本实用新型涉及活塞杆式氮气弹簧技术领域，具体为一种两节或者多节活塞杆式氮气弹簧。
背景技术：
已知氮气弹簧是一种具有弹性功能的部件，它将高压氮气密封在确定的容器内，外力通过柱杆将氮气压缩，当外力去除时，靠高压氮气膨胀，来获得一定的弹压力，这种部件称为氮气缸或称气体弹簧，或称氮气缸弹压装置，简称氮气弹簧。目前现有的氮气弹簧主要是由一个活塞杆受密封容器内氮气的压力所产生的弹压力来实现功能的，其缺点是活塞杆的运动行程是不可能超过氮气弹簧缸体的高度，且氮气弹簧总高度越短，其行程所受限制越大，对于一些要求总高度比较矮，但是行程又需要比较大的功能是无法实现的。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种两节或者多节活塞杆式氮气弹簧，以解决上述背景技术中提出的氮气弹簧总高度受限的情况下，无法获得较大使用行程的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种两节或者多节活塞杆式氮气弹簧，包括工艺螺纹孔，所述工艺螺纹孔设计在活塞杆一的内部上方，所述活塞杆一安装在活塞杆二的上方，所述活塞杆一与活塞杆二密封连接，所述活塞杆二安装在壳体的上方，所述活塞杆二与壳体密封连接，所述活塞杆一、活塞杆二与壳体的内部均设有高压氮气室，所述壳体安装在壳体底座上，所述壳体与壳体底座密封连接，所述壳体底座通过钢丝卡簧固定在壳体的底部，所述壳体底座的内部设有充气阀，所述充气阀通过与壳体底座的内螺纹连接安装在壳体底座的内部，所述充气阀通过内六角堵头安装在壳体底座的内部来防止其裸露在外面。
优选的，所述如活塞杆一和活塞杆二所示的结构状态设有两节或者多节活塞杆。
优选的，所述如活塞杆一和活塞杆二结构相同，相互连接的两活塞杆之间的两侧均通过防尘圈一、耐磨导向环一和Y型密封圈一密封连接。
优选的，所述壳体与壳体底座两侧均通过O型圈密封。
优选的，所述活塞杆二与壳体两侧均通过防尘圈二、耐磨导向环二和Y 型密封圈二密封连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的氮气弹簧主要功能性运动部件由目前现有的一节活塞杆组成变成由两节或者多节活塞杆等组成，从而能在同样的壳体高度下极大地增加氮气弹簧的使用行程；除了最上面的一个活塞杆外，其余的活塞杆均要同时起壳体和活塞杆的功能，相互配合和运动的两个活塞杆之间均由完整的运动密封系统组成，这样能有效地保证各运动部件的密封和使用寿命；此类氮气弹簧的主要部件由壳体、底座、一节或者多节活塞杆组成，另外在结合和运动部位由各Y型圈、防尘圈、导向环、O型圈和卡簧等零件组成；此结构充分利用了氮气弹簧的空间，在壳体高度不变的情况下，通过两节或者多节式活塞杆来极大地增加产品的工作行程；从而来实现氮气弹簧短总高、长行程的功能，弥补这类市场需求的空缺。
附图说明
图1为本实用新型一种两节或者多节活塞杆式氮气弹簧中的两节活塞杆式氮气弹簧的结构示意图。
图中：1-活塞杆一、2-活塞杆二、3-壳体、4-高压氮气室、5-壳体底座、 6-内六角堵头、7-钢丝卡簧、8-O型圈、9-充气阀、10-Y型密封圈一、11-耐磨导向环一、12-防尘圈一、13-工艺螺纹孔、14-防尘圈二、15-耐磨导向环二、16-Y型密封圈二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种两节或者多节活塞杆式氮气弹簧，包括工艺螺纹孔13，工艺螺纹孔13设计在活塞杆一1的内部上方，活塞杆一1安装在活塞杆二2的上方，活塞杆一1与活塞杆二2密封连接，活塞杆二2安装在壳体3的上方，活塞杆二2与壳体3密封连接，活塞杆一1、活塞杆二2与壳体3的内部均设有高压氮气室4，壳体3安装在壳体底座5上，壳体3与壳体底座5密封连接，壳体底座5通过钢丝卡簧7固定在壳体3的底部，壳体底座5的内部设有充气阀9，充气阀9通过与壳体底座5的内螺纹连接安装在壳体底座5的内部，充气阀9通过内六角堵头6安装在壳体底座5 的内部来防止其裸露在外面。
如活塞杆一1和活塞杆二2所示的结构状态设有两节或者多节活塞杆，如活塞杆一1和活塞杆二2结构相同，相互连接的两活塞杆之间的两侧均通过防尘圈一12、耐磨导向环一11和Y型密封圈一10密封连接，壳体3与壳体底座5两侧均通过O型圈8密封，活塞杆二2与壳体3两侧均通过防尘圈二14、耐磨导向环二15和Y型密封圈二16密封连接。
具体使用方式：本实用新型工作中，这种结构的氮气弹簧主要是由一个壳体3、一个壳体底座5、两个或者多个活塞杆组成，如：活塞杆一1和活塞杆二2为两个活塞杆组成，另外在结合和运动部位各由Y型密封圈10、防尘圈12、耐磨导向环11、O型圈8和钢丝卡簧7等零件组成。在此产品的使用和工作过程中，最上面的活塞杆只起纯粹的活塞杆的作用，另外的一个或者多个活塞杆均同时起到活塞杆和壳体的功能。这样能有效地将氮气弹簧的空间充分利用起来，从而在同样缸体高度的情况下有效地增加氮气弹簧的使用行程。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。