一种齿轮间隙调节机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种间隙调节机构，特别涉及一种齿轮间隙调节机构。
【背景技术】
[0002]在众多齿轮传动的机构中，轮齿受力时有变形，发热时会膨胀，安装不精确，会出先卡死现象，因此在保证传动精度的同时，齿轮间隙调节显得尤为重要，齿轮间隙调节有些结构复杂，过于庞大；有些调整、操作麻烦，尤其是一些复杂的齿轮啮合传动机构，此问题更为突出。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单可靠，便于操作的齿轮间隙调节机构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0005]一种齿轮间隙调节机构，包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及第四齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮相互配合；
[0006]所述第三齿轮的中心设有中空状的第一凸台，所述第一齿轮的内孔与所述第一凸台适配，第三齿轮上设有多个第一螺纹孔，第一齿轮上设有与第一螺纹孔相应的第一腰形孔，设有第一螺栓穿过第一齿轮的第一腰形孔连接到第三齿轮的第一螺纹孔上；
[0007]所述第四齿轮的中心设有中空状的第二凸台，所述第二齿轮的内孔与所述第二凸台适配，所述第四齿轮上设有多个第二螺纹孔，第二齿轮上设有与第二螺纹孔相对应的第二腰形孔，设有第二螺栓穿过所述第二齿轮的第二腰形孔连接到第四齿轮的第二螺纹孔上。
[0008]优选地，所述第三齿轮上均布有4个沿环形阵列的第一螺纹孔，所述第一齿轮上均布有4个沿环形阵列的第一腰形孔。
[0009]优选地，所述第四齿轮上均布有6个沿环形阵列的第二螺纹孔，所述第二齿轮上均布有6个沿环形阵列的第二腰形孔。
[0010]优选地，所述第三齿轮与所述第一齿轮的外径一致。
[0011]优选地，所述第四齿轮与所述第二齿轮的外径一致。
[0012]在进行第一齿轮以及第二齿轮间隙调节时，将第三齿轮和第一齿轮固定，松开第二齿轮的第二螺栓，转动第二齿轮，直到第二齿轮与第一齿轮配合无间隙，拧紧第二齿轮的第二螺栓，齿轮间隙调节完成。
[0013]同理，将第四齿轮和第二齿轮固定，松开第一齿轮的第一螺栓，转动第一齿轮，直到第一齿轮与第二齿轮配合无间隙，拧紧第一齿轮的第一螺栓，齿轮间隙调节完成。
[0014]以上两种方式以任何一种方式都可以完成齿轮间隙的调节。
[0015]本实用新型通过将配对的齿轮其中的一个齿轮固定，然后通过调节另一个齿轮的上下左右的位置关系，从而实现调节齿轮间隙的目的，且调节过程保证了定位的精准，结构简单可靠，便于操作。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构图；
[0017]图2为本实用新型的A-A向示意图。
【具体实施方式】
[0018]现结合附图，详细说明本实用新型。
[0019]参照附图1和附图2，一种齿轮间隙调节机构，包括第一齿轮1、第二齿轮2、第三齿轮3以及第四齿轮4，第二齿轮2与第一齿轮1相互配合；
[0020]第三齿轮3的中心设有中空状的第一凸台31，第一齿轮1的内孔与第一凸台31适配，第三齿轮3与第一齿轮1的外径一致，第三齿轮3上设有多个第一螺纹孔(图中未标出)，第一齿轮1上设有与第一螺纹孔相应的第一腰形孔11，设有第一螺栓51穿过第一腰形孔11连接到第一螺纹孔上；其中，第三齿轮3上均布有4个沿环形阵列的第一螺纹孔，第一齿轮1上均布有4个沿环形阵列的第一腰形孔11。
[0021]第四齿轮4的中心设有中空状的第二凸台41，第二齿轮2的内孔与第二凸台41适配，第四齿轮4与第二齿轮2的外径一致第四齿轮4上设有多个第二螺纹孔(图中未标出)，第二齿轮2上设有与第四齿轮4的第二螺纹孔相对应的第二腰形孔21，设有第二螺栓52穿过第二腰形孔连接到第二螺纹孔上，其中，第四齿轮4上均布有6个沿环形阵列的第二螺纹孔，第二齿轮4上均布有6个沿环形阵列的第二腰形孔21。
[0022]本装置主要是调节第一齿轮1以及第二齿轮2之间的间隙，，将第三齿轮3和第一齿轮1固定，松开第二螺栓52，转动第二齿轮2，直到第二齿轮2与第一齿轮1配合无间隙，拧紧第二螺栓52，齿轮间隙调节完成。
[0023]也可以将第四齿轮4和第二齿轮2固定，松开第一螺栓51，转动第一齿轮1，直到第一齿轮1与第二齿轮2配合无间隙，拧紧第一螺栓51，齿轮间隙调节完成。
[0024]以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种齿轮间隙调节机构，包括相互配合的第一齿轮以及第二齿轮，其特征在于，还包括第三齿轮以及第四齿轮； 所述第三齿轮的中心设有中空状的第一凸台，所述第一齿轮的内孔与所述第一凸台适配，第三齿轮上设有多个第一螺纹孔，第一齿轮上设有与第一螺纹孔相应的第一腰形孔，设有第一螺栓穿过第一齿轮的第一腰形孔连接到第三齿轮的第一螺纹孔上； 所述第四齿轮的中心设有中空状的第二凸台，所述第二齿轮的内孔与所述第二凸台适配，所述第四齿轮上设有多个第二螺纹孔，第二齿轮上设有与第二螺纹孔相对应的第二腰形孔，设有第二螺栓穿过所述第二齿轮的第二腰形孔连接到第四齿轮的第二螺纹孔上。2.根据权利要求1所述的一种齿轮间隙调节机构，其特征在于，所述第三齿轮上均布有4个沿环形阵列的第一螺纹孔，所述第一齿轮上均布有4个沿环形阵列的第一腰形孔。3.根据权利要求1所述的一种齿轮间隙调节机构，其特征在于，所述第四齿轮上均布有6个沿环形阵列的第二螺纹孔，所述第二齿轮上均布有6个沿环形阵列的第二腰形孔。4.根据权利要求1所述的一种齿轮间隙调节机构，其特征在于，所述第三齿轮与所述第一齿轮的外径一致。5.根据权利要求1所述的一种齿轮间隙调节机构，其特征在于，所述第四齿轮与所述第二齿轮的外径一致。
【专利摘要】一种齿轮间隙调节机构，包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及第四齿轮，第二齿轮与第一齿轮相互配合；第三齿轮的中心设有中空状的第一凸台，第一齿轮的内孔与第一凸台适配，第三齿轮上设有多个第一螺纹孔，第一齿轮上设有与第一螺纹孔相应的第一腰形孔，设有第一螺栓穿过第一腰形孔连接到第一螺纹孔上；第四齿轮的中心设有中空状的第二凸台，第二齿轮的内孔与第二凸台适配，第四齿轮上设有多个第二螺纹孔，第二齿轮上设有与第二螺纹孔相对应的第二腰形孔，设有第二螺栓穿过腰形孔连接到螺纹孔上。本机构通过将配对的齿轮的其中之一固定，然后通过调节另一个齿轮的上下左右的位置关系即可，调节过程保证了定位的精准，结构简单可靠，便于操作。
【IPC分类】F16H57/12
【公开号】CN205047810
【申请号】CN201520813284
【发明人】胡世福, 向旺, 付志强, 黎业演, 许恒
【申请人】广州珐玛珈智能设备股份有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月21日