一种双供油口的磨机用稀油润滑油站的制作方法

文档序号:15411187发布日期:2018-09-11 21:06阅读:217来源:国知局

本实用新型涉及磨机润滑技术领域,具体地说是一种双供油口的磨机用稀油润滑油站。



背景技术:

稀油润滑油站适用于冶金、矿山、水泥机械等设备中的滚动轴承润滑系统中,来保证设备的正常运转,延长使用寿命。

稀油润滑油站润滑油由低压系统从油箱中吸出,经过滤系统、冷却系统通过油管路把润滑油送入设备的润滑点。

该油站只是对滚动轴承润滑、冷却。但在实际使用过程中,现场通常会有两台以上的磨机在运行,为使磨机工作,通常需要两个油站同时工作,大大增加了成本。



技术实现要素:

本实用新型实施例中提供了一种双供油口的磨机用稀油润滑油站,以解决现有技术中一台磨机使用一个稀油润换油站成本高的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型实施例公开了如下技术方案:

一种双供油口的磨机用稀油润滑油站,包括通过供油管路依次连接的油箱、低压系统、过滤系统、冷却系统和供油口,所述供油口包括第一供油口和第二供油口,所述第一供油口连接第一电磁阀,第二供油口连接第二电磁阀,所述第一电磁阀和第二电磁阀均连接控制器。

进一步地,所述控制器为PLC,型号为SIEMENS S7-200SMART SR20,PLC的端口分别连接中间继电器KA9、KA10的线圈,中间继电器KA9的常开触点连接第一电磁阀,中间继电器KA10的常开触点连接第二电磁阀。

进一步地,所述控制器PLC的端口还分别连接接触器KM1、KM2的线圈,接触器KM1的第一常开触点连接1号油泵电动机,接触器KM2的第一常开触点连接2号油泵电动机。

进一步地,所述接触器KM1的第二常开触点连接至主控室,向主控室发送1号油泵的运行信号;所述接触器KM2的第二常开触点连接至主控室,向主控室发送2号油泵的运行信号。

进一步地,所述控制器PLC的端口还分别连接中间继电器KA2、KA3和KA4的线圈,中间继电器KA2、KA3和KA4的常开触点均连接主控室,分别向主控室发送重故障信号、轻故障信号和备妥信号。

进一步地,所述主控室还分别连接中间继电器KA5、KA6和KA7的线圈,分别发送主机运行信号、主控启动信号和主控停止信号,中间继电器KA5、KA6和KA7的常开触点分别连接控制器PLC的端口。

进一步地,所述控制器PLC的端口还连接报警笛。

本实用新型第二方面的所述网络服务的控制装置能够实现第一方面及第一方面的各实现方式中的方法,并取得相同的效果。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是实用新型所有的全部效果,上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:

1、稀油润滑油站具有两个供油口,可对两台球磨机四轴承同时供油,也可分别对两台球磨机其中一台球磨机两轴承单独供油,为业主降低了成本。

2、通过PLC对电磁阀进行控制,实现同时对两台球磨机或单独一台球磨机供油的控制,简单可行。

3、PLC还连接报警笛,在稀油润滑油站故障时,发出报警信号,保障工作安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型稀油润滑油站的结构原理图;

图2是本实用新型稀油润滑油站双出油口的主回路电路图;

图3是本实用新型PLC电路连接图;

图4是本实用新型电磁阀电路示意图;

图5是本实用新型主控室电路输入示意图;

图6是本实用新型主控室电路输出示意图。

其中,1油箱、2低压系统、3过滤系统、4冷却系统、5电磁阀、6供油口。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意,在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本实用新型。

如图1所示,本实用新型的一种双供油口的磨机用稀油润滑油站,通过供油管路依次连接的油箱1、低压系统2、过滤系统3、冷却系统4、电磁阀5和供油口6,其中电磁阀4包括第一电磁阀和第二电磁阀,供油口包括第一供油口和第二供油口,第一供油口连接第一电磁阀,第二供油口连接第二电磁阀,第一电磁阀和第二电磁阀均连接控制器,通过控制器来控制电磁阀的开闭,实现对供油口的控制。

如图2所示,主回路中包括1号油泵电动机M1、2号油泵电动机M2和控制电源。控制电源用于向控制回路提供电源。电动机M1依次通过接触器KM1的第一常开触点、电动机保护开关QM1和熔断器QF1连接至三相电,电动机M2一次通过接触器KM2的第一常开触点、电动机保护开关QM2和熔断器QF1连接至三相电。

如图3、4所示,控制器为PLC,型号为SIEMENS S7-200SMART SR20,PLC的Q1.1、Q1.2端口分别连接中间继电器KA9、KA10的线圈,中间继电器KA9的常开触点连接第一电磁阀,中间继电器KA10的常开触点连接第二电磁阀。

如图5所示,控制器PLC的Q0.4、Q0.5、Q0.6端口分别连接中间继电器KA2、KA3和KA4的线圈,中间继电器KA2、KA3和KA4的常开触点仅连接至主控室,分别向主控室发送重故障信号、轻故障信号和备妥信号。控制器PLC的Q0.7端口连接报警笛。

控制器PLC的Q0.1、Q0.2端口分别连接接触器KM1、KM2的线圈,接触器KM1的第一常开触点连接1号油泵电动机M1,接触器KM2的第一常开触点M2连接2号油泵电动机;接触器KM1的第二常开触点连接至主控室,向主控室发送1号油泵的运行信号;所述接触器KM2的第二常开触点连接至主控室,向主控室发送2号油泵的运行信号。

如图6所示,主控室还分别通过中间继电器KA5、KA6和KA7发送主控信号,中间继电器继电器KA5、KA6和KA7的线圈分别通过开关K2、K1和K3控制接通,中间继电器KA5、KA6和KA7的常开触点分别连接PLC的I0.4、I0.5和I0.6端口。PLC的I0.7和I1.2端口还分别连接机旁/中空开关和主泵切换开关。PLC的I1.0和I1.1端口还分别连接电动机保护开关QM1和QM2的常开触点。

以上所述只是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。

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