一种角度可调的吊装安装支架的制作方法

本实用新型属于航空机电设备领域，具体涉及一种角度可调的吊装安装支架。

背景技术：

随着我国航空技术的发展，功能更强大，集成度更高的航空电子显示器正在逐步替代过去的老式机械仪表。目前航空电子显示器均采用面板安装方式，即将显示器固定在仪表面板上面，这种安装方式不仅受到仪表板空间的限制和安装位置的限制，造成显示器尺寸设计困难，而且由于面板安装的显示器角度固定不可调整，会造成坐在显示器两侧的人员对显示器观测的困难。

技术实现要素：

发明目的：提供一种角度可调的吊装安装支架，可以不受仪表板空间和安装位置的限制，实现显示器吊装的一种安装支架。

技术方案：一种角度可调的吊装安装支架，包括安装架1、转动架2、固定架3和支柱4，支柱4穿过安装架1的U型孔12，使用两个防滑垫5将转动架2夹住，通过固定垫片6和安装架1上面的U型孔12限制支柱4在U型孔12内转动，通过垫片7、弹簧垫圈8、两个紧定螺母9和若干锥端紧定螺钉10将安装架1和转动架2固定，安装架1上设计有第一角度限制槽11，转动架2上设计有第一角度限制销13，第一角度限制槽11和第一角度限制销13配合实现对安装架1和转动架2水平转动角度的限制；转动架2两侧分别设计有第二角度限制槽15，固定架3上设计有第二角度限制销17，第二角度限制槽15和第二角度限制销17配合实现对转动架2和固定架3止下转动角度的限制。

有益效果：本实用新型角度可调的吊装安装支架的使用，可以大量节约仪表板的空间，还使各种仪表可以吊装在机舱内部。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型局部放大图

图3为本实用新型转动架俯视图

图4为本实用新型转动架侧视图

图5为本实用新型转动架左视图

图6为本实用新型固定架示意图

图7为本实用新型固定架侧视图

图8为本实用新型安装台示意图

图9为本实用新型固定垫片示意图

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细描述，请参阅图1至图9。

如图1及图2所示，一种角度可调的吊装安装支架，包括安装架1、转动架2、固定架3和支柱4，支柱4穿过安装架1的U型孔12，支柱4穿过安装架1的U型孔12，使用两个防滑垫5将转动架2夹住，通过固定垫片6和安装架1上面的U型孔12，限制支柱4在U型孔12内转动，通过垫片7、弹簧垫圈8、两个紧定螺母9和若干锥端紧定螺钉10将安装架1和转动架2固定，这样的设计可以使安装架1和转动架2之间实现水平转动，由于安装架1上设计有第一角度限制槽11，转动架2上设计有第一角度限制销13，从而实现对安装架1和转动架2水平转动角度的限制。

使用两套支柱4、防滑垫5、固定垫片6、垫片7、弹簧垫圈8、紧定螺母9和锥端紧定螺钉10可以将转动架2固定在固定架3上，实现转动架2和固定架3上下转动。转动架2两侧分别设计有第二角度限制槽15，固定架3上设计有第二角度限制销17，因此可以实现对转动架2和固定架3止下转动角度的限制。

固定架3侧面设计有安装孔，可以将显示器固定在固定架3上。

通过如上所述，最终可以实现支架水平角度和上下角度的调整，并将显示器吊装在机舱顶部。

如图3所示，安装架1上部平面设计有四个安装孔，可以将其安装在机舱的顶部。安装架1中部设计有一个空腔，空腔底部设计有一个第一U型通孔12和第一角度限制槽11，第一U型通孔12不仅可以使支柱4穿过，还可以限制支柱4在通孔内部转动；第一角度限制槽11可以实现对安装架1水平旋转角度的限制。

如图4及图5所示，转动架2上部平面设计有一个圆型通孔和一个第一角度限制销13，即可以实现水平转动又可以实现转动角度的限制。转动架2中部为开放式空腔，空腔两侧分别设计第二U型通孔14和第二角度限制槽15，第二U型通孔14不仅可以使支柱4穿过，还可以限制支柱4在通孔内部转动；第二角度限制槽15可以实现对转动架2上下旋转角度的限制。

如图6至图9所示，固定架3为开放式结构，两侧设计有显示器安装孔，可以将显示器固定在固定架3上；正面中线两侧分别设计有两个安装耳18，安装耳18上面设计有安装通孔16和第二角度限制销17，安装通孔16可以使支柱4穿过，起上下转动作用；第二角度限制销17可以实现对固定架3上下旋转角度的限制。固定架3正面的下部设计有通孔19，可以将安装好的显示器的线缆穿过固定架3；固定架3的正面，两侧和下面都设计有散热槽20，起到散热和减重作用。

支柱4上部设计有安装台21，可以防止支柱4脱落；支柱4下部设计有螺纹，实现采用螺纹方式将支柱4进行固定。

固定垫片6中部设计有第三U型通孔22，不仅可以使支柱4穿过，还可以限制支柱4转动。

紧定螺母9的三个呈120°平面上各设计有一个螺纹孔，可以将紧定螺钉安装在紧定螺母9上，起到防止紧定螺母9旋转的作用。