一种具有报警功能的合成闸瓦、包含该闸瓦的制动系统及包含该制动系统的轨道交通用车的制作方法

技术特征：

1.一种具有报警功能的合成闸瓦，包括瓦背和固定其上的摩擦体，

所述摩擦体具有与所述瓦背接触的接触面，以及与所述接触面相对应的摩擦面；

其特征在于，还包括，

报警线，所述报警线设置于所述瓦背与所述摩擦体间，且所述报警线排布成与所述接触面边缘轮廓一致的报警线圈，以在所述摩擦体磨耗至所述报警线圈时，触发其产生报警信号。

2.根据权利要求1所述的合成闸瓦，其特征在于，所述报警线圈固定于所述瓦背上，且所述报警线靠近所述接触面边缘。

3.根据权利要求1或2所述的合成闸瓦，其特征在于，所述报警线圈嵌入所述摩擦体内，且所述报警线圈与所述摩擦面间间距为所述摩擦体的磨耗极限距离。

4.根据权利要求3所述的合成闸瓦，其特征在于，所述瓦背上设置有与所述报警线圈相对应的排布槽，所述报警线圈内嵌至所述排布槽内，且所述摩擦体的接触面上设置有与所述排布槽相对应的凹槽，所述排布槽嵌入所述凹槽内。

5.根据权利要求1或2所述的合成闸瓦，其特征在于，所述报警线圈具有从所述瓦背与所述摩擦体间或从所述摩擦体内部伸出的接线端，所述接线端与车辆信号系统连接，以将报警信号反馈至所述车辆信号系统，实时监控所述摩擦体磨耗程度。

6.根据权利要求4所述的合成闸瓦，其特征在于，所述报警线圈的个数至少为二个，且从所述接触面边缘至内部方向依次排布，相邻所述报警线圈分别为一大线圈和一小线圈，所述小线圈位于所述大线圈内。

7.根据权利要求1或2所述的合成闸瓦，其特征在于，还包括报警器，所述报警器与所述报警线圈连接，以接收所述报警信号，产生报警。

8.根据权利要求7所述的合成闸瓦，其特征在于，所述瓦背为铸造一体成型瓦背。

9.一种制动系统，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的合成闸瓦。

10.一种轨道交通用车，其特征在于，包括权利要求9所述的制动系统。