气动涡轮机专用无芯微型轴承的制作方法

本实用新型涉及气动涡轮机的轴承，尤其是无芯轴承。

背景技术：

气动涡轮机内部压力大，采用目前现有轴承在长期运转过程中很容易将内部润滑物质冲掉，减小轴承使用寿命。气动涡轮机专用轴承体积小生产难度大，组装不便，成本高，在安装过程中需要紧配安装，细小的偏差会造成轴承转动异常；在气动涡轮机运转过程中内部无法避免的会有气流外溢，目前采用的轴承在使用时轴承直面气流，因而会导致润滑物质直接被带离，进入口腔。

另一方面，气动涡轮机生产成本居高不下，其中主要因为轴承成本过高，采用品质差的轴承在转动过程中很容易磨损，转速不高，使用十分费力。另外目前独立的轴承内圈外圈的制作，需要在轴承外圈内壁中部以及内圈外壁中部打磨出滚道，精度要求高，磨头需要经常更换，极大的增加了生产成本。

技术实现要素：

为了克服现有的气动涡轮机轴承体积小生产难度大的不足，本实用新型提供一种气动涡轮机专用无芯微型轴承。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：气动涡轮机专用无芯微型轴承，包括法兰外圈，所述法兰外圈一侧设有限位面，所述法兰外圈内壁设有滚道，滚珠保持架以及滚珠，所述滚道为向一侧开口的圆弧，所述滚珠设置在所述保持架内，所述保持架单侧均布有用于嵌置滚珠的滚珠限位槽。轴承直接采用无芯设计极大的降低了生产成本。

作为优选，还包括盖设在所述法兰外圈另一侧用于限位滚珠的档圈。采用挡圈固定滚珠，盖设在轴承侧面，防止气流冲击直接冲击至轴承内从而带走润滑物质。

作为优选，所述挡圈内侧通孔边沿设有凸圈，所述凸圈截面呈三角形，侧壁与通孔内壁一致，凸圈与挡圈之间形成夹角，对气流起一定引导作用，防止气流直接接触轴承滚珠，防止润滑物质被气流带走。

作为优选，所述滚道外沿设有倒角，所述挡圈盖设在法兰外圈上后所述滚道外沿倒角与挡圈形成可供润滑液滞留的夹角间隙。

作为优选，所述法兰外圈外侧设有用于架设O型圈的凸边，所述凸边与侧面夹角为圆弧形。法兰外圈外侧凸边与侧面圆弧形夹角可以方便O型圈设置，极大的方便了在轴承组装过程中间隙的控制。

作为优选，提高滚珠润滑程度，所述保持架上滚珠限位槽一侧开设有储油槽。

作为优选，所述法兰外圈内侧设有用于容纳保持架的容纳槽。

作为优选，所述挡圈外沿延伸设有用于包裹轴承的凸沿。

作为优选，所述法兰外圈由外圈以及外套组成，所述滚道设置在所述外圈内壁，所述外套部分包括限位面，包裹在外圈侧壁部分以及凸边。

进一步，所述挡圈正对滚珠设有凹槽，所述凹槽与挡圈同心设置。所述凹槽亦可用于储纳润滑物质。

在使用时可直接设置在外壳上亦可通过O形圈夹设在外壳内，而后只需将气动涡轮两端轴承插入中部即可使用。

本实用新型的有益效果在于：1：极大的降低了轴承的成本，从而降低了气动涡轮机的成本；2：避免了在运转过程中气流将润滑物质带走从而影响轴承使用寿命；3：采用法兰外圈设计套设O型圈安装方便同时降低了噪音；减小轴承运转过程中的径跳。

附图说明

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型爆炸图。

图3为本实用新型实施例一结构示意图。

图4为本实用新型实施例二结构示意图。

图5为本实用新型实施例三结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：如图1、2、3所示：气动涡轮机专用无芯微型轴承，包括法兰外圈1，所述法兰外圈1一侧设有限位面2，所述法兰外圈1内壁设有滚道3，滚珠保持架4以及滚珠5，所述滚道3为向一侧开口的圆弧，所述滚珠5设置在所述保持架4内，所述保持架4单侧均布有用于嵌置滚珠5的滚珠限位槽6。轴承直接采用无芯设计极大的降低了生产成本。

本实施例中，还包括盖设在所述法兰外圈1另一侧用于限位滚珠的档圈7。采用挡圈7固定滚珠5，盖设在轴承侧面，防止气流冲击直接冲击至轴承内从而带走润滑物质。

本实施例中，所述挡圈7内侧通孔边沿设有凸圈8，所述凸圈截面呈三角形，侧壁与通孔内壁一致，凸圈8与挡圈7之间形成夹角9，对气流起一定引导作用，防止气流直接接触轴承滚珠，防止润滑物质被气流带走。

本实施例中，所述滚道3外沿设有倒角10，所述挡圈7盖设在法兰外圈上后所述滚道外沿倒角与挡圈形成可供润滑液滞留的夹角间隙11。

本实施例中，所述法兰外圈1外侧设有用于架设O型圈的凸边12，所述凸边12与侧面夹角为圆弧形。法兰外圈1外侧凸边与侧面圆弧形夹角可以方便O型圈16设置，极大的方便了在轴承组装过程中间隙的控制。

本实施例中，提高滚珠润滑程度，所述保持架上滚珠限位槽一侧开设有储油槽13。

本实施例中，所述法兰外圈1内侧设有用于容纳保持架的容纳槽14。

本实施例中，所述挡圈7正对滚珠5设有凹槽15，所述凹槽与挡圈同心设置。所述凹槽15亦可用于储纳润滑物质。

实施例二：如图4所示：本实施例除法兰外圈以外其他方案与实施例一或实施例二相同，本实施例中，所述法兰外圈由外圈17以及外套18组成，所述滚道3设置在所述外圈内壁，所述外套部分包括限位面2，包裹在外圈侧壁部分以及凸边。

实施例三：如图5所示：本实施例除挡圈外其他方案与实施例二相同，本实施例中，所述挡圈外沿延伸设有用于包裹轴承的凸沿19。