技术特征：
技术总结
本发明涉及一种特别是用于商用车辆的制动单元，所述制动单元包括致动元件(2)和活塞元件(4)，其中，所述致动元件(2)能够沿着致动轴线(B)发生位移，其中，所述活塞元件(4)能够沿着活塞轴线(K)发生位移，并且防止所述活塞元件(4)发生横向于所述活塞轴线(K)的位移，其中，所述致动轴线(B)和所述活塞轴线(K)基本上彼此垂直，其中，所述致动元件(2)包括致动面(21)，并且其中，所述活塞元件(4)包括活塞面(41)，其中，在所述致动面(21)与所述活塞面(41)之间布置有多个滚动体(6)以用于在所述致动元件(2)与所述活塞元件(4)之间传递致动力。
技术研发人员：奥拉夫·德鲁斯
受保护的技术使用者：塞夫霍兰德有限公司
技术研发日：2016.02.12
技术公布日：2017.10.13