专利名称：碟刹盘座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车后轮轴安装定位结构，特别涉及碟剎盘座。
技术背景现有沙滩车后轮轴的定位机构主要有衬管、后桥壳、碟刹盘座、链轮盘座、 左连接盘、右连接盘组成。后桥壳装在链轮盘座与碟刹盘座之间。其中后桥壳 两端各有一轴承，该轴承靠后桥壳内的衬管定位。在左连接盘与链轮盘座之间 以及在右连接盘与碟剎盘座之间分别加有一衬管。为适应各种不同类型的车种， 出现了二件式碟剎盘的构造，由碟刹盘和固定座组合而成，碟剎盘上设有螺孔， 而固定座上同样设有轴孔及螺孔，当配合不同种类的车种时，只需更换不同尺 寸的固定座，再将固定座螺固在碟刹盘的螺孔上，从而达到组装便利及节省成 本的功效，但是，该结构存在的缺陷是1、不能对后轮轴进行轴向定位，在拧 紧后轮轴螺母时，会引起后轮轴轴向移动，至使另一端的后轮轴螺母不便安装，维修困难。2、衬管装在后轮轴上，在沙滩车行驶过程中，衬管与后轮轴会相互摩擦同时产生噪声。发明内容本实用新型提供一种便于安装、维修，且摩擦噪音小、能对后轮轴轴向定 位的碟刹盘座。本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案如下碟刹盘座，由碟剎盘和固定座组合而成，碟刹盘、固定座上设有螺孔和轴 孔，所述的固定座上的轴孔为圆形结构，碟剎盘可螺固在固定座上，所述的碟 刹盘的轴孔由六段圆弧面均句分布在轴孔中，形成六个球道。
所述的碟刹盘和固定座之间设置有空腔。所述的碟刹盘轴孔外连衬管，所述的碟刹盘和衬管为整体结构，所述的碟刹 盘轴孔和衬管内孔由六段圆弧面均勻分布在轴孔中，形成六个球道。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，所述的碟刹盘轴孔由六段 圆弧面均勻分布在轴孔中，形成六个球道。对后轮轴进行轴向定位，在柠紧后 轮轴螺母时，不会引起后轮轴轴向移动，便于另一端的后轮轴螺母安装，维修 方便。碟剎盘和衬管为整体结构，衬管装在后轮轴上，在沙滩车行驶过程中， 衬管与后轮轴相互配合减少摩擦噪声。
图1是本实用新型实施例一种碟刹盘座的主视图图2是图1A-A剖视图的右视图 图3是图1A-A剖视图的左视图图中，1、碟刹盘2、固定座3、固定座轴孔4、空腔5、衬管6、 碟刹盘轴孔具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。一种碟刹盘座，由碟刹盘1和固定座2组合而成，碟剎盘、固定座上设有 螺孔和轴孔，所述的固定座上的轴孔3为圆形结构，碟刹盘1可螺固在固定座2 上，所述的碟剎盘1和固定座2之间设置有空腔4,所述碟刹盘1的轴孔6外连 衬管5，所述的碟刹盘和衬管为整体结构，所述碟剎盘1的轴孔3和衬管5内孔 由六段圆弧面均勾分布在轴孔中，形成六个球道。当然，在本实用新型的发明 构思下，本实用新型有多种实施形式，这对本领域技术人员而言，阅读本说明 书后毋需付出创造性劳动即可再现，都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、碟刹盘座，由碟刹盘(1)和固定座(2)组合而成，碟刹盘、固定座上设有螺孔和轴孔，所述的固定座上的轴孔(3)为圆形结构，碟刹盘(1)可螺固在固定座(2)上，其特征在于所述的碟刹盘(1)的轴孔(6)由六段圆弧面均匀分布在轴孔中，形成六个球道。
2、 根据权利要求l所述的碟剎盘座，其特征在于所述的碟刹盘(l)和固定 座(2)之间设置有空腔(4)。
3、根据权利要求1或2所述的碟刹盘座，其特征在于所述的碟刹盘(l)轴 孔(6)外连衬管(5)，所述的碟刹盘(1沐衬管(5)为整体结构，所述碟刹盘(l)的轴孔 (6)和衬管(5)内孔由六段圆弧面均匀分布在轴孔中，形成六个球道。
专利摘要本实用新型公开了一种碟刹盘座，由碟刹盘和固定座组合而成，碟刹盘、固定座上设有螺孔和轴孔，碟刹盘可螺固在固定座上，所述的碟刹盘轴孔由六段圆弧面均匀分布在轴孔中，形成六个球道。该碟刹盘座便于安装、维修，且摩擦噪音小、能对后轮轴轴向定位。
文档编号B62L1/00GK201214475SQ20082003653
公开日2009年4月1日 申请日期2008年5月29日 优先权日2008年5月29日
发明者张太良 申请人:江苏威鹰机械有限公司