本实用新型涉及一种煤斗下料装置，尤其涉及一种多功能双减速装置的电动煤闸门。
背景技术：
在火力发电厂中，原煤斗下口与给煤机入口段中间经常使用煤闸门起到关断煤流料的作用，参见图1，现有电动插板门包括机架，机架内设置有竖直挡板，挡板将其分隔为传动机构和下料机构，传动机构包括电机、驱动轴和闸板，闸板位于驱动轴的顶端，电机带动驱动轴控制闸板的左右移动从而实现煤流通道的开合，在下料机构的两侧设置有拖动闸板移动的托辊，此种结构的电动插板门在物料下料过程中需要切断时，打开驱动轴连接的电机，电机带动驱动轴转动，从而拖动闸板向传动机构移动从而切断煤流料通道，由传动机构带动闸门完成开启和关闭动作。现有的电动闸板门在使用过程中存在以下问题：
1、现有的位于煤闸门插板前端与关闭通道闭合时，煤流在此积压及挤压，启闭多此以后造成关闭阻力剧增，出现此处顶死后关闭不到位。
2、现有的煤闸门传动机构插板两侧的托辊附着煤质后不利于插板的平稳传动和水平导向，造成传动机构不稳定，启闭时增加阻力。
3、现有的传动机构受电厂设备空间影响，只有驱动轴一端连接电机或加装一种减速结构对插板驱动，原有电动机力矩过小运动过快，煤流通道四周壁面长期积压的煤质结块增加启闭阻力后启闭失灵。
4、现有的煤闸门关闭方式通过电动执行机构实行自动、手动功能，手动功能主要在无电源时通过执行机构自带的手柄完成煤闸门启闭操作，但在实际应用时，手柄设计力矩远小于煤闸门正常关闭力矩，造成手动关闭失灵。
技术实现要素：
实用新型的目的：为了提供一种效果更好的多功能双减速装置的电动煤闸门，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种多功能双减速装置的电动煤闸门，包括煤闸门机架，所述煤闸门机架上包含插板煤流通道，插板煤流通道包含插板煤流通道入口上法兰和插板煤流通道出口下法兰，还包含位于左侧的能左右移动的煤闸门插板，煤闸门插板上包含多个孔，还包含和多个孔啮合的插板驱动齿轮，插板驱动齿轮位于插板驱动轴上，当插板驱动轴左右移动的时候，能够关闭或开启插板煤流通道，其特征在于，所述煤闸门机架中煤闸门插板朝右运行的行程端部包含插板关闭端储煤空腔分离板，该插板关闭端储煤空腔分离板将空腔分隔出来一个储煤腔，所述插板关闭端储煤空腔分离板包含一个斜向上的板，该斜向上的板朝向储煤腔，煤闸门插板运行到右端后能将部分煤挤压到储煤腔中。
本实用新型进一步技术方案在于，所述煤闸门插板运行轨道的两侧包含不锈钢圆棒轨道，不锈钢圆棒轨道通过多个加强筋连接，不锈钢圆棒轨道与插板线性接触属于高副接触，插板面的粘煤运动时落在不锈钢轨道上很快就挤压落入传动机构腔体底部。
本实用新型进一步技术方案在于，所述插板驱动轴两侧通过轴承安装在煤闸门机架上，插板驱动轴一侧包含一级减速固定架，一级减速固定架包含电机的动力输入轴，电机的动力输入轴上包含一级连轴小齿轮，一级连轴小齿轮啮合一级减速大齿轮，一级减速大齿轮安装在减速驱动轴，减速驱动轴穿过煤闸门机架后其上安装有二级减速小齿轮，二级减速小齿轮啮合二级减速大齿轮，二级减速大齿轮同轴安装在插板驱动轴上。
本实用新型进一步技术方案在于，所述二级减速小齿轮和二级减速大齿轮位于二级减速固定架中，二级减速固定架上还包含一个手动机械启闭插板结构保护罩其内包含安装在插板驱动轴上的棘轮，还包含棘爪，所述棘爪通过棘爪转动销可转安装，棘爪转动销位于棘爪固定架上。
本实用新型进一步技术方案在于，所述棘爪为折角结构，该折角结构的两个臂上各自包含棘爪复位弹簧，棘爪复位弹簧一端固定在手动机械启闭插板结构保护罩上。
采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：本实用新型位于煤闸门插板前端与关闭通道闭合时，设置煤流通道与插板关闭端储煤空腔分离板，当插板关闭到储煤腔分离隔板时部分原煤就会挤压到储煤腔内，避免了煤流在此积压及挤压，解决了此段关闭顶死问题。
附图说明
为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：
图1为图2的A-A视图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为图2的B-B视图；
图4为图2的C-C视图；
图5为图4的D-D视图；
其中：1煤闸门机架，2煤闸门插板平行导正轮，3煤闸门插板，4煤闸门插板滑轨，5插板驱动齿轮，6插板煤流通道入口上法兰，7煤流通道与插板关闭端储煤空腔分离板，8煤闸门煤流通道检查口法兰，9插板煤流通道出口下法兰，10减速驱动轴，11插板驱动轴，12二级减速小齿轮，13手动机械启闭插板结构保护罩，14二级减速大齿轮，15一级减速固定架，16一级减速大齿轮，17轴承，18一级连轴小齿轮，19棘爪转动销,20棘爪复位弹簧，21棘爪，22棘爪固定架，23棘轮轮盘。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种多功能双减速装置的电动煤闸门，包括煤闸门机架1，所述煤闸门机架1上包含插板煤流通道，插板煤流通道包含插板煤流通道入口上法兰6和插板煤流通道出口下法兰9，还包含位于左侧的能左右移动的煤闸门插板3，煤闸门插板3上包含多个孔，还包含和多个孔啮合的插板驱动齿轮5，插板驱动齿轮5位于插板驱动轴11上，当插板驱动轴11左右移动的时候，能够关闭或开启插板煤流通道，其特征在于，所述煤闸门机架1中煤闸门插板3朝右运行的行程端部包含插板关闭端储煤空腔分离板7，该插板关闭端储煤空腔分离板7将空腔分隔出来一个储煤腔，所述插板关闭端储煤空腔分离板7包含一个斜向上的板，该斜向上的板朝向储煤腔，煤闸门插板3运行到右端后能将部分煤挤压到储煤腔中。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：本实用新型位于煤闸门插板前端与关闭通道闭合时，设置煤流通道与插板关闭端储煤空腔分离板7，当插板关闭到储煤腔分离隔板7时部分原煤就会挤压到储煤腔内，避免了煤流在此积压及挤压，解决了此段关闭顶死问题。
所述煤闸门插板3运行轨道的两侧包含不锈钢圆棒轨道，不锈钢圆棒轨道通过多个加强筋连接，不锈钢圆棒轨道与插板线性接触属于高副接触，插板面的粘煤运动时落在不锈钢轨道上很快就挤压落入传动机构腔体底部。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：煤闸门传动机构插板两侧的托辊改为不锈钢圆棒轨道通过多个加强筋连接，不锈钢圆棒轨道与插板线性接触属于高副接触，不锈钢轨道采用力筋支撑为悬空结构，插板面的粘煤运动时落在不锈钢轨道上很快就挤压落入传动机构腔体底部，解决了托辊附着煤质后不利于插板的平稳传动和水平导向，增加了插板传动平稳性，减小了传动阻力。
所述插板驱动轴11两侧通过轴承安装在煤闸门机架1上，插板驱动轴11一侧包含一级减速固定架15，一级减速固定架15包含电机的动力输入轴，电机的动力输入轴上包含一级连轴小齿轮18，一级连轴小齿轮18啮合一级减速大齿轮16，一级减速大齿轮16安装在减速驱动轴10，减速驱动轴10穿过煤闸门机架1后其上安装有二级减速小齿轮12，二级减速小齿轮12啮合二级减速大齿轮14，二级减速大齿轮14同轴安装在插板驱动轴11上。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：煤闸门双驱动轴两端各增加一套减速装置，成倍增加原有电动机驱动插板的扭矩，减小了运动速度，启闭更加平稳可靠。本段中的小齿轮和大齿轮的含义是相对的，其代表的是传动比的范围实质上是减速。
所述二级减速小齿轮12和二级减速大齿轮14位于二级减速固定架中，二级减速固定架上还包含一个手动机械启闭插板结构保护罩13其内包含安装在插板驱动轴11上的棘轮，还包含棘爪，所述棘爪通过棘爪转动销19可转安装，棘爪转动销19位于棘爪固定架22上。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：插板驱动轴一端设有手动机械启闭煤闸门的棘轮结构，解决了在无电源时、电动执行机构失灵时，能够手动关闭。
作为进一步的优选，本处的结构还能加装外部帮助开门的结构，该外部帮助开门的结构可以是加装普通加长的杠杆结构完成启闭，避免由于插板启闭问题给电厂生产带来影响。
所述棘爪为折角结构，该折角结构的两个臂上各自包含棘爪复位弹簧，棘爪复位弹簧一端固定在手动机械启闭插板结构保护罩13上。
所述煤流通道与插板关闭端储煤空腔分离板对煤流通道及储煤腔分离；所述煤闸门插板滑轨对煤闸门插板的导向；所述一级连轴小齿轮与插板驱动轴通过轴承连接后实现二级减速装置；所述插板驱动轴端设有手动机械启闭插板结构的棘轮结构。
开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。
以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种闸门结构。图中未示出部分细节。
需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。