1.一种碟刹制动盘，其特征在于，包括相互平行固定连接的第一制动盘(1)和第二制动盘(2)，所述第一制动盘(1)的外侧面上设置轮毂(3)，所述轮毂(3)的中心设置用于与车轮相互对应配合的连接孔(31)；
所述第一制动盘(1)和/或所述第二制动盘(2)上开设散热孔，每个所述散热孔内转动设置散热扇叶(4)。
2.根据权利要求1所述的碟刹制动盘，其特征在于，所述散热孔的轴线垂直于所述第一制动盘(1)和所述第二制动盘(2)，所述散热孔为盲孔，所述散热扇叶(4)的中心转轴连接于所述散热孔的底面。
3.根据权利要求2所述的碟刹制动盘，其特征在于，所述轮毂(3)的外侧面上设置定位槽(32)，所述定位槽(32)沿所述连接孔(31)的周向分布；所述定位槽(32)的侧壁上设置贴合垫(321)，所述贴合垫(321)能够变形、以将车轮上对应的定位柱夹紧。
4.根据权利要求3所述的碟刹制动盘，其特征在于，所述第一制动盘(1)上开设导热槽(11)，所述导热槽(11)呈圆环状，环绕设置于所述轮毂(3)的外周。
5.根据权利要求4所述的碟刹制动盘，其特征在于，所述第一制动盘(1)和所述第二制动盘(2)上贯通开设排热孔(12)，多个所述排热孔(12)沿圆周分布于所述第一制动盘(1)和所述第二制动盘(2)的外周。
6.根据权利要求1至5任一项所述的碟刹制动盘，其特征在于，所述第一制动盘(1)和所述第二制动盘(2)通过沿周向分布的多个减震栓(5)固定连接，所述减震栓(5)的两端设置具有弹性的减震垫。
7.根据权利要求6所述的碟刹制动盘，其特征在于，所述第二制动盘(2)的外表面固定安装耐磨垫圈(6)。
8.一种摩托车，其特征在于，包括权利要求1至7任一项所述的碟刹制动盘。