一种带有滚动装置的离合机构的制作方法

本实用新型涉及农业机械领域，具体涉及一种带有滚动装置的离合机构。

背景技术：

农业机械具有自动化程度高，操作简便，工作效率高，省时省力的特点。尤其是微耕机因为能适应广大的山地、丘陵地区，因此得到了大力的发展。离合机构作为将动力分离的机构，在农业机械中广泛应用。离合器壳体设置在变速箱体中，离合器壳体与变速箱体之间没有缓冲装置，为面接触。而在离合器运行时，离合器壳体是相对于变速箱体高速运转的，主要缺点在于，离合器壳体在变速箱中处于游离状态，没有同心限位，离合器工作状态时，高速运动的离合器壳，运动轨迹跑偏，发出异响，噪声，同时加速了运动部件的损坏。同时造成的负面影响在于，在该种面接触的连接方式下，第一，离合器壳体长时间与变速箱体摩擦散发出大量热量，变速箱体内的润滑油很快失效，设备功率损耗严重。第二，离合器壳体磨损厉害，偏心振动，造成设备故障。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提出成本低，结构简单，减少偏心震动的一种带有滚动装置的离合机构，具体技术方案如下：

一种带有滚动装置的离合机构，其特征在于：包括变速箱体(1)、离合器壳体(2)、离合器蹄块(3)、滚针轴承(4)、行星齿轮机构和离合器箱盖(5)；

所述离合器壳体(2)底部开设有孔，在该孔内设置有内齿轮(2-1)；

所述行星齿轮机构和所述离合器壳体(2)安装在所述变速箱体(1)内，所述行星齿轮机构位于所述内齿轮(2-1)内，该内齿轮(2-1)和所述行星齿轮机构配合；

所述离合器壳体(2)外周上套设所述滚针轴承(4)，所述滚针轴承(4) 位于所述离合器壳体(2)外壁和所述变速箱体(1)内壁之间；

所述离合器蹄块(3)设置在所述离合器壳体(2)内。

进一步地：在所述变速箱体(1)底部和所述离合器壳体(2)底部之间设置有滚动装置。

进一步地：所述滚动装置包括滚珠(12)和保持架(13)，在所述变速箱体(1)底部开设有环形凹槽，所述滚珠(12)均匀分布在所述环形凹槽中，所述保持架(13)放置在所述环形凹槽中，任意相邻两颗所述滚珠(12)由所述保持架(13)隔离。将变速箱体与离合器壳体底部之间的相对摩擦由以前的面接触改为点接触，减少了摩擦面积，降低了功率损耗，提高了离合器壳体寿命。

进一步地：所述滚动装置为平面轴承(14)。采用平面轴承为标准件，使用成本低，不需对变速箱体增加额外的处理工序，将变速箱体与离合器壳体底部之间的相对摩擦由以前的面接触改为点接触，减少了摩擦面积，降低了功率损耗，提高了离合器壳体寿命。

进一步地：在所述变速箱体(1)底部沿周向均匀固设有球形珠(15)。第一,将变速箱体与离合器壳体底部之间的相对摩擦由以前的面接触改为点接触，减少了摩擦面积，降低了功率损耗，提高了离合器壳体寿命。第二，将球形珠固设在变速箱体底部，在生产工艺上简单，便于批量生产，增加了经济效益。第三，相对于在变速箱体底部采用滚珠式设计，滚珠在离合器运转中，可能由于振动原因，滚珠脱离凹槽，在变速箱壳体内进行破坏。将球形珠固设在变速箱体底部，离合器运转时，离合器壳体底部与球形珠进行摩擦，球形珠被磨完后，离合器壳体底部与变速箱体底部恢复为面接触，不会对离合器造成损害。

进一步地：所述行星齿轮机构包括三个行星轮(7)、行星架(8)、转动轴(9)和太阳轮(10)，三个行星轮(7)分别活套在所述行星架(8)上的三个固定轴上，所述转动轴(9)穿设在所述行星架(8)上，所述太阳轮(10) 固套在所述转动轴(9)第一端，所述转动轴(9)第二端从所述变速箱体(1) 底部伸出，在所述转动轴(9)第二端上设置有锥齿轮(11)所述行星轮(7) 分别和所述内齿轮(2-1)和太阳轮(10)相齿合。

本实用新型的有益效果为：在离合器壳体外周上套设滚针轴承，滚针轴承位于离合器壳体外壁和变速箱体内壁之间，第一，提高离合器壳体同心度，减少晃动。第二，对离合器壳体进行同心限位，防止高速运动的离合器壳出现运动轨迹跑偏，降低离合器震动产生的噪声。第三，降低离合器壳体磨损。第四，降低发热量。第五，降低摩擦。在变速箱体底部设置有滚动装置，将变速箱体与离合器壳体底部之间的相对摩擦由以前的面接触改为点接触，减少了摩擦面积，降低了功率损耗，提高了离合器壳体寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为带有行星齿轮机构的变速箱体图；

图3为实施例2中滚动装置示意图；

图4为实施例3中滚动装置示意图；

图5为设有球形珠的变速箱箱体示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

图1和图2为实施例1：一种带有滚动装置的离合机构，包括变速箱体1、离合器壳体2、离合器蹄块3、滚针轴承4、行星齿轮机构和离合器箱盖5；

离合器壳体2底部开设有孔，在该孔内设置有内齿轮2-1；

行星齿轮机构和离合器壳体2安装在变速箱体1内，行星齿轮机构位于内齿轮2-1内，该内齿轮2-1和行星齿轮机构配合。

行星齿轮机构包括三个行星轮7、行星架8、转动轴9和太阳轮10，三个行星轮7分别活套在行星架8上的三个固定轴上，转动轴9穿设在行星架8 上，太阳轮10固套在转动轴9第一端，转动轴9第二端从变速箱体1底部伸出，在转动轴9第二端上设置有锥齿轮11行星轮7分别与内齿轮2-1和太阳轮10 相齿合。

离合器壳体2外周上套设滚针轴承4，滚针轴承4位于离合器壳体2外壁和变速箱体1内壁之间；

离合器蹄块3设置在离合器壳体2内。

图1、图2和图3为实施例2：与实施例1中区别在于，在变速箱体1底部和离合器壳体2底部之间设置有滚动装置，滚动装置包括滚珠12和保持架13，在变速箱体1底部开设有环形凹槽，滚珠12均匀分布在环形凹槽中，保持架13 放置在环形凹槽中，任意相邻两颗滚珠12由保持架13隔离。

图1、图2和图4为实施例3：与实施例1中区别在于，在变速箱体1底部和离合器壳体2底部之间设置有滚动装置，滚动装置为平面轴承14，该平面轴承 14可为平面滚珠轴承或者平面滚针轴承。

图1、图2和图5为实施例4：与实施例1中区别在于，在变速箱体1底部沿周向均匀固设有球形珠15。