本发明涉及呼吸阀领域，具体涉及一种组合防漏呼吸阀。
背景技术：
呼吸阀安装于货油舱透气管上，能随货油舱内油气正负压变化而自动启闭，使货油舱内外气压差保持在允许值范围内的阀，油罐运输车在注入、放出液体或因车子运动时内部液体相互摩擦，产生较大压力，或液体挥发使其内部压力减少等情况时，需要使罐体或容器内部与外界大气之间相互通气，保证罐体或容器内部压力满足罐体或容器设计压力值，防止罐体或容器压力过低而抽瘪或压力过高而发生爆裂的现象，通常在储运液体的罐体或容器上安装呼吸阀，呼吸阀安装在罐体或容器的顶部。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种组合防漏呼吸阀。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种组合防漏呼吸阀，包括：阀座和阀盖，所述阀盖安装在所述阀座顶端；
所述阀盖上开设有一出水口，所述出水口下端安装有密封圈，所述阀盖上开设有第一连接孔；
所述阀座底端开设有一进水口，所述阀座内壁设有若干滑槽，所述阀座顶端开设有第二连接孔；
所述阀座内设有一活塞，所述活塞内安装有陀螺仪和电机，所述陀螺仪与所述电机相连接，所述活塞侧壁安装有固定环和旋转环，所述旋转环位于所述固定环上端，所述固定环和所述旋转环表面开设有若干水孔，所述固定环固定安装在所述活塞侧壁上，所述固定环外壁设有若干凸块，所述旋转环滑动安装在所述活塞侧壁上，所述旋转环内壁设有齿槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述凸块与所述滑槽相配合。
在本发明一个较佳实施例中，所述齿槽与所述电机上的齿轮相配合。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一连接孔与所述第二连接孔相配合。
本发明的有益效果是：本发明一种组合防漏呼吸阀，该呼吸阀在储油罐发生侧翻时可以防止液体流出，而且采用组合结构，方便维修。
附图说明
图1是本发明一种组合防漏呼吸阀的结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、阀座；2、阀盖；3、出水口；4、密封圈；5、进水口；6、滑槽；7、固定环；8、活塞；9、陀螺仪；10、电机；11、旋转环；12、水孔；13、凸块；14、齿槽；15、第一连接孔；16、第二连接孔。
具体实施方式
请参阅图1，本发明实施例包括：一种组合防漏呼吸阀，包括：阀座1和阀盖2，所述阀盖2安装在所述阀座1顶端。
所述阀盖2上开设有一出水口3，所述出水口3下端安装有密封圈4，所述密封圈4使得所述出水口3与所述活塞8的上端连接更加的紧密。
所述阀座1底端开设有一进水口5，所述阀座1内壁设有若干滑槽6，所述滑槽6使得所述固定环7可以上下滑动。
所述阀座1内设有一活塞8，所述活塞8内安装有陀螺仪9和电机10，所述陀螺仪9与所述电机10相连接，所述陀螺仪9用于测定整个呼吸阀的抖动程度，所述电机10用于控制所述旋转环11进行旋转。
所述活塞8侧壁安装有固定环7和旋转环11，所述旋转环11位于所述固定环7上端，所述固定环7和所述旋转环11表面开设有若干水孔12，平时所述固定环7与所述旋转环11上的所述水孔12重合使得水和空气可以在呼吸阀中流通，当所述陀螺仪9测定整个呼吸阀的抖动时，所述电机10控制所述旋转环11旋转，此时所述固定环7与所述旋转环11上的所述水孔12不重合，使得所述固定环7与所述旋转环11形成一个密闭环，由于所述阀座1内液体的浮力使得所述活塞9上升，堵住所述出水口3，从而达到密封的作用。
所述固定环7固定安装在所述活塞8侧壁上，所述固定环7外壁设有若干凸块13，所述凸块13与所述滑槽6相配合，使得所述固定环7可以在所述阀座1内壁滑动。
所述旋转环11滑动安装在所述活塞8侧壁上，所述旋转环11内壁设有齿槽14，所述齿槽14与所述电机10上的齿轮相配合，使得所述旋转环11可以在所述活塞8外壁转动。
所述阀盖2上开设有第一连接孔15，所述阀座1顶端开设有第二连接孔16，所述第一连接孔15与所述第二连接孔16相配合，所述第一连接孔15与所述第二连接孔16通过螺母连接，方便所述活塞8的跟换，从而节约了材料，方便维修。
与现有技术相比，本发明一种组合防漏呼吸阀，该呼吸阀在储油罐发生侧翻时可以防止液体流出，而且采用组合结构，方便维修。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。