被检中间双联齿轮能啮合到位的齿做好标记;检测另外3个齿的高度H2是否等于Hl,若都符合要求,则该被检中间双联齿轮检测合格,符合技术装配要求。
[0010]控制系统控制电动推杆I伸长,当压力传感器板I碰到标准中间双联齿轮时,控制系统控制电动推杆I停止伸长,距离传感器I检测压力传感器板I的高度,距离传感器m检测检测双联齿轮上表面的高度,通过测得的两个数据,可以获得Hl的距离,同理,通过距离传感器Π和距离传感器m测得的数据,可以知道H2的距离,再对比Hl和H2的数据,得到被检中间双联齿轮是否合格。
[0011](3)有益效果
[0012]本实用新型克服了现有检具不能快速并精确检测中间双联齿轮是否合格的缺点,本实用新型有效地解决了一组双联齿轮就能与两组中间双联齿轮不能正确啮合或者装配时出现的盲目性、装配不到位、齿轮传动异响、输出动力不平稳、冲击大等问题。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的工作过程图。
[0015]图3为本实用新型检测说明图。
[0016]附图中的标记为:1_控制系统,2-距离传感器I,3_支架,4-距离传感器Π,5-电动推杆I,6-压力传感器板I,7-标准中间双联齿轮,8-距离传感器m,9-检测双联齿轮,10-电动推杆Π,11_压力传感器板Π,12_被检中间双联齿轮。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具,如图1-3所示,包括有控制系统1、距离传感器12、支架3、距离传感器Π 4、电动推杆15、压力传感器板16、标准中间双联齿轮7、距离传感器ΙΠ8、检测双联齿轮9、电动推杆Π 10、压力传感器板Π 11和被检中间双联齿轮12,标准中间双联齿轮7右侧啮合有检测双联齿轮9,检测双联齿轮9右侧啮合有被检中间双联齿轮12,检测双联齿轮9正上方设有支架3,支架3下的左端设有电动推杆15,电动推杆15下连接有压力传感器板16,电动推杆15右侧设有距离传感器12,距离传感器12安装在支架3下,距离传感器12右侧设有距离传感器ΙΠ8,距离传感器ΙΠ8安装在支架3下,距离传感器ΙΠ8在检测双联齿轮9正上方,支架3下的右端设有电动推杆Π 10,电动推杆Π 10下连接有压力传感器板Π 11,电动推杆Π 10左侧设有距离传感器Π 4,距离传感器Π 4安装在支架3下,控制系统I分别与距离传感器12、距离传感器Π 4、电动推杆15、压力传感器板16、距离传感器ΙΠ8、电动推杆Π 10和压力传感器板Π 11连接。
[0020]控制系统I为PLC控制系统I。
[0021 ]工作原理:标准中间双联齿轮7与检测双联齿轮9按任意一齿啮合好,并装配到位,用被检中间双联齿轮12摸索着任一上下两齿安装,直至上下两齿能够全部安装到位,检测H2是否等于Hl,并在被检中间双联齿轮12能啮合到位的齿做好标记;检测另外3个齿的高度H2是否等于Hl,若都符合要求,则该被检中间双联齿轮12检测合格,符合技术装配要求。
[0022]控制系统I控制电动推杆15伸长,当压力传感器板16碰到标准中间双联齿轮7时,控制系统I控制电动推杆15停止伸长,距离传感器12检测压力传感器板16的高度,距离传感器ΙΠ8检测检测双联齿轮9上表面的高度,通过测得的两个数据,可以获得Hl的距离,同理,通过距离传感器Π 4和距离传感器ΙΠ8测得的数据,可以知道H2的距离,再对比Hl和H2的数据,得到被检中间双联齿轮12是否合格。
[0023]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具,其特征在于,包括有控制系统(I)、距离传感器1(2)、支架(3)、距离传感器Π (4)、电动推杆1(5)、压力传感器板1(6)、标准中间双联齿轮(7)、距离传感器ΙΠ(8)、检测双联齿轮(9)、电动推杆Π (10)、压力传感器板Π (11)和被检中间双联齿轮(I2),标准中间双联齿轮(7)右侧啮合有检测双联齿轮(9),检测双联齿轮(9)右侧啮合有被检中间双联齿轮(12),检测双联齿轮(9)正上方设有支架(3),支架(3)下的左端设有电动推杆I (5),电动推杆I (5)下连接有压力传感器板1(6),电动推杆1(5)右侧设有距离传感器1(2),距离传感器1(2)安装在支架(3)下,距离传感器1(2)右侧设有距离传感器m(8),距离传感器m(8)安装在支架(3)下,距离传感器m(8)在检测双联齿轮(9)正上方,支架(3)下的右端设有电动推杆Π (10),电动推杆Π (10)下连接有压力传感器板Π(11),电动推杆Π (10)左侧设有距离传感器Π (4),距离传感器Π (4)安装在支架(3)下,控制系统(I)分别与距离传感器1(2)、距离传感器Π (4)、电动推杆1(5)、压力传感器板1(6)、距离传感器m (8)、电动推杆π (I ο)和压力传感器板π (11)连接。2.根据权利要求1所述的一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具,其特征在于,控制系统(I)为PLC控制系统(I)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种检具,尤其涉及一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具。本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种检测中间双联齿轮正确啮合的对齿检具,包括有控制系统、距离传感器Ⅰ、支架、距离传感器Ⅱ、电动推杆Ⅰ、压力传感器板Ⅰ、标准中间双联齿轮、距离传感器Ⅲ、检测双联齿轮、电动推杆Ⅱ、压力传感器板Ⅱ和被检中间双联齿轮,标准中间双联齿轮右侧啮合有检测双联齿轮,检测双联齿轮右侧啮合有被检中间双联齿轮,检测双联齿轮正上方设有支架。本实用新型克服了现有检具不能快速并精确检测中间双联齿轮是否合格的缺点。
【IPC分类】G01B21/02, G01M13/02
【公开号】CN205228410
【申请号】CN201521034186
【发明人】王安海, 刘毓泉, 吴晓冬, 谢爱珍
【申请人】赣州五环机器股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月14日
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