一种倒挡锁柱销的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种倒挡锁柱销。

背景技术：

目前，现有的用于汽车中的倒挡锁柱销包括头部和连接部，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部容易出现断裂或变形现象发生，整体强度较差，从而缩短了使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种整体强度较强及延长使用寿命的倒挡锁柱销。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种倒挡锁柱销，包括锁柱销本体，所述锁柱销本体包括相互连接的头部和连接部，其特征在于：所述连接部中空设置，所述连接部的内壁沿轴向设置有多条加强槽，所述多条加强槽沿圆周等距分布于连接部的内壁，所述多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大，所述多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为0.50-0.70；所述头部与连接部的连接处设置有弧形加强壁，该弧形加强壁包括相互连接的第一弧形加强壁和第二弧形加强壁，该第一弧形加强壁与头部连接，该第二弧形加强壁与连接部连接，所述第一弧形加强壁的弧度大于第二弧形加强壁的弧度。

优选为：所述多条加强槽的槽底宽度与多条加强槽的槽口处宽度的比值为0.54。

通过采用上述技术方案，多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大和多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为0.50-0.70配合下，提高了连接部的整体强度，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部不容易出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，从而延长了使用寿命；如若多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为小于0.50和多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大配合下，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部容易出现断裂现象发生，整体强度较差，从而缩短了使用寿命；如若多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为大于0.70和多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大配合下，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部容易出现变形现象发生，整体强度较差，从而缩短了使用寿命；所以多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大和多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为0.50-0.70配合下较为合理，提高了连接部的整体强度，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部不容易出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，从而延长了使用寿命。多条加强槽沿圆周等距分布于连接部的内壁，进一步的提高了连接部的整体强度。在头部与连接部的连接处设置有弧形加强壁，增强了头部与连接部两者连接强度，该弧形加强壁包括相互连接的第一弧形加强壁和第二弧形加强壁，第一弧形加强壁的弧度大于第二弧形加强壁的弧度，由于在使用过程中连接部受到的力较大，所以将第一弧形加强壁的弧度大于第二弧形加强壁的弧度设置，还将第一弧形加强壁与连接部，这样会降低了连接部的内应力，避免头部与连接部的连接处出现断裂，从而保证了头部与连接部两者连接强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2为图1中的A—A向结构剖视图；

图3为图1中的B部结构放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1—图3所示，本实用新型公开了一种倒挡锁柱销，包括锁柱销本体，所述锁柱销本体包括相互连接的头部1和连接部2，在本实用新型具体实施例中，所述连接部2中空设置，所述连接部2的内壁沿轴向设置有多条加强槽3，所述多条加强槽3沿圆周等距分布于连接部2的内壁，所述多条加强槽3的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大，所述多条加强槽3的槽深H1与连接部2的内壁和连接部2的外壁之间的距离H2的比值为0.50-0.70；所述头部1与连接部2的连接处设置有弧形加强壁4，该弧形加强壁4包括相互连接的第一弧形加强壁41和第二弧形加强壁42，该第一弧形加强壁41与头部1连接，该第二弧形加强壁42与连接部2连接，所述第一弧形加强壁41的弧度大于第二弧形加强壁42的弧度。

在本实用新型具体实施例中，所述多条加强槽3的槽底宽度H3与多条加强槽3的槽口处宽度H4的比值为0.54。

通过采用上述技术方案，多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大和多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为0.50-0.70配合下，提高了连接部的整体强度，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部不容易出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，从而延长了使用寿命；如若多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为小于0.50和多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大配合下，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部容易出现断裂现象发生，整体强度较差，从而缩短了使用寿命；如若多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为大于0.70和多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大配合下，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部容易出现变形现象发生，整体强度较差，从而缩短了使用寿命；所以多条加强槽的槽宽由槽底往槽口处方向逐渐变大和多条加强槽的槽深与连接部的内壁和连接部的外壁之间的距离的比值为0.50-0.70配合下较为合理，提高了连接部的整体强度，在使用过程中连接部受到外力挤压时，连接部不容易出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，从而延长了使用寿命。其中，上述的效果是本技术领域人员长期；多条加强槽沿圆周等距分布于连接部的内壁，进一步的提高了连接部的整体强度。在头部与连接部的连接处设置有弧形加强壁，增强了头部与连接部两者连接强度，该弧形加强壁包括相互连接的第一弧形加强壁和第二弧形加强壁，第一弧形加强壁的弧度大于第二弧形加强壁的弧度，由于在使用过程中连接部受到的力较大，所以将第一弧形加强壁的弧度大于第二弧形加强壁的弧度设置，还将第一弧形加强壁与连接部，这样会降低了连接部的内应力，避免头部与连接部的连接处出现断裂，从而保证了头部与连接部两者连接强度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。