一种用于关闭器的安全阀及具有该安全阀的关闭器的制作方法

本实用新型涉及门窗关闭组件的技术领域，更具体的说是涉及一种用于关闭器的安全阀及具有该安全阀的关闭器。

背景技术：

日常生活中，根据公安部要求对各类型住宅必须安装门窗关闭器，所设置关闭器内腔中多置有活塞与齿轮，活塞内腔中安装了单向安全阀，配合活塞与齿轮运轴作，安全阀作为关闭器中重要部件，关窗及开窗时，安装活塞一端的安全阀在油压的作用下开启或关闭，使关闭器超负荷时不受损坏，对关闭器及门窗架起到保护作用，现有的闭门器、关闭器所配置多为没有带安全阀的单向阀，对过急超负荷时起不了保护作用，并损坏了关闭器及门窗，因此如提供一种超负载保护安全阀自动复位，对关闭器起保护作用的安全阀，是本领域技术人员所需解决的课题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于关闭器的安全阀，克服了现有技术中由于紧急开窗或闭窗造成的过载而损坏的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于关闭器的安全阀，包括外套座、密封座；所述外套座具有一端开口的柱形空腔，其远离所述柱形空腔的开口端的一端设有通油孔；所述密封座具有一端开口的柱形腔，所述外密封座具有柱形腔的部分密封插接在所述柱形空腔内，所述密封座远离其柱形腔的一端面上设置有第一通孔；所述柱形腔内设置阀芯、弹簧，所述阀芯位于所述第一通孔的内侧且与所述弹簧的一端抵接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中提供一种安装在关闭器中活塞开口端的安全阀，在门或窗关闭时，安全阀受到过大油压使安全阀内部的阀芯压缩弹簧，使液压油依次通过第一通孔及通油孔流到活塞的另一侧，防止过急超负荷关闭门或窗时，对关闭器的压力过大而损坏关闭器，同时对门或窗起到了保护的作用。

优选地，还包括弹簧定位件，所述外套座靠近开口端的侧壁上设有开口或孔，所述密封座的侧壁上与所述开口位置对应的设有第二通孔，所述弹簧定位件穿过所述开口或孔及所述第二通孔插入所述弹簧内且所述弹簧定位件的的端部位于外套座侧壁的内部或者与外套座侧壁的外侧面平齐。

优选地，所述弹簧定位件为销钉，所述第二通孔为对称设置的两个，所述销钉依次穿过所述开口或孔及第二通孔和弹簧实现弹簧定位；其中，销钉的设置限制弹簧的非工作状态的运动及将弹簧固定在密封座内。

优选地，外套座内侧壁上设置多个长条形的排油槽，设置排油槽是为了在运行中储存及排泄液压油。

优选地，所述第一通孔为圆形，所述阀芯为钢球，所述钢球的直径大于所述第一通孔的直径。

优选地，所述密封座包括圆柱形筒及连接在圆柱形筒一端的圆形端板，所述圆形端板直径大于圆柱形筒外径和柱形空腔的内径。

优选地，所述通油孔的外侧设有过滤网。设置过滤网是为了过滤通过安全阀内部的通孔的杂质，防止阻塞油孔。

优选地，外套座与密封座之间设置O型密封圈。使外套座与密封圈之间形成封闭的空间，能够避免液压油的泄露。

优选地，外套座采用粉末冶金制成。具体采用20CrMo粉末冶金，淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。

本实用新型用于一种关闭器，包括壳体，所述壳体内部设有齿轴、活塞、安全阀、压缩弹簧，所述活塞上的齿轮与齿轴配合，所述活塞内部为空腔，空腔的一端具有开口，所述安全阀安装于所述活塞空腔的开口端，所述压缩弹簧的一端与活塞抵接，所述压缩弹簧的另一端与所述壳体的一端抵接。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型安装于关闭器上的示意图；

图2附图为本实用新型安全阀的爆炸示意图；

图3附图为图1中圈示A的剖面结构示意图；

图4附图为本实用新型外套座正视图；

图5附图为本实用新型外套座仰视图。

其中：1、过滤网，2、外套座，3、销钉，4、弹簧，5、阀芯，6、密封圈，7、密封座，8、柱形腔，9、安全阀，10、活塞，11、压缩弹簧，12、齿轴，21、开口，22、排油槽，23、通油孔，71圆形端板，72第一通孔，73第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种用于关闭器的安全阀，包括外套座2、密封座7；外套座2具有一端开口的柱形空腔，其远离柱形空腔的开口端的一端设有通油孔23；密封座7具有一端开口的柱形腔8，外密封座7具有柱形腔8的部分密封插接在柱形空腔内，密封座7远离其柱形腔8的一端面上设置有第一通孔72；柱形腔8内设置阀芯5、弹簧4，阀芯5位于第一通孔72的内侧且与弹簧4的一端抵接。

本实用新型中还包括弹簧定位件，外套座2靠近开口端的侧壁上设有开口21，其开口21便于弹簧定位件的安装，密封座7的侧壁上与所述开口21位置对应的设有第二通孔73，是为了使弹簧定位件穿入从而固定弹簧，限制弹簧4的运动。弹簧定位件穿过开口21及第二通孔73插入弹簧4内弹簧定位件的的端部位于外套座2侧壁的内部或者与外套座2侧壁的外侧面平齐。如果伸出外套座2侧壁就会影响安全阀9安装于活塞内，因为其外座套2的侧壁紧贴于活塞10的内侧壁。

其中弹簧定位件为销钉3，销钉3为圆柱形，第二通孔73为对称设置的两个，其销钉3依次穿过所述开口21及第二通孔73和弹簧4实现弹簧定位。其外套座2内侧壁上设置多个长条形的排油槽22，在开门或窗的过程中液压油流到排油槽22内起到了储油的功能，在关门或窗时，排油槽22内的液压油流出起到了排油的功能。

第一通孔72为圆形，其阀芯5为钢球，其钢球的直径要大于第一通孔72的直径，钢球正好能够堵住第一通孔72。密封座7包括圆柱形筒及连接在圆柱形筒一端的圆形端板71，其圆形端板71直径大于圆柱形筒外径和柱形空腔的内径，便于其套设在外套座2内，且不会来回滑动。其第一通孔72设置在圆形端板71上。

其中，外套座2与密封座7之间设置O型密封圈6，起到了密封的作用；当开门或窗时，液压油流到排油槽22内，避免从外套座2及密封座7之间的空隙泄露。而且外套座采用20CrMo粉末冶金制成，其材质淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好，延长了安全阀9的使用寿命。

本实用新型还提供了一种关闭器，包括壳体，壳体内部设有齿轴12、活塞10、安全阀9、压缩弹簧11，活塞10上的齿轮与齿轴12配合，其活塞10内部为空腔，其空腔的一端一端开口，安全阀安装于活塞10空腔的开口端，其安全阀9只需放置于柱形腔内与活塞10内壁紧贴，弹簧11的一端与活塞10抵接，弹簧11的另一端与壳体的一端抵接。

参见附图1和3，本实用新型提供的安全阀，下面所描述的方向如附图中视图方向，上述安全阀9是安装于活塞10内部，活塞10内充满了液压油，当打开门或窗时，关闭器上的转臂带动齿轴12旋转，从而使齿轴12带动活塞10向左移动，压缩关闭器中的压缩弹簧11，液压油通过过滤网1进入到安全阀9中密封座的柱形腔8及排油槽22内；当关门或窗时，齿轴12带动活塞10向右移动，使压缩弹簧11恢复到伸展状态，如果用力过急关门或窗时，活塞10内部的液压油受到过大的压力，使阀芯5向左压缩弹簧4，由于阀芯5离开第一通孔72，因此第一通孔72打开，液压油通过第一通孔72流到柱形腔8中再通过过滤网1流到活塞10内部，这一过程起到了缓冲的作用，减缓了窗户的关闭速度，能够平稳的关闭窗户。能够避免过急超负荷关闭时对关闭器起到了保护作用，不仅保护了关闭器还保护了门窗。

本实用新型能够使门或窗关闭时，安装于活塞10开口端的安全阀9受到过大油压使安全阀9内部的阀芯5压缩弹簧4，使液压油依次通过第一通孔72及通油孔23流到活塞10的另一侧，防止过急超负荷关闭门或窗时，对关闭器的压力过大而损坏关闭器，同时对门或窗起到了保护的作用。设置弹簧4及阀芯5配合能够使油压过大时，阀芯5在柱形腔内过载运动而损坏安全阀9，设置销钉3固定弹簧4，避免弹簧4的运动而影响安全阀9的正常工作，而且设置过滤网1是为了过滤杂质；本实用新型采用外套座2与密封座7嵌套式组装及拆卸方便。本实用新型不限于用到门窗关闭器中，可根据用户需求安装到其他关闭器内使用，实用性较强。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。