适用于弹性支撑工况的小扭矩高弹性联轴器的制作方法

本实用新型涉及一种小型动力传动系统的弹性联轴器，尤其是涉及一种适用于弹性支撑工况的小扭矩高弹性联轴器。

背景技术：

高弹性联轴器主要由弹性体组件、联接法兰、轴套及内齿圈等零部件组成。中国专利公开了一种高弹性联轴器（授权公告号：CN201475198U），其包括联轴节，联轴节通过调整环与弹性板组件相连接，弹性板组件通过螺栓连接有主动板，主动板通过减震块与从动板相固定，从动板与飞轮联接盘相固定，主动板、从动板和减震块组成减震环组件，减震环组件为一体化；减震环组件分别设有弹性板组件定位孔和飞轮联接盘定位孔，弹性板组件定位孔和飞轮联接盘定位孔均匀的分布在减震环组件上；飞轮联接盘定位孔位于减震环组件的最外圆，弹性板组件定位孔位于飞轮联接盘定位孔的内侧。但是这种弹性联轴器在拆卸和更换橡胶减振环组件时，需要移动相邻机械，更换易损件的复杂度较大，平衡性较差，径向位移大，轴系的工作状况较差，从而导致设备的维修周期和使用寿命较短。

技术实现要素：

本实用新型是提供一种适用于弹性支撑工况的小扭矩高弹性联轴器，其主要是解决现有技术所存在的弹性联轴器在拆卸和更换橡胶减振环组件时，需要移动相邻机械，更换易损件的复杂度较大，平衡性较差，径向位移大，轴系的工作状况较差，从而导致设备的维修周期和使用寿命较短等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的适用于弹性支撑工况的小扭矩高弹性联轴器，包括减振环组件，所述的减振环组件包括有主动盘与从动盘，主动盘与从动盘之间设有橡胶，主动盘、从动盘与橡胶为一体式制成，从动盘通过弹性板连接有双头法兰，双头法兰的另一端通过圆柱销螺栓固定联接板，双头法兰与双头法兰之间设有调整环。减振环组件为一体化，一端与柴油机飞轮联接，另一端与弹性板组件联接。弹性板组件定位孔和飞轮联接盘定位孔均匀的分布在减震环组件上。飞轮联接盘定位孔位于减震环组件的最外圆，弹性板组件定位孔位于飞轮联接盘定位孔的内侧。由于双头法兰处采用了调整环，这样可自由拆卸减振环组件，调整范围较大。

作为优选，所述的双头法兰上设有台阶，弹性板通过压板固定在台阶上，双头法兰、弹性板、压板穿接有连接件。通过压板可以防止弹性板脱出，并且利用台阶可以防止压板突出平面。

作为优选，所述的弹性板上开有轴向通风孔，可确保良好的散热性能。

作为优选，所述的调整环的外表面设有若干空腔，空腔的开口处宽度小于其内部宽度。通过空腔可以增加调整环的缓冲性能，增加调整度。

因此，本实用新型可以实现不移动相邻机械的前提下拆卸和更换橡胶减振环组件，降低更换易损件的复杂度；减振环组件为一体化，结构简单，增加平衡性，安装方便；轴向设置有通风孔，确保了良好的散热性能，适用于弹性支撑工况的用于小型动力传动系统。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型调整环的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：主动盘1、从动盘2、橡胶3、弹性板4、双头法兰5、圆柱销螺栓6、联接板7、调整环8、台阶9、压板10、连接件11、轴向通风孔12、空腔13。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的适用于弹性支撑工况的小扭矩高弹性联轴器，如图1，包括减振环组件，减振环组件包括有主动盘1与从动盘2，主动盘与从动盘之间设有橡胶3，主动盘、从动盘与橡胶为一体式制成，从动盘通过弹性板4连接有双头法兰5，双头法兰的另一端通过圆柱销螺栓6固定联接板7，双头法兰与双头法兰之间设有调整环8。双头法兰上设有台阶9，弹性板4通过压板10固定在台阶上，双头法兰、弹性板、压板穿接有连接件11。弹性板上开有轴向通风孔12。如图2，调整环的外表面设有若干空腔13，空腔的开口处宽度小于其内部宽度。

使用时，将联接板7与齿轮箱输入法兰等辅机的输入端联接，主动盘1与柴油机飞轮联接即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。