一种机电设备减震装置的设计方法与流程

本发明是一种机电设备减震装置的设计方法，属于机电设备领域。

背景技术：

设备通常是人们在生产和生活中所需要的机械、装置和设施等物质资料的总称，机电设备则是应用了机械、电子技术的设备，而通常所说的机械设备又是机电设备最重要的组成部分。

现有技术公开了申请号为：201620359852.4的一种机电设备减震装置，属于机电设备减震技术领域，包括机壳与液压减震器，所述机壳顶部设有圆形阻尼片，所述机壳内腔底部上方从左到右依次设有第一橡胶减震垫、支撑座、第二减震垫，所述第一橡胶减震垫与第二橡胶减震垫顶部设有气囊减震装置，所述气囊减震装置两侧分别设有充气管与导气管，所述支撑座顶部设有液压减震器，所述液压减震器贯穿所述机壳顶部，所述液压减震器螺栓连接缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端螺栓连接所述机壳内腔顶部，所述气囊减震装置顶部设有支撑柱，所述支撑柱一侧设有减震弹簧，所述支撑柱贯穿所述机壳顶部，所述支撑柱与所述液压减震器顶部连接承重台，有效解决设备受力后产生的摆动与振动，操作简单。现有技术在进行使用时，单独的气囊减震不能够保证减震效果，且在气囊损坏后便立即失去减震效果，容易导致设备的损坏和使用危险。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种机电设备减震装置的设计方法，以解决现有技术在进行使用时，单独的气囊减震不能够保证减震效果，且在气囊损坏后便立即失去减震效果，容易导致设备的损坏和使用危险的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种机电设备减震装置的设计方法，其结构包括装配顶环、减震内环、顶环装配孔、锁定螺母、顶环减震护板、辅助减震器、减震连管、减震气囊、装配底环、底环减震护板、底环装配孔，所述装配顶环通过辅助减震器与装配底环连接，所述装配顶环左右各设有1个辅助减震器，所述装配顶环通过减震连管与减震气囊连接，所述减震内环设于顶环减震护板内，所述顶环装配孔设于装配顶环上，所述锁定螺母与辅助减震器螺纹连接，所述顶环减震护板设于装配顶环上，所述减震气囊通过减震连管与底环减震护板连接，所述底环减震护板设于装配底环上，所述底环装配孔设于底环减震护板上，所述辅助减震器包括顶部装配螺杆、顶装配板、减震弹簧、弹簧护罩、底部装配螺杆，所述顶部装配螺杆通过装配顶环与锁定螺母连接，所述顶部装配螺杆与顶装配板相连接，所述顶装配板与减震弹簧相连接，所述减震弹簧设于弹簧护罩内，所述弹簧护罩通过底部装配螺杆与装配底环连接。

进一步地，所述装配顶环设有6个顶环装配孔。

进一步地，所述锁定螺母为6边形。

进一步地，所述减震气囊为圆盘形。

进一步地，所述装配底环设有1个底环装配孔。

进一步地，所述装配顶环由不锈钢制成，保证其防腐性。

进一步地，所述减震连管由橡胶制成，保证其弹性。

本发明的有益效果：本装置通过在减震气囊的基础上再添加有弹簧式的辅助减震器，使装置能够起到更好的减震效果，且在其中一类减震机构损坏后还能够继续进行减震运作，更好的防止减震机构破损后导致设备的损坏和使用危险。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种机电设备减震装置的设计方法的结构示意图。

图2为本发明一种机电设备减震装置的设计方法辅助减震器的结构示意图。

图中：装配顶环-1、减震内环-2、顶环装配孔-3、锁定螺母-4、顶环减震护板-5、辅助减震器-6、减震连管-7、减震气囊-8、装配底环-9、底环减震护板-10、底环装配孔-11、顶部装配螺杆-601、顶装配板-602、减震弹簧-603、弹簧护罩-604、底部装配螺杆-605。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1、图2，本发明提供一种机电设备减震装置的设计方法：其结构包括装配顶环1、减震内环2、顶环装配孔3、锁定螺母4、顶环减震护板5、辅助减震器6、减震连管7、减震气囊8、装配底环9、底环减震护板10、底环装配孔11，所述装配顶环1通过辅助减震器6与装配底环9连接，所述装配顶环1左右各设有1个辅助减震器6，所述装配顶环1通过减震连管7与减震气囊8连接，所述减震内环2设于顶环减震护板5内，所述顶环装配孔3设于装配顶环1上，所述锁定螺母4与辅助减震器6螺纹连接，所述顶环减震护板5设于装配顶环1上，所述减震气囊8通过减震连管7与底环减震护板10连接，所述底环减震护板10设于装配底环9上，所述底环装配孔11设于底环减震护板10上，所述辅助减震器6包括顶部装配螺杆601、顶装配板602、减震弹簧603、弹簧护罩604、底部装配螺杆605，所述顶部装配螺杆601通过装配顶环1与锁定螺母4连接，所述顶部装配螺杆601与顶装配板602相连接，所述顶装配板602与减震弹簧603相连接，所述减震弹簧603设于弹簧护罩604内，所述弹簧护罩604通过底部装配螺杆605与装配底环9连接，所述装配顶环1设有6个顶环装配孔3，所述锁定螺母4为6边形，所述减震气囊8为圆盘形，所述装配底环9设有6个底环装配孔11，所述装配顶环1由不锈钢制成，保证其防腐性，所述减震连管7由橡胶制成，保证其弹性。

用户在通过本装置进行机电设备减震使用时，可通过装置设有的辅助减震器6的底部装配螺杆605将弹簧护罩604装配于装配底环9上，将减震弹簧603装配于弹簧护罩604内，后通过顶部装配螺杆601将减震弹簧603连接的顶装配板602通过锁定螺母4装配于装配顶环1上，后可通过设备设有的装配顶环1的顶环装配孔3和装配底环9的底环装配孔11将装置进行装配固定，使装置能够实现双减震功用，能够起到更好的减震效果，且在其中一类减震机构损坏后还能够继续进行减震运作，更好的防止减震机构破损后导致设备的损坏和使用危险。

本发明所述的辅助减震器6即弹簧减震器，其原理即一端连接震源，另一端连接需减震设备，当震动发生时通过减震弹簧603的拉力和回复力对震动进行缓解，降低设备受到的震动。

本发明的装配顶环1、减震内环2、顶环装配孔3、锁定螺母4、顶环减震护板5、辅助减震器6、减震连管7、减震气囊8、装配底环9、底环减震护板10、底环装配孔11、顶部装配螺杆601、顶装配板602、减震弹簧603、弹簧护罩604、底部装配螺杆605，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术在进行使用时，单独的气囊减震不能够保证减震效果，且在气囊损坏后便立即失去减震效果，容易导致设备的损坏和使用危险，本发明通过上述部件的互相组合，使装置能够起到更好的减震效果，且在其中一类减震机构损坏后还能够继续进行减震运作，更好的防止减震机构破损后导致设备的损坏和使用危险，具体如下所述：

所述装配顶环1通过辅助减震器6与装配底环9连接，所述装配顶环1左右各设有1个辅助减震器6，所述锁定螺母4与辅助减震器6螺纹连接，所述顶部装配螺杆601通过装配顶环1与锁定螺母4连接，所述顶部装配螺杆601与顶装配板602相连接，所述顶装配板602与减震弹簧603相连接，所述减震弹簧603设于弹簧护罩604内，所述弹簧护罩604通过底部装配螺杆605与装配底环9连接。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。