本实用新型涉及一种复合软管，具体涉及一种输送航天油品的复合软管。
背景技术：
复合软管是一种由多种高分子材料复合而成的软管，其柔韧性好、安全性高以及使用手感佳，因为广泛用于输送绝大多数液态介质。
一般的复合软管是用于多种液态介质的输送的，采用复合软管进行液态介质输送时，复合软管内或多或少都会残留一些之前输送的液态介质，从而降低了所要输送的液态介质的洁净度。即使复合软管始终用于同一种液态介质的输送，在长时间不使用复合软管的情况下，前一次输送残留下来的液态介质可能会发生变质，从而影响后一次输送的液态介质的洁净度。特别是对于航天领域的油品输送，采用目前的复合软管往往达不到航天领域对油品洁净度的要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种输送航天油品的复合软管，其通过在管身内表面设置采用PTFE形成的内接触层，从而保证采用该复合软管输送的油品的洁净度，以达到航天领域对油品洁净度的要求。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种输送航天油品的复合软管，其包括管身，所述管身由内向外依次为内钢丝、密封层、抗拉层、外表层和外钢丝，所述密封层的内表面设有一采用PTFE形成的内接触层，该内接触层设置在内钢丝和密封层之间。
所述内钢丝的外表面设有采用PTFE形成的薄膜。
所述内接触层和密封层之间还设有一抗拉层。
所述复合软管还包括接头，该接头通过内螺管与管身的端部连接。
所述内螺管一端连接接头，另一端配合外钢圈密封连接管身的端部。
所述外钢圈连接于内螺管的外周，所述管身的端部通过Y型密封圈夹置在内螺管和外钢圈之间。
本实用新型在复合软管的内表面设置为采用PTFE形成的内接触层，该采用PTFE形成的内接触层的摩擦系数极低，材料光滑，物料附着力极低，易于清洁，使得采用该复合软管输送油品时，复合软管的内侧的残留物较少，不会析出化学物质,能够保证复合软管内的洁净度，从而保证输送的油品的洁净度，以达到航天领域对油品洁净度的要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为详尽本实用新型之技术内容、结构特征、所达成目的及功效，以下将列举实施例并配合说明书附图进行详细说明。
本实用新型揭示了一种输送航天油品的复合软管，其包括管身20，该管身20由内向外依次为内钢丝5、密封层8、抗拉层9、外表层10和外钢丝11，在密封层8的内表面设有一采用PTFE形成的内接触层6，该内接触层6设置在内钢丝5和密封层8之间。
通过在密封层8和内钢丝5之间设置采用PTFE形成的内接触层6，该采用PTFE形成的内接触层6的摩擦系数极低，材料光滑，物料附着力极低，易于清洁，使得采用该复合软管输送油品时，复合软管的内侧的残留物很少，不会析出化学物质,能够保证复合软管内的洁净度，从而保证输送的油品的洁净度。
在内钢丝5的外表面也可以设置采用PTFE形成的薄膜，以进一步减少依附在复合软管内壁的残留物，提高复合软管内部洁净度，保证采用该复合软管所输送的航天油品的洁净度。
为了提高复合软管的强度，在内接触层6和密封层8之间还可以再设置一抗拉层7，使得如何软管具有双层的抗拉层结构，提高了复合软管输送油品时的抗压强度。
该复合软管还包括接头1，该接头1可以通过内螺管2与管身20的端部连接，内螺管2一端连接接头1，另一端配合外钢圈4密封连接管身20的端部。外钢圈4连接于内螺管2的外周，管身20的端部通过Y型密封圈3夹置在内螺管2和外钢圈4之间。
本实用新型的关键在于，本实用新型在复合软管的内表面设置为采用PTFE形成的内接触层6，该采用PTFE形成的内接触层6的摩擦系数极低，材料光滑，物料附着力极低，易于清洁，使得采用该复合软管输送油品时，复合软管的内侧的残留物较少，不会析出化学物质能够保证复合软管内的洁净度，从而保证输送的油品的洁净度，以达到航天领域对油品洁净度的要求。
以上所述，仅是本实用新型实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。