一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽的制作方法

本实用新型涉及汽车的技术领域，尤其涉及一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽。

背景技术：

对于汽车而言，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，燃气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能。

目前，汽车车辆的各组成部件时常发生被盗事件，一旦汽车的部件被盗，特别是汽车的气缸，会对汽车造成巨大的损失，给车主带来许多麻烦。现有的汽车气缸盖的螺栓的螺帽结构复杂，制造成本高，防盗性能差，且润滑油无法储存，需要经常添加润滑油。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽，包括防盗螺帽本体，所述防盗螺帽本体包括第一连接件和第二连接件，第一连接件呈空心柱状结构，第一连接件的内部设有分隔板，且第一连接件与分隔板为一整体结构，第一连接件的横截面呈圆形，第一连接件的内部由分隔板分隔成第一沉孔和第二沉孔，第一沉孔和第二沉孔的内部均设有螺纹，分隔板靠近第二沉孔的侧边开设有矩形槽，分隔板的侧边设有油孔，且油孔沿分隔板的圆周侧边呈环形阵列布置，第一连接件的一端设有第二连接件，第二连接件包括空心凸台、第一防盗环、拆卸环和第二防盗环，第二防盗环的截面呈圆形，第二防盗环的一端设有拆卸环，拆卸环的外轮廓由三段圆弧相互连接而成，拆卸环远离第二防盗环的一端设有第一防盗环，第一防盗环的截面呈圆形，第一防盗环远离拆卸环的一端设有空心凸台，空心凸台截面的外轮廓呈圆形，空心凸台的圆周侧边上设有螺纹，空心凸台与第二沉孔通过螺纹连接。

优选的，所述空心凸台、第一防盗环、拆卸环和第二防盗环为一整体结构。

优选的，所述第一沉孔的内部螺纹与气缸盖螺栓配合连接。

优选的，所述第一连接件上靠近第一沉孔的一端设有环形凹槽，环形凹槽有一到三条。

优选的，所述分隔板靠近第二连接件的一侧粘接有密封垫。

优选的，所述第一连接件和第二连接件均由碳钢制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置分隔板和密封垫，可以很好的保证螺栓连接处处于润滑状态，避免连接处出现腐蚀或者胶合的现象；铜鼓设置弧形的拆卸环，需要特质的与拆卸环相配合的扳手才能开启，从而可以最大程度地限制闲杂人员拧掉螺栓帽，具有很好的保护作用，同时，第一连接件与第二连接件的外轮廓均为光滑的圆柱，从而普通扳手没有施力点，结构简单，成本低，适于大批量生产，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽的第一连接件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽的第二连接件的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽的拆卸环的剖视图。

图中：1分隔板、11油孔、12矩形槽、2第一连接件、21第一沉孔、22第二沉孔、23环形凹槽、3第二连接件、31空心凸台、32第一防盗环、33拆卸环、34第二防盗环、4密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车气缸盖螺栓的防盗螺帽，包括防盗螺帽本体，防盗螺帽本体包括第一连接件2和第二连接件3，第一连接件2呈空心柱状结构，第一连接件2的内部设有分隔板1，且第一连接件2与分隔板1为一整体结构，第一连接件2的横截面呈圆形，第一连接件2的内部由分隔板1分隔成第一沉孔21和第二沉孔22，第一沉孔21和第二沉孔22的内部均设有螺纹，分隔板1靠近第二沉孔22的侧边开设有矩形槽12，分隔板1的侧边设有油孔11，且油孔11沿分隔板1的圆周侧边呈环形阵列布置，第一连接件2的一端设有第二连接件3，第二连接件3包括空心凸台31、第一防盗环32、拆卸环33和第二防盗环34，第二防盗环34的截面呈圆形，第二防盗环34的一端设有拆卸环33，拆卸环33的外轮廓由三段圆弧相互连接而成，拆卸环33远离第二防盗环34的一端设有第一防盗环32，第一防盗环32的截面呈圆形，第一防盗环32远离拆卸环33的一端设有空心凸台31，空心凸台31截面的外轮廓呈圆形，空心凸台31的圆周侧边上设有螺纹，空心凸台31与第二沉孔22通过螺纹连接，空心凸台31、第一防盗环32、拆卸环33和第二防盗环34为一整体结构，第一沉孔21的内部螺纹与气缸盖螺栓配合连接，第一连接件2上靠近第一沉孔21的一端设有环形凹槽23，环形凹槽23有一到三条，分隔板1靠近第二连接件3的一侧粘接有密封垫4，第一连接件2和第二连接件3均由碳钢制成。

使用时，将第一连接件2上的第一沉孔21的内螺纹与气缸盖螺栓配合连接，通过油孔11，向第一沉孔21与气缸盖螺栓配合连接处注入润滑油，加满后，利用与矩形槽12插口相配合的扳手，通过矩形槽12将第一连接件2与气缸盖螺栓拧紧，拧紧后，在分隔板1上粘上密封垫4，利用与拆卸环33外轮廓相配合的扳手，通过拆卸环33将第二连接件3与第一连接件2拧紧。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。