一种防松防尘套及防尘螺母组件的制作方法

本发明涉及一种防松防尘套，本发明还涉及一种防松螺母组件。

背景技术：

用于汽车上的紧固件螺母和螺栓进行紧固打紧后，螺栓会有部分螺纹预留在螺母的外侧，由于螺栓的螺纹处不平整，自身表面处理的瑕疵概率会比较高，同时，在螺母和螺栓打紧的过程中，有可能对螺栓的表面涂层造成伤害，加之汽车自身工况的特殊性和复杂性，很多螺纹裸露在外并且容易和泥水接触，很多螺纹很容易产生了锈蚀，在影响美观的同时，并对维修拆装带来不便。

为了解决上述问题，市面上出现了一些带有防尘套的螺母，如申请号201420819208.1的中国实用新型中，公开了一种新型防尘螺母，包括螺母本体和活动垫片，所述活动垫片安装在螺母本体的外壁，所述螺母本体的内腔前后贯通，所述螺母本体内腔设有内螺纹，所述螺母本体内腔末端设有环槽，所述环槽安装有防尘盖，所述防尘盖的厚度与环槽开口宽度相适配，所述防尘盖卡装在环槽中将所述螺母本体末端密封。这种螺母虽然具有防尘效果，但是防尘盖损坏后无法更换，从而失去防尘效果，造成整个螺母的报废。

再如，申请号201420719267.1，名称为“一种防尘螺母”的中国实用新型专利中，公开了一种防尘螺母，包括紧锁螺母和防尘罩，所述紧锁螺母的顶端具有卡槽，与所述防尘罩可拆卸地连接，所述防尘罩密封所述紧锁螺母的顶端开口。在实施例中，环槽与紧锁螺母轴线平行的侧壁具有螺纹，防尘罩通过所述螺纹与所述紧锁螺母可拆卸地连接。上述的螺母，防尘罩具有拆卸方便的优点，但由于实际生产中，环槽的深度如果太深，会影响整个螺母的强度，而当环槽深度较浅时，防尘罩与环槽螺纹连接的部位稳定相对较差，在复杂路况中，螺母的窜动会造成防尘罩自动脱落，从而使得螺母失去防尘效果。

鉴于此，本发明人对上述问题进行深入的研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种拆装方便、结构简易、成本低、能够防止自动脱落的防松防尘套。

本发明的另一目的在于提供一种防尘螺母组件，其具有拆装方便、能够防止防尘套自动脱落的防尘螺母组件。

为了达到上述目的，本发明采用这样的技术方案：

一种防松防尘套,包括套体，套体沿轴向的一端为封闭端，套体沿轴向的另一端为开口端，所述套体的内壁设有用于与螺栓螺接的内螺纹。

作为本发明的优选方式，还包括配设在所述套体内的弹性部件，弹性部件的一端抵顶在所述封闭端上，另一端抵顶在螺栓的端面上。

作为本发明的优选方式，所述套体的内壁靠近所述封闭端处设有卡槽，所述弹性部件为塔形弹簧，塔形弹簧沿轴向的一端卡设在卡槽中，塔形弹簧沿轴向的另一端抵顶在所述螺栓上。

作为本发明的优选方式，所述卡槽呈环状。

作为本发明的优选方式，还包括两端开口的加长套，加长套沿轴向的一端为与螺母配合的抵靠端，加长套沿轴向的另一端为与所述套体配合的连接端。

作为本发明的优选方式，所述加长套可拆卸地连接在所述套体设置开口端的端面上，所述套体设置开口端的端面上开设有环形安装槽，所述加长套卡设在环形安装槽中。

作为本发明的优选方式，所述套体为尼龙套体，从所述开口端向所述封闭端，所述内螺纹部的大径逐渐减小。

作为本发明的优选方式，所述套体为弹性套，所述封闭端与所述开口端之间形成用于接纳螺栓的容置腔室，所述封闭端靠近该容置腔室的一面形成向该容置腔室延伸的凸起部，所述封闭端远离该容置腔室的一面形成用于接纳凸起部弹性形变的凹陷部。

作为本发明的一种优选方式，所述凸起部与所述内螺纹部之间形成过渡环槽，所述封闭端的外表面对应过渡环槽设有用于引导所述封闭端形变的环形接纳槽，环形接纳槽设置在所述凹陷部的外围。

作为本发明的一种优选方式，所述封闭端靠近该容置腔室的一面形成向该容置腔室延伸的环形凸起，环形凸起设置在所述凸起部的外围，所述封闭端远离该容置腔室的一面形成与环形凸起对应的第一环形槽，环形凸起与所述内螺纹部之间形成第二环形槽，凸起部与所述环形凸起过渡衔接。

作为本发明的一种优选方式，所述封闭端包括安装座和设置在安装座中的封盖，还包括配设在所述套体中的弹性部件。

本发明还提出一种防尘螺母组件，包括螺栓、螺接在螺栓上的螺母以及螺接在螺栓上的防尘套，防尘套包括套体，套体沿轴向的一端为封闭端，套体沿轴向的另一端为开口端，还包括弹性部件，弹性部件的一端抵顶在所述封闭端上，另一端抵顶在所述螺栓的端面上。

作为本发明的优选方式，还包括加长套，加长套设置在所述螺母与所述防尘套之间，加长套的一端抵顶在所述螺母上，另一端可拆卸地连接在所述防尘套设置开口端的端面上。

采用本发明的技术方案后，在使用时，套体直接螺接在螺栓上，其具有拆装方便的优点，利用内螺纹部使得套体能够稳定地螺接在螺栓上，不易窜动而自动脱落，本发明还具有结构简易、成本低的优点。

附图说明

图1为本发明第一种实施方式的结构示意图；

图2为本发明第一种实施方式的使用状态图；

图3为本发明第二种实施方式的使用状态图；

图4为发明中塔形弹簧的俯视图；

图5为本发明第三种实施方式的结构示意图；

图6为本发明第四种实施方式的结构示意图；

图7为本发明中第五种实施方式的结构示意图；

图8为图7中a向视图；

图9为本发明中第五种实施方式的使用状态图一；

图10为本发明中第五种实施方式的使用状态图二；

图11为本发明中第六种实施方式的结构示意图；

图12为本发明中第七种实施方式的结构示意图；

图13为本发明中第八种实施方式的剖视结构示意图；

图14为本发明中第八种实施方式的结构示意图；

图15为本发明中第九种实施方式的结构示意图；

图16为本发明中第十种实施方式的结构示意图；

图17为图16中防尘套的b向视图；

图18为图16中螺母的c向视图；

图中：

10-防尘套11-套体

12-封闭端121-凸起部

122-凹陷部123-环形接纳槽

124-过渡环槽125-环形凸起

126-第一环形槽126-第二环形槽

13-开口端14-卡槽

15-内螺纹部16-环形安装槽

17-安装座18-封盖

19-环形卡块191-第一限位块

192-第二限位块20-弹簧

30-螺母31-环形沉槽

32-第一限位孔33-第二限位孔

40-螺栓50-加长套

51-环形支撑部52-环形切槽

53-撕裂孔

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面结合附图进行详细阐述。

参照图1至图18，一种防松防尘套，包括套体11，套体11沿轴向的一端为封闭端12，套体11沿轴向的另一端为开口端13，所述套体11的内壁设有用于与螺栓30螺接的内螺纹15，防尘套1为一端封闭的螺帽结构，本发明中，套体11、封闭端12以及开口端13的优选结构为一体结构，其可以一体加工，无需再组装。

作为优选，本发明还包括配设在所述套体11内的弹性部件，弹性部件的一端抵顶在所述封闭端12上，另一端抵顶在螺栓30的端面上。采用这种结构，弹性部件被封闭端12和螺栓30的端面弹性压缩，从而对套体11产生轴向的作用力，该作用力可以使得套体11的内螺纹15能够轴向顶压在螺栓的螺纹上，避免轴套11在螺栓上因窜动而自动滑脱。

在本发明中，弹性部件可以采用弹性垫圈、弹性垫块、弹簧等，作为本发明的一种优选方式，所述弹性部件为弹簧20。

作为本发明的一种优选方式，所述套体11的内壁靠近所述封闭端12处设有卡槽14，作为本发明的一种优选方式，所述卡槽14呈环状，所述弹簧20为塔形弹簧，塔形弹簧沿轴向的一端卡设在卡槽14中，塔形弹簧沿轴向的另一端抵顶在所述螺栓30上。采用这种结构，在组装时，径向压缩塔形弹簧，将塔形弹簧置于导向筒中，将塔形弹簧向封闭端12推进，塔形弹簧从导向筒中滑出时逐渐恢复形变，塔形弹簧直径较大的一端恢复形变并卡入卡槽14中，之后将导向筒从套体11中退出。组装后，塔形弹簧的一端卡在卡槽14，不易脱落，整个防尘套可作为一体结构出售，同时塔形弹簧的另一端可以被弹性压缩而自由活动。

作为本发明的一种优选方式，还包括两端开口的加长套50，加长套50沿轴向的一端为与螺母40配合的抵靠端，加长套50沿轴向的另一端为与所述套体11配合的连接端。作为本发明的一种优选方式，所述加长套50可拆卸地连接在所述套体11设置开口端13的端面上。采用这种结构，使得本发明的适用场合更广，通常情况下，防尘套10直接使用，可以将螺栓中露出的螺纹套住，起到防尘作用，在螺栓露出螺纹的部位较长时，特别是螺栓刚出厂还未组装到汽车上时，通过加长套50的设置，能够对螺栓进行充分保护，在应用时，可以根据需要将加长套50拆除。同时，加长套50可以采用薄壁的塑料套，达到节省成本和方便加工的目的。

作为本发明的一种优选方式，所述套体11设置开口端13的端面上开设有环形安装槽16，所述加长套50卡设在环形安装槽16中，此时，加长套50的内壁与螺栓的螺纹不接触，加长套50的壁厚小于防尘套10的厚度。更优选地，加长套50靠近螺母30的一端形成环形支撑部51，环形支撑部51的设置，保证加长套50的稳定性，避免加长套50在受压时变形，同时环形支撑部51的设置，增加了环形支撑部51与螺母30的接触面积，起到更好的防尘防水效果。

作为本发明的一种优选方式，所述套体11为金属套体11，套体11可以采用和螺母同样的材质，所述加长套50为非金属套体11，例如可以采用塑料套。

参照图6，作为本发明的另一种优选方式，套体11采用具有弹性的套体，例如可以采用尼龙套，从所述开口端13向所述封闭端12，所述内螺纹部15的大径逐渐减小。采用这种结构，在使用时，随着螺栓在套体11的推进，螺栓上的外螺纹会嵌入大径较小的内螺纹部15部位，从而使得套体11抱紧在螺栓上，有效地防松防脱落。

参照图7至图9，作为本发明的一种优选方式，所述套体11为弹性套，所述封闭端12与所述开口端13之间形成用于接纳螺栓的容置腔室，所述封闭端12靠近该容置腔室的一面形成向该容置腔室延伸的凸起部121，所述封闭端12远离该容置腔室的一面形成用于接纳凸起部12弹性形变的凹陷部122。优选地，凸起部121为半球状，更加优选地，在凸起部121的表面上设有防滑条纹，或者封闭端12设置成网状结构。采用这种结构，当螺栓抵顶在封闭端12的凸起部121上，凸起部121可以向凹陷部122形变，借助凸起部121形变的弹力，能够使得防尘套10的内螺纹部15与螺栓的外螺纹之间产生更大的轴向作用力，从而使得防尘套10能够更好地抱紧在螺栓上，起到更好地防脱效果。

参照图11，作为本发明的一种优选方式，所述凸起部121与所述内螺纹部15之间形成过渡环槽124，所述封闭端12的外表面对应过渡环槽124设有用于引导所述封闭端12形变的环形接纳槽123，环形接纳槽123设置在所述凹陷部121的外围。采用这种结构，在凸起部121受力形变时，凸起部121会部分向环形接纳槽123形变，避免防尘套封闭端12与内螺纹部15衔接处受力过大而造成破坏，从而提升防尘套的使用寿命。

参照图12，作为本发明的一种优选方式，所述封闭端12靠近该容置腔室的一面形成向该容置腔室延伸的环形凸起125，环形凸起125设置在所述凸起部121的外围，在实施例中，环形凸起125到开口端13的距离大于凸起部121到开口端13的距离，所述封闭端12远离该容置腔室的一面形成与环形凸起125对应的第一环形槽126，环形凸起126与所述内螺纹部15之间形成第二环形槽127，凸起部121与所述环形凸起125过渡衔接。采用这种结构，凸起部121在受力形变时，第一环形槽126能够接纳凸起部121的形变，第二环形槽127可以接纳环形凸起125的形变，使得凸起部121具有更好的弹性压力，同时避免了内螺纹部15与封闭端12的衔接处受力过大而破坏。本发明还提出一种防尘螺母组件，包括螺栓30、螺接在螺栓30上的螺母40以及螺接在螺栓30上的防尘套10，防尘套10包括套体11，套体11沿轴向的一端为封闭端12，套体11沿轴向的另一端为开口端13，还包括弹性部件，弹性部件的一端抵顶在所述封闭端12上，另一端抵顶在所述螺栓30的端面上。

作为本发明的一种优选方式，还包括加长套50，加长套50设置在所述螺母40与所述防尘套10之间，加长套50的一端抵顶在所述螺母40上，另一端可拆卸地连接在所述防尘套10设置开口端13的端面上。其中防尘套10和弹性部件可以采用本发明中，防松防尘套中的相应结构。

参照图图13和图14，本发明还对加长套50做了进一步改进，该实施例中，在加长套50上设有至少一个环形切槽52(图中仅显示一个)，环形切槽52沿加长套50的周向设置，环形切槽52从加长套50的外表面向内表面凹陷，从而在加长套50上形成薄壁部，在薄壁部上设有至少一个撕裂孔53，撕裂孔53从加长套50的内表面贯穿至外表面，借助撕裂孔53可以使得加长套50在环形切槽52处扯断，从而可以调整本发明中加长套50的长度，使得本发明可以适用于不同长度的螺栓中，增加本发明的适用范围。

参照图15，作为本发明的一种优选方式，所述封闭端12包括安装座17和设置在安装座17中的封盖18，还包括配设在所述套体11中的弹性部件20。采用这种结构，防尘防松套直接螺接到螺栓40上作为螺母使用，根据实际使用情况，可以将防尘防松套加长形成加长螺母，安装座17采用径向开设杂的环形槽，封盖18可以采用铆压的方式装设在安装座17中，弹簧20的一端抵顶在封盖18上，另一端抵顶在螺栓40上。

作为本发明的另一种优选方式，在螺母上开设有环形沉台，环形沉台从螺母的外端面向内开设，在套体的开口端设有环形凸缘，环形凸缘套设在环形承台上，环形凸缘与环形沉台之间设有胶黏剂层使得防尘套和螺母结合成一体，采用这种结构，将防尘套与螺母结合成一体，螺接到螺杆上，防尘套和螺母的组装更加方便。

优选地，在环形凸缘的内侧壁上设有多个定位块，多个定位块均匀布设在环形凸缘上，在实施例中，定位块为6个。在螺母上对应定位块设有环形定位槽，通过定位块和定位槽的配合，可以实现防尘套与螺母轴向的定位，实现防尘套螺纹与螺母螺纹的对位，使得螺栓能够更好与螺母和防尘套进行配合。

参照图16至18，作为本发明的一种优选方式，套体为弹性套体，例如采用尼龙套，套体10上设有卡块，优选地，卡块为环形卡块19，环形卡块19的一端为连接在套体10上的连接端，另一端为自由端，环形卡块19从连接端到自由端，壁厚逐渐增大，在螺母30与套体对应的一端设有与卡块配合的卡槽，优选地，卡槽为环形沉槽31，更优选地，环形沉槽31从开口端至底部孔径逐渐增大，采用这种结构，环形卡块19卡入环形沉槽31中，能够将套体10暂时定位在螺母30上，避免套体10相对螺母30相对轴向位移。为了限制套体10与螺母30相对转动，在套体10上设有第一限位块191和第二限位块192，在螺母30上设有第一限位孔32和第二限位孔33，在环形卡块19卡入环形沉槽31后，第一限位块191和第二限位块192卡入第一限位孔32和第二限位孔33中，从而限制套体10相对螺母30转动，采用这种结构，通过组装工具，可以将套体10和螺母30一体螺旋至螺杆中，提升组装效率。

本发明的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。