按摩椅减速箱的制作方法

文档序号:14983638发布日期:2018-07-20 20:37阅读:387来源:国知局

本实用新型涉及,尤其涉及按摩椅减速箱。



背景技术:

按摩椅已有多年的历史,最为常见的是在机场、温泉名胜景点提供的投币型按摩椅,然而由于技术原因,老式的按摩椅按摩动作猛烈而又不均匀,不能起到消除疲劳的效果,从2000年开始,按摩椅技术达到非常精良,制造商开始生产可以对人体进行轻柔熟练按摩的高科技3D按摩椅,按摩椅技术的日新月异是由在快速扩大的市场以及按摩椅制造商之间的强烈竞争,行业的逐渐成熟带来的,最具代表性的国外品牌包括:富士(日本)、傲胜(新加坡)、松下(日本)、欧姆龙(日本)、三洋(日本)等。

按摩椅中的按摩驱动设备多使用电机驱动,但是因为电机输出轴转速过快,按摩速度难以控制,极大程度降低了按摩的舒适度,当使用减速箱时,减速比较小,当需要大减速比时,减速箱的结构组成将变大,且噪音较大。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的按摩椅减速箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

按摩椅减速箱,包括底座,所述底座顶部外壁一侧焊接有外壳,且外壳一侧外壁开有通孔,所述通孔的内壁焊接有功能轴套筒,且功能轴套筒一侧外壁开有功能轴孔,所述功能轴孔内壁通过轴承固定有功能轴,所述外壳一侧外壁焊接有蜗杆套筒,且蜗杆套筒底部外壁焊接有蜗轮套筒,所述蜗杆套筒的两侧内壁通过轴承固定有听一个蜗杆轴,且蜗杆轴外壁通过键连接有蜗杆,所述蜗轮套筒的两侧内壁通过轴承固定有同一个蜗轮轴,且蜗轮轴外壁通过键连接有蜗轮,所述蜗轮轴外壁套接有固定轴,且固定轴底部设置有箱体,所述箱体顶部外壁开有固定轴孔,且固定轴外壁通过轴承固定于固定轴孔的内壁,所述固定轴外壁靠近箱体的一侧通过键连接有电机齿轮,所述箱体底部外壁通过螺栓固定有电机,且电机的输出轴通过联轴器与固定轴相连接,所述箱体顶部外壁一侧开有二级轴孔,且二级轴孔内壁通过轴承固定有二级轴承,二级轴承外壁通过键连接有二级齿轮,所述固定轴外壁通过键连接有离合齿轮和输出齿轮,且离合齿轮一侧外壁和输出齿轮一侧外壁卡接有同一个卡箍。

优选的,所述蜗轮和蜗杆均由PEEK塑胶材料制成,且蜗杆与蜗轮相互啮合。

优选的,所述二级齿轮的规格大于电机齿轮的规格,且二级齿轮与电机齿轮相互啮合。

优选的,所述蜗杆套筒顶部外壁的一侧焊接有卡座,且卡座的两侧外壁均开有方形卡孔。

优选的,所述蜗轮套筒的一侧外壁开有两到三个第一固定孔,且箱体顶部外壁开有两到三个第二固定孔,第一固定孔与第二固定孔相适配。

优选的,所述蜗杆套筒的规格与蜗轮套筒的规格相适配,且蜗杆套筒顶部外壁与蜗轮套筒底部外壁相贯通。

优选的,所述电机连接有开关,且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。

本实用新型的有益效果为:

1.通过采用蜗轮蜗杆结构,能够实现大减速比,蜗轮使用进口PEEK塑胶材料在传动过程中噪音减小到55db,并且命令长达2万小时以上,提高了按摩椅使用的舒适度。

2.减速箱外观紧凑,体积小,能够满足设备在按摩椅中的使用,降低了按摩椅的空间占据。

附图说明

图1为本实用新型提出的按摩椅减速箱的结构示意图;

图2为本实用新型提出的按摩椅减速箱的箱体结构示意图。

图中:1底座、2蜗轮轴、3蜗杆轴、4卡座、5蜗杆套筒、6外壳、7功能轴套筒、8功能轴、9箱体、10输出齿轮、11电机、12电机齿轮、13二级齿轮、14固定轴、15离合齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1和图2,按摩椅减速箱,包括底座1,底座1顶部外壁一侧焊接有外壳6,且外壳6一侧外壁开有通孔,通孔的内壁焊接有功能轴套筒7,且功能轴套筒7一侧外壁开有功能轴孔,功能轴孔内壁通过轴承固定有功能轴8,外壳6一侧外壁焊接有蜗杆套筒5,且蜗杆套筒5底部外壁焊接有蜗轮套筒,蜗杆套筒5的两侧内壁通过轴承固定有听一个蜗杆轴3,且蜗杆轴3外壁通过键连接有蜗杆,蜗轮套筒的两侧内壁通过轴承固定有同一个蜗轮轴2,且蜗轮轴2外壁通过键连接有蜗轮,蜗轮轴2外壁套接有固定轴14,且固定轴14底部设置有箱体9,箱体9顶部外壁开有固定轴孔,且固定轴14外壁通过轴承固定于固定轴孔的内壁,固定轴14外壁靠近箱体9的一侧通过键连接有电机齿轮12,箱体9底部外壁通过螺栓固定有电机11,且电机11的输出轴通过联轴器与固定轴14相连接,箱体9顶部外壁一侧开有二级轴孔,且二级轴孔内壁通过轴承固定有二级轴承,二级轴承外壁通过键连接有二级齿轮13,固定轴14外壁通过键连接有离合齿轮15和输出齿轮10,且离合齿轮15一侧外壁和输出齿轮10一侧外壁卡接有同一个卡箍。

本实用新型中,蜗轮和蜗杆均由PEEK塑胶材料制成,且蜗杆与蜗轮相互啮合,二级齿轮13的规格大于电机齿轮12的规格,且二级齿轮13与电机齿轮12相互啮合,蜗杆套筒5顶部外壁的一侧焊接有卡座4,且卡座4的两侧外壁均开有方形卡孔,蜗轮套筒的一侧外壁开有两到三个第一固定孔,且箱体9顶部外壁开有两到三个第二固定孔,第一固定孔与第二固定孔相适配,蜗杆套筒5的规格与蜗轮套筒的规格相适配,且蜗杆套筒5顶部外壁与蜗轮套筒底部外壁相贯通,电机11连接有开关,且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。

工作原理:将底座1固定在合适位置,通过固定轴14将电机11与涡轮轴2相连接,启动电机11,蜗轮与蜗杆配合传输电机11的转动,同时蜗轮与蜗杆的相互啮合将传输速度降低。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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