本实用新型涉及一种轴承生产的辅助装置，具体涉及一种轴承生产中使用的用于向轴承内圈和外圈之间注入油脂的装置。
背景技术：
轴承生产最后一步要对轴承进行注脂，但是不管是人工注脂，还是机械注脂都存在一个问题。轴承底面的油脂在将轴承从底座上卸下时会粘附在底座上，导致注脂量不准确，也不稳定，此外轴承的卸料操作也非常不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种翻遍卸下轴承，且轴承底面无粘附的，轴承生产用快速注脂防粘附装置。
为了实现上述目的，本实用新型包括，包括输送皮带，以及固定于输送皮带上的多个轴承座，所述轴承座包括一个底板，底板固定于输送皮带上，底板上固定一个电加热层，电加热层的上表面固定金属板；
还包括一对挡板，挡板竖向固定于金属板上，挡板与输送皮带的输送方向平行，挡板之间固定一个弹性卡环，弹性卡环的开口指向输送皮带的下料端；
所述挡板与弹性卡环相切，弹性卡环与开口相对的端点处设有一个通孔，通孔内固定弹簧，弹簧向与开口端相反的一侧延伸，还包括一个推杆，推杆包括一个轴线过弹性卡环圆心的直杆，还包括一个固定于直杆一端的按压板，弹簧套装于直杆外，且弹簧的空余端固定于按压板上。
电加热层的温度控制在黄油的熔点温度，这样轴承注脂后，底面最底层的黄油就不会粘附在底板上，保证油脂的注入量稳定。弹性卡环能够很方便的对轴承进行定位，便于注脂操作。注脂完成后，然后将轴承利用卡环上的推杆和弹簧配合可以很方便的将轴承从弹性卡环中推出来，便于人工操作。
附图说明
图1是轴承座俯视图。
图2是本实用新型示意图。
图3是注脂装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细描述。
如图1和2所示，一种轴承生产用快速注脂防粘附装置，包括输送皮带100，以及固定于输送皮带100上的多个轴承座200，所述轴承座200包括一个底板210，底板210固定于输送皮带100上，底板210上固定一个电加热层201，电加热层201的上表面固定金属板；
还包括一对挡板202，挡板202竖向固定于金属板上，挡板202与输送皮带100的输送方向平行，挡板202之间固定一个弹性卡环204，弹性卡环204的开口指向输送皮带100的下料端；
所述挡板202与弹性卡环204相切，弹性卡环204与开口相对的端点处设有一个通孔207，通孔207内固定弹簧206，弹簧206向与开口端相反的一侧延伸，还包括一个推杆205，推杆 205包括一个轴线过弹性卡环204圆心的直杆，还包括一个固定于直杆一端的按压板，弹簧 206套装于直杆外，且弹簧206的空余端固定于按压板上。
注脂前，将轴承推入弹性卡环204，电加热层201的温度保持在黄油的熔点温度。可在金属板上先刷黄油，也可不刷。注脂后，用推杆205将轴承40推出即可。黄油不会粘附在金属板上，从而保证注脂量的精确和稳定。
如图3所示，图1和2所示的装置配合的自动注脂装置包括一个机架10，机架10包括一个横梁，横梁底面固定一个第一推送装置11，第一推送装置11的顶出端与一个主固定架 12的中心固定连接，主固定架12底端固定一个圆柱形外筒15和一个圆柱形内筒16，外筒 15与内筒16同轴，外筒15的外径与轴承40的外圈41外径相同，内筒16的内径与轴承40 的内圈42的内径相同，所述外筒15和内筒16之间的间距大于外圈41和内圈42之间的间距；
还包括两个第二推送装置14，第二推送装置14固定于主固定架12的底面上，且沿第一股推送装置11的轴线对称设置，第二推送装置14的推出端竖直向下设置，且其推出端与副固定架20顶面固定连接，副固定架20上固定有竖直向下的竖直部21，竖直部21伸入外筒 15和内筒16之间的空隙内；
竖直部21的底端固定一个注脂部30，注脂部30包括一个与竖直部21固定连接的布脂环31，布脂环31为一个中空环形，布脂环31内设置一个环形多孔板34，环形多孔板34位于布脂环31的中部，布脂环31的顶部通过多根均匀分部的软管与油脂罐50连通，布脂环 31的底端与一个出油环32连通，出油环32与内筒16同轴，出油环32为中空环形，其上下两端开口；
内筒16和外筒15的底端平齐，且固定一个压油环33，压油环33中部设置供出油环32 穿过的环形通槽。
还包括一个电机13，电机13固定于主固定架12上，电机13传动端与转轴连接，转轴底端固定一个同轴的传动芯17，传动芯17外径小于内圈42的内径，传动芯17的外表面上固定橡胶凸起18，橡胶凸起18沿传动芯17的径向延伸的高度与传动芯17的半径的和大于内圈42内半径，且差值不大于五毫米，传动芯17与内筒16同轴。
所述第一推送装置11为气缸、油缸或电动推杆，所述第二推送装置14为气缸、油缸或电动推杆。
所述内筒16和外筒15的底端固定密封圈。
所述压油环33底面固定橡胶垫。
使用时，将轴承40位置对准后，先通过油脂罐50向布油环31的上部加注油脂，油脂通过多孔板34均匀的分部在布油环的下班部分，降下副固定架20，出油环32插入轴承40缝隙内，开始均匀的加注油脂，加注量达到设定值后，降下主固定架12，压住油脂，然后提升副固定架20，出油环32从压油环33中提出后，提升主固定架12。
当带有传动芯17时，主固定架12降下后，将副固定架20提升至不妨碍轴承40内圈转动的位置，开启电机13，带动内圈42转动，同时二次加注油脂。完成后，提升副固定架20，然后提升主固定架12。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。