本发明涉及一种用于卷烟包装机上的自动上油装置，其主要作用是对铝箔纸进行上油润滑。
背景技术：
卷烟包装过程中，内衬纸为铝箔纸，在对烟支进行包装时，成卷的铝箔纸将被切刀切割成一定长度进行烟支包装。但是在包装过程中，铝箔纸在输送环节经常发生堵塞现象，严重影响设备的有效发挥率以及产品质量。通过分析和判断主要是由于铝箔纸表面不够润滑导致摩擦力变大，因此针对该现象，发明了一种自动上油装置对铝箔纸进行上油润滑。
技术实现要素：
本发明提供一种用于卷烟包装机上的自动上油装置及方法，其主要作用是对铝箔纸进行上油润滑，解决铝箔纸表面摩擦系数大造成设备堵铝纸的现象。
一种用于卷烟包装机上的自动上油装置，包括用于给铝纸上油的油毡，还包括：
大油箱，该油箱内设置第一液位传感器；
小油箱，位于大油箱上方，该油箱内设置第二液位传感器、底部开设出油口并通过输油管路连接至所述油毡；
油泵，用于从大油箱泵油至小油箱内；
控制器，所述第一液位传感器和第二液位传感器均接入该控制器，所述油泵接入并受控于该控制器。
本发明所述大油箱和小油箱中的“大、小”是指两个油箱的相对大小，大油箱的体积大于小油箱的体积，也可命名为第一油箱和第二油箱，大油箱为一规则箱体，箱体材料为透明或半透明布渗油材质，与油不发生任何化学变化。箱体上表面有一个可旋转的盖子，用于对大油箱进行加油，大油箱上盖有通气孔；大油箱顶盖上安装有一油泵，该油泵将大油箱的油抽向至小油箱内；大油箱顶盖处安装由第一液位传感器，用于监测大油箱内的油量，如果一旦大油箱内的油液面低于一定值，液面传感器将发出信号至电脑告诉操作工需要对大油箱进行加油；小油箱内安装有第二液位传感器，用于检测小油箱内的油量大小，当小油箱内的油低于设定值时将启动大油箱内的油泵将大油箱内的油输送到小油箱；小油箱底部有一根油管与上油装置连接，该油管内的油能够被上油毛毡给吸收。
优选地，所述小油箱内设有通管，所述通管的顶端与小油箱最大容量时的液位等高、底端贯穿小油箱底部并通过回油管连通至大油箱内；进一步优选，所述通管竖向设置。当小油箱里面的油过满时可以通过通管及油管回流至大油箱。
优选地，所述大油箱内设有与所述第一液位传感器相匹配的第一浮子，所述小油箱内设有与所述第二液位传感器相匹配的第二浮子。
优选地，所述油泵的进油管路接入大邮箱内且进油口位于大油箱底部，进油口处设置滤网装置；所述油泵的出油管路接入小油箱底部。油泵吸油口为一网状装置，用于对油进行过滤。
优选地，还包括用于固定所述油毡的支架，所述支架上设有贯穿支架的接头，所述输油管路通过该接头安装于支架上，出油口朝向油毡。
进一步优选，还包用于将油从输油管路输送至油毡上的压塑气管，所述压塑气管通过所述接头安装。
上油装置上按有一路气管，用于对毛毡进行上油；上有油的毛毡对铝纸进行上油润滑；大油箱和小油箱内部的液位传感器报警液面可根据实际需求进行调节。
本发明还提供一种用于卷烟包装机上的自动上油方法，利用所述自动上油装置，包括如下步骤：
(1)向大油箱内注满油，开启油泵将大油箱内的油泵入小油箱内，至第二液位传感器停止报警时关停油泵，小油箱内的油由输送管路持续输送至油毡中，对铝纸进行上油；
(2)对铝纸的持续上油过程中，当第二液位传感器检测到小油箱内油量低于设定的最小值时发送信号至控制器并报警，控制器发送启动命令给油泵，油泵启动从大油箱内向小油箱内送油，第二液位传感器检测到小油箱内油量高于设定的最大值时发送信号给控制器并停止报警，控制器发送关停命令关停油泵；
(3)当第一液位传感器检测到大油箱内油量低于设定的最小值时发出警报并发送信号给控制器，控制器关停油泵。
优选地，当控制器的油泵关停信号中断时，小油箱内多余的油由通管及回油管送回大油箱内。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明能够对铝纸进行自动加油，更够在设备运行过程中对油箱进行补油，不影响生产。能够对滤纸进行均匀的上油，比原先人工加油更加方便精确，大大降低滤纸堵塞现象及油量过多等现象。
附图说明
图1是本发明装置的轴测图。
图2是本发明装置的正视图。
图中所示附图标记如下：
1-铝纸2-油毡3-支架
4-压塑气管5-输油管路6-油泵出油管
7-回油管8-第二浮子9-通管
10-滤网装置11-第二浮子12-油泵
13-第一液位传感器14-油箱盖15-小油箱
16-大油箱17-第二液位传感器
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本发明的保护范围不受实施例的限制，本发明的保护范围由权利要求书决定。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1和图2所示，一种自动上油装置，包括大油箱16、小油箱15、油泵12和油毡2，小油箱位于大油箱上方，大油箱为规则箱体，箱体材料为透明或半透明布渗油材质，与油不发生任何化学变化，箱体上表面有一个可旋转的油箱盖14，用于对大油箱进行加油，大油箱上盖有通气孔。
大油箱顶盖上安装有一油泵12，油泵的进油管路进入大油箱内，且进油口位于大油箱内底部，进油口处设置滤网装置10，油泵的出油管路从小油箱底部接入小油箱内。
大油箱设置第一液位传感器13，大油箱内设置与第一液位传感器匹配的第一浮子11，小油箱设置第二液位传感器17，小油箱内设置与第二液位传感器相匹配的第二浮子8。
小油箱内设有一个竖向设置的通管9，通管的顶端略低于小油箱顶盖，与小油箱内最大容纳量时液位齐平、底部贯穿小油箱底部并连接回油管7，回油管的出油口接入大油箱内。
输油管路5进口接入小油箱底部、出口连接至油毡2，油毡2固定在支架3上，支架3上还设置一个贯穿支架的接头，输油管路5通过该接头安装，出油口朝向油毡，同时还包括一压塑气管4，该压塑气管4也通过该接头安装，铝纸1安装在转轴上，从油毡下方通过，油毡吸收来自输油管路的油并涂覆在铝纸上。
还包括一个控制器，该控制器可采用工控电脑或plc控制器，第一液液位传感器和第二液位传感器均接入控制器内，油泵接入并受控于控制器。
本发明的工作方式如下：
在使用过程中，操作工先取下大油箱16上面的油箱盖14，对大油箱16进行加油。第一浮子11随着油液面上升而上升，即第一液位传感器13随着大油箱16里面的油增加而上浮，待第一液位传感器13不提示报警时，盖上油箱盖14。此时小油箱15里面无油或者少油，第二液位传感器8检测油量过少，将发送信号给电脑。电脑控制油泵12，油泵12开始工作进行吸油，将大油箱16里面的油通过油泵出油管6往小油箱15里面进行输送。待小油箱15里面的油量达到一定量时，第二浮子8随着油液面上升而上升，待第二液位传感器17不再进行报警，油泵12停止工作。其中第一浮子11和第二浮子8分别会随着大小油箱里面的油液面上升下降，通过第一浮子11和第二浮子8分别控制着第一液位传感器13和第二液位传感器17。
待设备工作时，即铝纸1发生传动输送，需要油毡2对铝纸1进行上油润滑。油毡2安装在支架3上面，支架3有一接头用于安装气管4和输油管路5，对气管4内的压缩空气将会将输油管路5内的油输送至油毡2上。油毡2的单位时间内上油量将由设备的运行速度控制。输油管路5主要是将小油箱15内的油输送油毡2上。待小油箱15内的油量过低时，大油箱16通过油泵12输送至小油箱。如果小油箱15的油量过多时(如传感器17发生故障)，过多的油将会通过通管9及回油管7返流至大油箱16内，避免小油箱15内的油过多而溢出。
本说明书实施例所述内容仅仅是对发明构思所实现形式的部分列举，本发明的保护范围不应当仅局限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围及于本领域技术人员根据本发明的技术构思所能想到的等同技术手段。