本实用新型涉及矿用设备领域，尤其涉及绞车自动注油润滑装置。
背景技术：
绞绳在矿山中保证轨道运输的安全，因绞绳在绷紧的收拉作用下，一直处于用力状态，此时，绞绳的每根钢丝绳之间均在互相摩擦，时间久了就会磨损达到更换的程度，这样不但增加了企业的资金投入，并在使用过程中存在一定的风险，因此只有确保绞绳的含油率才能做到最大限度的延长绞绳的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种绞车自动注油润滑装置，通过绞绳的轴向移动，式压缩腔内的气囊受到挤压，从而将油液引入绞绳上，进行润滑保养，避免绞绳处于干磨而引起的加剧磨损状态，同时可将油液均匀涂抹在绞绳上，避免了资源的浪费，最终节省了企业的资金投入，延长了设备的使用寿命。
本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，包括有缠线轮和支撑辊轴，缠线轮是主体支撑件，所说的缠线轮转动设置在支撑辊轴上，在缠线轮的前方上部横向设置有齿条，在齿条的下部横向设置有导向杆，在导向杆上滑动设置有开口向上的压缩腔，在压缩腔的底部竖直连通设置有支撑管，在支撑管的末端连通设置有n型的喷头，所说的n型的喷头卡接在绞绳上；在压缩腔内放置有气囊，所说的气囊底部连通设置有排油管，所说的排油管穿过支撑管向下延伸至喷头内，与气囊侧壁相连通设置有进油管，所说的进油管穿过压缩腔与外部的储油箱相连通，在气囊上方的压缩腔内壁上设置凸起，气囊上方的压缩腔内转动设置有往复丝杆，往复丝杆的螺纹槽与压缩腔内壁上的凸起相配合，在往复丝杆顶端一体设置有与齿条相啮合的齿轮。
进一步的，在压缩腔的侧壁上连通设置有与缠线轮轴向平行的进油导管，在进油导管的外端通过弹簧，与一体设置在缠线轮外侧导向杆上的导向环相连接。
进一步的，所述的进油管穿过压缩腔、进油导管、弹簧及导向环后，与储油箱相连通。
进一步的，所说的齿轮的厚度比齿条的厚度略大。
本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，通过绞绳的轴向移动，式压缩腔内的气囊受到挤压，从而将油液引入绞绳上，进行润滑保养，避免绞绳处于干磨而引起的加剧磨损状态，同时可将油液均匀涂抹在绞绳上，避免了资源的浪费，最终节省了企业的资金投入，延长了设备的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置的结构示意图。
1－缠线轮2－齿条3－绞绳4－齿轮5－往复丝杆6－压缩腔7－气囊8－支撑管9－排油管10－支撑辊轴11－喷头12－凸起13－进油导管14－进油管15－弹簧16－导向杆17－导向环。
具体实施方式
现参照附图1，结合具体实施例，说明如下：本实用新型所述的绞绳3自动注油装置，包括有缠线轮1、齿条2、绞绳3、齿轮4、往复丝杆5、压缩腔6、气囊7、支撑管8、排油管9、支撑辊轴10、喷头11、凸起12、进油导管13、进油管14、弹簧15、导向杆16和导向环17，缠线轮1是本实用新型所述的绞绳3自动注油装置的主体支撑件，所说的缠线轮1转动设置在支撑辊轴10上，并通过转动电机装置驱动，以此对在缠线轮1上缠绕的绞绳3进行收放的操作，在缠线轮1的前方上部横向设置有齿条2，所说的齿条2的两端通过支杆一体设置在支撑辊轴10上，在齿条2的下部，即缠线轮1前方的下部横向设置有导向杆16，所说的导向杆16通过支杆一体设置在支撑辊轴10上，在导向杆16上滑动设置有滑套，在滑套的外壁上一体设置有开口向上的压缩腔6，在压缩腔6的底部竖直连通设置有支撑管8，在支撑管8的末端连通设置有n型的喷头11，所说的n型的喷头11卡接在绞绳3上；在压缩腔6内放置有气囊7，所说的气囊7底部连通设置有排油管9，所说的排油管9穿过支撑管8向下延伸至喷头11内。在压缩腔6的侧壁上连通设置有与缠线轮1轴向平行的进油导管13，在进油导管13的外端通过弹簧15，与一体设置在缠线轮1外侧导向杆16上的导向环17相连接，与气囊7侧壁相连通设置有进油管14，所说的进油管14穿过压缩腔6、进油导管13、弹簧15及导向环17后，与储油箱相连通，进油管14穿过弹簧15，以防止被绞绳3缠绕磨损。对气囊7的挤压，将储油箱内的润滑油经进油管14、气囊7及排油管9后，最终经喷头11排出，喷涂在绞绳3上，使绞绳3的每根钢丝绳之间充满油液，降低使用中的相互磨损，同时也大大降低了绞绳3与缠线轮1之间的摩擦，整体延长使用寿命。在气囊7上方的压缩腔6内壁上设置凸起12，气囊7上方的压缩腔6内转动设置有往复丝杆5，往复丝杆5的螺纹槽与压缩腔6内壁上的凸起12相配合，转动往复丝杆5，使凸起12在往复丝杆5的螺纹槽内进行相对运动，从而实现往复丝杆5在压缩腔6内的上下移动，进而对气囊7进行反复压缩做功。在往复丝杆5顶端一体设置有与齿条2相啮合的齿轮4，所说的齿轮4的厚度比齿条2的厚度略大，防止齿轮4与齿条2在啮合运动中滑脱。当绞绳3在缠线轮1的缠绕下，沿缠线轮1轴向移动时，一并推动喷头11使压缩腔6沿导向杆16来回移动，进而压缩腔6内往复丝杆5顶端的齿轮4，与齿条2相啮合形成转动。
使用本实用新型所述的绞绳3自动注油装置，因缠线轮1对绞绳3进行缠绕，绞绳3沿缠线轮1轴向来回移动，绞绳3推动喷头11，一并带动压缩腔6在导向杆16上来回移动，齿轮4与齿条2相啮合，使往复丝杆5与凸起12配合，以在压缩腔6内上下移动对气囊7进行反复压缩，进而将有油液导入绞绳3上。
本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，通过绞绳的轴向移动，式压缩腔内的气囊受到挤压，从而将油液引入绞绳上，进行润滑保养，避免绞绳处于干磨而引起的加剧磨损状态，同时可将油液均匀涂抹在绞绳上，避免了资源的浪费，最终节省了企业的资金投入，延长了设备的使用寿命。