用于润滑油站的油箱的制作方法

文档序号:13032773阅读:629来源:国知局
用于润滑油站的油箱的制作方法与工艺

本实用新型涉及润滑油站的油箱设计领域,具体涉及用于润滑油站的油箱。



背景技术:

稀油站是稀油润滑系统的心脏,由它将润滑油送至润滑部位后,在润滑部位形成油膜,延长润滑部位的机械零件的寿命,主要用于建材,电力,石化等行业的立式磨机静动压力油膜轴承及其润滑设备,亦可用于其他装备有静动压力油膜轴承的机床及其机械润滑或一些减速机构。油站由底座、油箱、泵装置、列管式油冷却器、双筒基座油过滤器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。油箱在润滑油站中起重要的作用。目前的润滑油站油箱固定不稳定,结构不够牢靠,润滑油流程短,不利于杂物沉淀,使用不方便,因此,设计用于润滑油站的油箱。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于润滑油站的油箱,该油箱用于润滑油站系统中,采用承重板一、承重板二与承重板三支撑箱体,保持箱体的稳定;利用所述侧板一、侧板二、侧板三和侧板四的焊接结构固定箱体,提高箱体的强度,并且采用倾斜的底面和隔板一、隔板二增加油的流程,便于杂物的沉淀,使用方便。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

用于润滑油站的油箱,包括箱体,所述箱体下方设有承重板二,所述承重板二的左右两侧分别设有用于支撑所述箱体的承重板一与承重板三,所述承重板二的前后两侧均设有油箱垫块和加强板;所述承重板二且靠近前端面的位置设有接地端子;所述箱体的四周沿逆时针方向依次设有侧板一、侧板二、侧板三和侧板四,所述侧板一、所述侧板二、所述侧板三和所述侧板四的接头处依次焊接;所述箱体的上方设有顶板;

所述侧板一所在端面设有事故泵吸油管;所述侧板三所在端面且接近底部的位置设有润滑油泵吸油管和调节泵吸油管;所述侧板二所在端面设有液位变送器和人梯,所述侧板二所在端面且靠近所述顶板的端角位置设有净油机回油管;所述侧板二所在端面且靠近所述承重板一的位置设有净油机吸油管与排污管,所述净油机吸油管、所述排污管与所述箱体连通,所述侧板二所在端面中间下部位置还设有双金属温度计保护管和铂热电阻保护管;

所述侧板一与所述侧板二相交的位置且所述顶板的端角处设有人孔装置一,与所述人孔装置一相对应的所述顶板另一端角处设有人孔装置二,所述人孔装置一与所述人孔装置二内侧均设有所述人梯;所述顶板上还设有不同口径的带丝法兰一、带丝法兰二与带丝法兰三;所述侧板一与所述侧板四相交位置且所述顶板的端角处设有吊耳,所述吊耳的一侧设有总回油法兰接管,所述人孔装置二的一侧设有排气回油箱接管;所述带丝法兰一、所述带丝法兰二与空滤法兰座并排设置在靠近所述侧板二的位置;所述顶板上靠近所述侧板二的位置设有调压阀回油法兰接管。

所述箱体内部设有隔板一与隔板二,将所述箱体体积分为三部分,且所述隔板一与所述隔板二向所述侧板一的方向开口,所述箱体底部还设有倾斜的底板,所述底板靠近所述侧板四位置的高度高于靠近所述侧板二位置的高度,所述底板靠近所述侧板三位置的高度高于靠近所述侧板一位置的高度。

在使用时,所述箱体内部由所述隔板一、所述隔板二分为三个空间,所述隔板一、所述隔板二的开口向所述侧板一的方向,利用倾斜的所述底板可以增加油液的流程,有利于油液的沉淀,所述净油机吸油管与所述排污管均设置在所述箱体内部的最低点,所述净油机吸油管连接净油机,用于净化油液,所述排污管便于将油污排出;同时在单侧设置所述润滑油泵吸油管与调节泵吸油管,便于连接润滑油泵与调节油泵,用于油液的润滑和调节系统;所述双金属温度计保护管和所述铂热电阻保护管可以提高油箱的安全性。

作为优选,所述侧板一、所述侧板二、所述侧板三与所述侧板四包裹所述箱体的四周,且所述侧板一、所述侧板二、所述侧板三与所述侧板四上均有三角形的突起用于卡住所述顶板。

作为优选,所述承重板二与所述底板倾斜相同的角度,且倾斜角为7°;所述承重板一与所述承重板三的高度相等且均高于所述承重板一的高度。

作为优选,所述排污管与所述净油机吸油管的位置位于所述底板最低的位置。

作为优选,所述净油机吸油管为U型结构,且在所述箱体内的最高点开孔直径为6mm。

有益效果在于:该油箱采用所述承重板一支撑所述箱体的底部,所述承重板二与所述承重板三支撑所述箱体的两端,保证所述箱体的稳定;采用所述侧板一、所述侧板二、所述侧板三与所述侧板四包裹所述箱体,增加所述箱体的结构强度,并利用倾斜的所述底板和所述隔板一、所述隔板二增加油液的流程,有利于杂物的沉淀。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视图;

图2是本实用新型的左视图;

图3是本实用新型的俯视图。

附图标记说明如下:

1、箱体;2、侧板一;3、侧板二;4、侧板三;5、侧板四;6、承重板一;7、承重板二;8、承重板三;9、人孔装置一;10、顶板;11、隔板一;12、带丝法兰一;13、带丝法兰二;14、空滤法兰座;15、调压阀回油法兰接管;16、隔板二;17、润滑油泵吸油管;18、排气回油箱接管;19、带丝法兰三;20、吊耳;21、排污管;22、净油机吸油管;23、双金属温度计保护管;24、铂热电阻保护管;25、加强板;26、净油机回油管;27、液位变送器;28、总回油法兰接管;29、底板;30、油箱垫块;31、接地端子;32、人梯;33、调节泵吸油管;34、人孔装置二;35、事故泵吸油管。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示,本实用新型提供了用于润滑油站的油箱,包括箱体1,所述箱体1下方设有承重板二7,所述承重板二7的左右两侧分别设有用于支撑所述箱体1的承重板一6与承重板三8,所述承重板二7的前后两侧均设有油箱垫块30和加强板25;所述承重板二7且靠近前端面的位置设有接地端子31,所述接地端子31可防止雷电;所述承重板一6、所述承重板二7和所述承重板三8共同作用支撑所述箱体1,保证箱体1的稳定;所述箱体1的四周沿逆时针方向依次设有侧板一2、侧板二3、侧板三4和侧板四5,所述侧板一2、所述侧板二3、所述侧板三4和所述侧板四5的接头处依次焊接;所述箱体1的上方设有顶板10,所述侧板一2、所述侧板二3、所述侧板三4、所述侧板四5以及所述顶板10可以增加所述箱体1的强度;

所述侧板一2所在端面设有事故泵吸油管35,用于连接事故泵;所述侧板三4所在端面且接近底部的位置设有润滑油泵吸油管17和调节泵吸油管33,所述润滑油泵吸油管17和调节泵吸油管33分别连接润滑泵与调节泵,将油液输送到润滑系统和调节系统;所述侧板二3所在端面设有液位变送器27和人梯32,液位变送器27便于检测液位的高度,所述人梯32方便维修工人维修所述箱体1所述侧板二3所在端面且靠近所述顶板10的端角位置设有净油机回油管26;所述侧板二3所在端面且靠近所述承重板一6的位置设有净油机吸油管22与排污管21,所述净油机吸油管22、所述排污管21与所述箱体1连通,所述侧板二3所在端面中间下部位置还设有双金属温度计保护管23和铂热电阻保护管24;

所述侧板一2与所述侧板二3相交的位置且所述顶板10的端角处设有人孔装置一9,与所述人孔装置一9相对应的所述顶板10另一端角处设有人孔装置二34,所述人孔装置一9与所述人孔装置二34内侧均设有所述人梯32;所述顶板10上还设有不同口径的带丝法兰一12、带丝法兰二13与带丝法兰三19;所述侧板一2与所述侧板四5相交位置且所述顶板10的端角处设有吊耳20,所述吊耳20的一侧设有总回油法兰接管28,所述人孔装置二34的一侧设有排气回油箱接管18;所述带丝法兰一12、所述带丝法兰二13与空滤法兰座14并排设置在靠近所述侧板二3的位置;所述顶板10上靠近所述侧板二3的位置设有调压阀回油法兰接管15。

所述箱体1内部设有隔板一11与隔板二16,将所述箱体1体积分为三部分,且所述隔板一11与所述隔板二16向所述侧板一2的方向开口,用于增加油液的流程,方便油液向所述侧板一2的方向流动,所述箱体1底部还设有倾斜的底板29,所述底板29靠近所述侧板四5位置的高度高于靠近所述侧板二3位置的高度,所述底板29靠近所述侧板三4位置的高度高于靠近所述侧板一2位置的高度。

在使用时,所述箱体1内部由所述隔板一11、所述隔板二16分为三个空间,所述隔板一11、所述隔板二16的开口向所述侧板一2的方向,利用倾斜的所述底板29可以增加油液的流程,有利于油液的沉淀,所述净油机吸油管22与所述排污管21均设置在所述箱体1内部的最低点,所述净油机吸油管22连接净油机,用于净化油液,所述排污管21便于将油污排出;同时在单侧设置所述润滑油泵吸油管17与调节泵吸油管33,便于连接润滑油泵与调节油泵,用于将油液输送到润滑系统和调节系统;所述双金属温度计保护管23和所述铂热电阻保护管24可以提高油箱的安全性。

作为优选,所述侧板一2、所述侧板二3、所述侧板三4与所述侧板四5包裹所述箱体1的四周,且所述侧板一2、所述侧板二3、所述侧板三4与所述侧板四5上均有三角形的突起用于卡住所述顶板10;所述承重板二7与所述底板29倾斜相同的角度,且倾斜角为7°;所述承重板一6与所述承重板三8的高度相等且均高于所述承重板一6的高度;所述排污管21与所述净油机吸油管22的位置位于所述底板29最低的位置;所述净油机吸油管22为U型结构,且在所述箱体1内的最高点开孔直径为6mm。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1