本实用新型涉及一种螺栓的技术领域，特别是一种变速箱放油螺栓的技术领域。
背景技术：
螺栓是一种机械零件，是配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成，根据用途和结构的不同可分为各种类别，其中变速箱的放油螺栓是位于发动机油底壳底部的螺栓，用于放出发动机内部的机油。常见的变速箱的放油螺栓在使用时需要拧下，放出原来发动机里的机油，然后重新拧上从发动机上面的加注口加注新的机油，拧装螺栓的过程操作步骤较为复杂，还可能出现螺栓丢失的情况。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种变速箱放油螺栓，通过螺栓上的出油孔放油，不需要拧下螺栓，操作便利。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种变速箱放油螺栓，包括螺栓头、螺栓杆、密封圈、空槽、封油螺柱、出油孔、滑槽，所述螺栓头固定连接在螺栓杆上，所述螺栓头底部设有密封圈，所述螺栓杆中央设有沿着轴向贯穿螺栓杆上下端面的空槽，所述螺栓杆上端径向设有出油孔，所述空槽与出油孔连通，所述螺栓杆上设有滑槽，所述封油螺柱包括螺柱本体和拖动件，所述螺柱本体安装在空槽内，所述拖动件安装在滑槽内，所述螺栓杆下部设有螺纹。
作为优选，所述滑槽为垂直地设在螺栓杆内壁上的直线状凹槽结构，且所述滑槽在内壁上的位置与出油孔的位置相对。
作为优选，所述螺栓头为六角体形状，且所述螺栓头的顶面为凸起的圆弧面。
作为优选，所述空槽上端与螺柱本体连接处设有防尘塞。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种变速箱放油螺栓，结构简单，设计精妙，解决了放油时需要拧装螺栓、操作复杂的问题，使用时只需推动拖动件，打开出油孔即可将油放出，操作便利，坚固耐用；空槽上端与螺柱本体连接处的防尘塞能防止尘埃进入螺柱本体与空槽的间隙内，避免放油螺栓的拖动件卡住，延长使用寿命。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种变速箱放油螺栓的结构示意图。
图中：1-螺栓头、2-螺栓杆、3-密封圈、4-空槽、5-封油螺柱、6-出油孔、7-滑槽、21-螺纹、41-防尘塞、51-螺柱本体、52-拖动件。
【具体实施方式】
参阅图1，本实用新型一种变速箱放油螺栓，包括螺栓头1、螺栓杆2、密封圈3、空槽4、封油螺柱5、出油孔6、滑槽7，所述螺栓头1固定连接在螺栓杆2上，所述螺栓头1底部设有密封圈3，所述螺栓杆2中央设有沿着轴向贯穿螺栓杆2上下端面的空槽4，所述螺栓杆2上端径向设有出油孔6，所述空槽4与出油孔6连通，所述螺栓杆2上设有滑槽7，所述封油螺柱5包括螺柱本体51和拖动件52，所述螺柱本体51安装在空槽4内，所述拖动件52安装在滑槽7内，所述螺栓杆2下部设有螺纹21，所述滑槽7为垂直地设在螺栓杆2内壁上的直线状凹槽结构，且所述滑槽7在内壁上的位置与出油孔6的位置相对，所述螺栓头1为六角体形状，且所述螺栓头1的顶面为凸起的圆弧面，所述空槽4上端与螺柱本体51连接处设有防尘塞41。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种变速箱放油螺栓在工作过程中，当汽车变速油箱需放油时，将放油螺栓的拖动件52沿着滑槽7向上拖动，使螺柱本体51向上移动至出油孔6与空槽4连通，此时将变速油箱中原有的油通过空槽4和出油孔6的通路逐渐放出；放油完毕后，将拖动件52沿着滑槽7向下拖动至原来的位置，确保螺柱本体51将出油孔6完全密封，即可通过变速油箱的注油孔向箱内注油；空槽4上端与螺柱本体51连接处设有防尘塞41，能防止尘埃进入螺柱本体51与空槽4的间隙内，避免放油螺栓的拖动件52卡住，延长使用寿命。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。